Avventura fuoristrada in Marocco: 9° giorno da Ait-Ben-Haddou a Marrakech
Il redattore Danny Hermans si è registrato per Morocco Adventure 2023 per provare finalmente quella "sensazione di Dakar". Ha molta esperienza motociclistica come ex pilota di motocross, ma dieci giorni su un enduro con tappe di una media di 270 km ogni giorno sono una storia completamente diversa. Segui le sue avventure su una moto da enduro attraverso il sud del Marocco per 10 giorni.
Da Ait-Ben-Haddou a Marrakech
L'ultimo giorno è iniziato con una colazione all'aperto e quindi abbiamo potuto anche goderci una bellissima alba su Ait-Ben-Haddou. Il mio smartphone indica che il sole sorgerà alle 7:31, quindi mi preparo per scattare qualche foto.
Oggi i motociclisti attraverseranno nuovamente le montagne dell'Atlante per tornare al punto di partenza di dieci giorni fa: Marrakesh. Lungo la strada incontriamo strisce di asfalto appena steso, i marocchini stanno investendo molto in nuove strade, consapevoli che il turismo può portare molti soldi nelle casse pubbliche. Per raggiungere questo obiettivo è necessario costruire strade che possano portare facilmente i turisti nei luoghi più belli del Paese.
Con le natiche serrate
Il nuovo asfalto ha una linea centrale gialla solida, ma il suo significato è strano per molti. Ogni tanto devo sterzare con la moto perché un'auto in arrivo fa una svolta ben oltre la linea sorpassando l'auto che precede. L'asfalto si snoda attraverso l'Atlante e quindi rallentiamo molto, ma non sempre è una buona idea. Una striscia pericolosa è raramente segnalata e quindi all'improvviso entriamo in una curva cieca dove passiamo senza soluzione di continuità all'asfalto coperto di pietre sciolte.
Metto la moto in curva con il sedere serrato e spero che vada tutto bene. Quasi non oso usare i freni, il burrone vicino alla strada è troppo profondo per concludere con uno scivolo il viaggio di dieci giorni in moto qui. È andata tutto bene. I motociclisti si guardano increduli e continuano la loro strada con cautela.
Spuntare l'arresto di emergenza
Oggi mi si presentano altri ostacoli. Nei villaggi devo ancorare due volte per i cani randagi. E al mercato domenicale locale, oltre a frutta e verdura, si commercia anche bestiame. Una mucca, stressata dai motori, che si muovevano a passo d’uomo, si è fatta prendere dal panico ed è corsa davanti a me. Controllo la fermata di emergenza numero tre quando mancano solo due ore alla bici. Strada facendo apprendo che anche oggi ci sono dei guasti, ma si risolvono con la necessaria perizia.
Oggi c'è la possibilità di fare qualche pausa caffè in più. A queste si aggiungono le solite sciocchezze tra motociclisti. Qualcuno mi mostra la foto di un asino e di un pilota di motocross e mi chiede la differenza tra i due. Con un sorriso stampato in faccia ricevo “il casco” come soluzione. Oltre al caffè c'è il macellaio locale che espone la sua merce sul bordo della strada.
Facce polverose
Lungo la strada qualcuno si fermò per salvare una tartaruga da morte certa. La bestia ha cercato di attraversare la strada, ma data la bassa velocità media si è trattato più di una missione suicida. Verso mezzogiorno ci fermiamo per un'ultima frittata berbera e subito ci vengono offerti sette gattini per compagnia. Chiedono un pezzo di cibo finché non ci alziamo da tavola.
Quella mattina era stato ipotizzato che non fossero sorti grossi problemi di salute durante il viaggio attraverso il Marocco, ma durante quest'ultima tappa qualcuno è scivolato e si è rotto il polso. Poiché ci trovavamo nella zona del terremoto, lo sfortunato motociclista è stato curato in un ospedale militare da campo temporaneo.
All'arrivo nel nostro hotel, identico al primo giorno, l'ultima pedalata di questo fantastico viaggio attraverso il Marocco è stata festeggiata con un grande burn-out e la birra necessaria. Facce impolverate mangiano un ultimo spuntino al camion.
Il vaso bianco
La mattina dopo era ora di fare le valigie. È bello vedere come il camion è stato caricato di motori con sforzi combinati e un piano sofisticato. Tutto è avvenuto molto rapidamente e solo poche ore dopo il camion poteva recarsi alla dogana per espletare le formalità per la traversata verso l'Europa. Abbiamo ancora qualche ora libera per rilassarci in piscina. Poi prendiamo un autobus per l'aeroporto di Marrakech.
Un amico belga è stato colpito all'ultimo minuto da un'infezione da salmonella e quel giorno ha visto il vaso bianco più di quanto avrebbe voluto. Riceve una dose di ORS da un medico che lo ha accompagnato per aiutarlo a trattenere i liquidi. ORS è una miscela di sali e zucchero d'uva da sciogliere in acqua. È usato contro la disidratazione nella diarrea o nel vomito. In questo modo lo facciamo salire sull'aereo più tardi quel giorno in condizioni ragionevoli.
Questo cala il sipario su una fantastica avventura motociclistica. È stato un privilegio viaggiare attraverso un paese nordafricano incredibilmente bello con una moto da enduro. Il Marocco è un paese straordinariamente bello e ha molte potenzialità per attirare ancora più turisti. Uno svantaggio, tuttavia, è che i percorsi fuoristrada vengono asfaltati a ritmo sostenuto. Se desideri percorrere i bellissimi sentieri sterrati di questo paese, ti consiglio di non aspettare anni.
Infine, vorrei ringraziare tutti coloro che hanno reso possibile questo viaggio. Grazie anche ai motociclisti che mi hanno aiutato con le riprese, perché una GoPro rotta mi permetteva di raccogliere meno riprese. Eravate un gruppo estremamente simpatico, mi sono sentito davvero il benvenuto con tutti. Non ci sono ancora piani concreti, ma una nuova avventura di tale portata è nella mia lista dei desideri. Mi sto già assicurando che quest'anno ci sia spazio extra sotto l'albero di Natale.
Ti sei perso l'articolo precedente su questa avventura? Questo è il collegamento: https://nl.motocrossmag.be/index.php/2023/11/marokko-off-road-adventure-dag-8-van-boumaine-dades-naar-ait-ben-haddou
Partecipato al nostro progetto Avventura in Marocco:
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- Serigrafia SmetsSet adesivi GasGas
- Freni Galfer PerformanceRemmen
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