Glenn Coldenhoff: “Ora è il momento di vincere un GP con Fantic”
Dopo la sua prima vittoria sulla XXF 450 all'Hawkstone International, il pilota della Fantic Factory MXGP Glenn Coldenhoff parla della sua mentalità e dei suoi obiettivi nel Campionato del mondo di motocross. Si inizierà il prossimo fine settimana a Villa La Angostura (Argentina).
Glenn, nella tua seconda gara alla Fantic hai ottenuto la tua prima vittoria assoluta con i nuovi colori a Hawkstone Park. Hai scritto la storia del marchio italiano con la tua prima vittoria in 450 a livello internazionale. Un inizio promettente per la nuova stagione.
Sì, abbiamo lavorato molto quest'inverno per preparare la moto per la stagione. Abbiamo trascorso la maggior parte del tempo in Spagna e successivamente siamo andati in Italia. Abbiamo fatto la prima gara della stagione a Riola e abbiamo mostrato delle buone cose. Nelle ultime settimane abbiamo continuato a lavorare e devo dire che al momento mi trovo molto a mio agio sulla moto, sia a livello di sospensioni che di motore. La velocità era buona, la mia forma fisica era buona e penso che tutto stia andando a posto.
Nelle ultime settimane è stato fatto molto lavoro e Hawkstone Park è stato bravo, anche se non ho vinto nessuna manche. Sono arrivato secondo tre volte, il che è stato un po’ deludente perché mi sentivo come se fossi il più veloce almeno nella seconda e nella terza manche. Sono riuscito a mettere molta pressione su Jeffrey Herlings in queste due manche e non è male. L'ho inseguito per tutto il tempo e ho spinto forte per vincere. Alla fine non ha funzionato, ma dal punto di vista del ritmo è stato davvero buono e ho ottenuto la vittoria assoluta: la prima vittoria per Fantic e la prima vittoria della stagione contro alcuni grandi nomi. Hawkstone Park mi si addice sempre bene, mi sento sempre bene lì, c'erano molte folle e fan ed è stata una bella gara.
Ovviamente conosci molto bene il team Wilvo, avete già vinto insieme in passato, ma avete cambiato colore e inizierete un nuovo capitolo con la Fantic nel 2024. Ci vuole un po' di pressione per ottenere la prima vittoria nel pre-campionato e sapere che puoi competere per i primi posti fin dall'inizio?
Sì, sono fiducioso, ma allo stesso tempo non mi metterò troppa pressione. La cosa più importante per me è che mi sento bene e che mi trovo bene con la moto. E se mi sento bene e se sono felice, allora credo che i risultati arriveranno. So che abbiamo fatto un buon lavoro in inverno. Mi sento più che pronto a partire.
Hai anche un nuovo compagno di squadra in Roan van de Moosdijk, un debuttante nella classe MXGP. Questo ti fa sentire più responsabile, ti senti il leader della squadra con tutta la tua esperienza?
Penso di sì, sì. Roan è un debuttante della classe, ovviamente lo conosco perché anche lui è olandese. Andiamo d'accordo e ci divertiamo molto insieme. Spero che sia pronto per l'Argentina. E' bello averlo lì. Ho anche dei nuovi meccanici quest’anno e sono molto contento anche di loro. Ci sono alcune cose nuove, ma sento che siamo tutti a buon punto in questo momento.
Hai recentemente compiuto 33 anni e hai trascorso metà della tua vita gareggiando ai massimi livelli in uno degli sport forse più duri al mondo. Il 2024 segna la tua decima stagione nella massima serie e hai vissuto di tutto, dalle vittorie nei GP alle battute d'arresto. Puoi descrivere il tuo amore per lo sport e cosa ti mantiene motivato a sfidare te stesso e superare i tuoi limiti ogni giorno?
Sai, penso ancora che questa sia la cosa migliore della vita. Amo ancora correre, amo ancora andare in bicicletta e spingermi oltre. Anche se sto invecchiando, continuerò a dare il massimo. La spinta viene dai buoni risultati e conta soprattutto vincere. Sono ancora molto motivato a vincere e credo ancora di potercela fare, anche questo è molto importante. Credo che con le persone giuste e il motore giusto, se tutto andrà a posto, potrò ancora vincere. Ad esempio all’inizio dell’anno scorso faticavo un po’ e non ottenevo grandi risultati. Ma quando ottieni risultati e sali sul podio, è allora che diventa davvero divertente.
Dà anche nuova motivazione per iniziare una nuova stagione con nuovi colori?
Certamente lo fa. Mi piace abbastanza perché ho vinto GP su Suzuki, GasGas, KTM e Yamaha, quindi ora è il momento di vincere con la Fantic. Posso far parte della storia della Fantic e non vedo davvero l'ora di farlo e di dare loro dei grandi risultati quest'anno.
Ora che mancano pochi giorni alla nuova stagione MXGP, provi ancora quell’eccitazione speciale per il primo round in Argentina?
Sono ancora molto emozionato per il primo turno e anche un po' nervoso direi. È di nuovo la prima volta; tutti sono sani, in forma e pronti a fare bene. Anche il primo turno è un po’ pazzesco, impazziscono. Penso che sia importante 'sopravvivere' al primo turno, per essere tra i primi 5.
Ci aspettiamo una stagione lunga, impegnativa e altamente competitiva con un campo MXGP completo. Come ti sei avvicinato al primo GP e pensi che cambierà man mano che acquisirai più esperienza?
Certamente. È importante esserci, essere in forma per il primo GP e avere una discreta velocità, ma non vincerai al primo GP. Ci sono stati anni in cui sono tornato da un infortunio e sono arrivato 18° o 19° al primo turno in Argentina, ma sono comunque arrivato terzo durante la stagione. Non devi preoccuparti troppo per il primo GP, ma ovviamente voglio unirmi ai ragazzi, avere un buon feeling e un po' di fiducia per il resto della stagione.
Ho acquisito una certa esperienza nel corso degli anni. So cosa devo fare per rimanere in salute e spingere allo stesso tempo. Anche questo è importante, essere lì ogni fine settimana. Il rischio nella nostra classe è piuttosto alto e penso che bisogna trovare un buon equilibrio.
C'è qualcosa che vorresti migliorare in questa stagione, trovi ancora qualcosa su cui lavorare anno dopo anno?
Sì, certo, guardiamo sempre agli anni passati, valutiamo le cose e facciamo nuovi progetti. Abbiamo già cambiato piccole cose, con l’obiettivo di ottenere quante più vittorie possibili. Abbiamo anche Kevin Strijbos come nuovo allenatore della squadra. Siamo buoni amici e allo stesso tempo pensiamo allo stesso modo su come dovrei allenarmi come pilota di motocross. Penso che finora stia funzionando bene. Ora che mancano pochi giorni all’inizio della stagione, mi sento molto forte fisicamente e se ti senti forte fisicamente, questo si riflette anche sul lato mentale. È bello averlo, ha molta esperienza dopo 20 anni in MXGP e penso che sia bello avere questa esperienza nel nostro team.
Parlando di aspetti mentali, sei diventato anche papà l’anno scorso. Ciò ha cambiato la tua prospettiva sulle corse e ti ha dato una visione diversa della vita in generale?
Sono un ragazzo molto strutturato. Mi piace seguire un piano. In questo periodo l'anno scorso è nata mia figlia, un giorno e mezzo prima che partissi per l'Argentina. Ma sì, sicuramente mi ha cambiato un po’ perché a volte sono troppo concentrato. Anche questo non funziona se lo desidero troppo. Penso di avere una buona corrispondenza ora tra il continuare a seguire il piano e l'essere un po' più rilassato allo stesso tempo. Penso che sia positivo per me.
Cosa ti renderebbe orgoglioso se tra un anno guardassi indietro alla tua prima stagione come pilota Fantic Factory? Qual è il tuo obiettivo per la stagione MXGP 2024?
Penso che ottenere una medaglia, quindi arrivare tra i primi tre in assoluto, sia sempre l'obiettivo. Ovviamente l’obiettivo è diventare campione del mondo, ma dobbiamo anche essere realistici. È molto, molto pesante. Il mio obiettivo sarà sempre una medaglia ed è pazzesco quello che devi fare per ottenerla. Lavoro duro ogni giorno, cerchiamo di migliorare ogni giorno, con la squadra e con me stesso. Faccio tutto bene, quindi non devo incolpare me stesso o nessuno in seguito. Sento che abbiamo tutti lo stesso spirito in questo momento. L’obiettivo è sicuramente quello di ottenere una medaglia alla fine della stagione e per farlo penso che avremo bisogno di molti podi e, si spera, di molte vittorie.
foto: girato da Bavo, Fantic Factory Racing e Danny Hermans
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