Lettera aperta di Stefan Everts a tutti gli appassionati di sport motoristici, alle associazioni e al governo
Ottenuto di recente Joel Smets Una nota dolente è già emersa per quanto riguarda l'inquinamento acustico, che mette il motocross in una luce sempre più scarsa e ora tocca a Stefan Everts lanciare l'allarme e denunciare la frammentazione del panorama motocross belga. Il dieci volte campione del mondo parla di un vecchio dolore e di un fenomeno belga storicamente cresciuto: le varie federazioni regionali di motocross, il che significa che non esiste un punto di contatto centrale e non esiste una politica uniforme per quanto riguarda i permessi di motocross per i piloti di motocross.
In questa lettera aperta si rivolge non solo agli appassionati del motorsport ma anche alle varie federazioni e al governo.
Stefano Everts: In qualità di appassionato pilota/organizzatore di motocross che lavora in questo settore, sono molto coinvolto in tutto ciò che riguarda il motorsport. Ad esempio, vedo da anni che è sempre una seccatura con i vari permessi che esistono in Belgio, tra cui VLM, MCLB, VMCF, BMB e anche i nostri colleghi valloni.
Vedo questo problema ricorrente durante organizzazioni/eventi, questo è un punto che potrà essere risolto in futuro. Ciò ci consente di raggiungere un gruppo target/pubblico più ampio e apre più opzioni.
In Belgio abbiamo un'organizzazione sovvenzionata dal governo, ovvero Motorsport Vlaanderen. Se tutte le associazioni e quindi anche i piloti si unissero ad un unico ente, Motorsport Vlaanderen, ciò potrebbe offrire molte più possibilità.
Una cifra molto più ampia emerge dai piloti attivi di motocross, di enduro e dagli sport motoristici in generale, competitivi o puramente ricreativi. Con questa cifra possiamo effettivamente mostrare al governo quanti sono e non uscire allo scoperto in piccoli gruppi. Per raggiungere questo obiettivo, noi come membri, ma soprattutto come diverse federazioni, dobbiamo rivolgere la testa nella stessa direzione e non essere diametralmente opposti gli uni agli altri come sta accadendo ora.
Seguendo questa direzione, creiamo anche l'opportunità di modellare la nostra licenza in un modo diverso, paragonabile, ad esempio, all'Associazione belga dei motociclisti (BMB). Hanno già ampliato la loro licenza offrendo la possibilità di formarsi all'estero, come in Francia, con la licenza BMB. Inoltre, sono attualmente in corso trattative con i colleghi olandesi per concludere un accordo simile. Questi sviluppi rappresentano un passo avanti significativo e positivo, soprattutto perché qui le opportunità di allenarsi per il nostro amato sport sono limitate.
Sarà necessario uno sforzo finanziario significativo. Se attualmente possiedi già una licenza belga e devi acquistare ulteriori abbonamenti/licenze di formazione dai paesi vicini, ciò comporterà anche costi aggiuntivi, forse anche più del previsto. Per questo vorrei rivolgere un appello urgente a tutti gli appassionati di motori: la situazione in Belgio è critica. Uniamo le forze e mobilitiamo le risorse finanziarie. È molto importante cercare anche assistenza legale affinché si possano ripristinare i permessi necessari.
Cari amici appassionati di sport motoristici, il tempo stringe. Lavoriamo insieme per far sopravvivere questo sport. Forniamo supporto finanziario e lavoriamo insieme su questioni legali. Ciò non significa solo che le aree attive devono farsi carico dell’onere club per club, ma che lo sosteniamo insieme come un grande gruppo di appassionati di sport motoristici.
Iniziative come quelle del 17/2/2024 sono cruciali. Uniamoci e mostriamo solidarietà, lontani dal comportamento degli hooligan del calcio. Vogliamo dimostrare chi siamo veramente: non persone con cattive intenzioni, ma individui che lottano per soluzioni costruttive.
Per raggiungere questo obiettivo, la cooperazione è essenziale e dobbiamo evitare che le opposizioni ostacolino il nostro cammino, soprattutto tra le diverse federazioni. Questo è attualmente un ostacolo significativo. Con questa lettera spero in una risposta positiva e che si aprano alcuni occhi affinché il nostro sport possa essere salvato. Non dobbiamo permettere che la nave affondi ulteriormente, perché l'acqua è già molto alta!
Con cordiali saluti,
Un appassionato di motori in tutto e per tutto
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