KTM enduro 2024: realizzata per superare i limiti
La serie KTM Enduro 2024 è composta per almeno il 95% da nuovi componenti e fissa l'asticella più in alto che mai. Grazie al nuovissimo telaio, ai rivoluzionari ammortizzatori a cartuccia chiusa, alla carrozzeria ottimizzata, ai fari a LED e alla tecnologia all'avanguardia, le macchine KTM Enduro di ultima generazione sono pronte per qualsiasi sfida.
KTM può vantare più di tre decenni di esperienza nelle corse e più di 126 titoli mondiali di enduro. Di conseguenza, il produttore austriaco è ancora il marchio preferito dai migliori piloti che partecipano alle gare più dure del mondo. Grazie alla trasformazione più radicale mai realizzata, la gamma EXC 2024 consente a KTM di stabilire ancora una volta nuovi standard in termini di prestazioni, sviluppo e innovazione.
Il telaio completamente nuovo idroformato, tagliato al laser e saldato tramite robot costituisce la spina dorsale della gamma KTM Enduro 2024. Questo telaio offre rigidità longitudinale e torsionale ideale per un feedback eccezionale, massimo assorbimento di energia e stabilità in rettilineo senza precedenti. Questa è anche la base su cui è costruita la serie di modelli 2024.
I modelli KTM EXC ed EXC-F 2024 sono dotati di una nuovissima forcella anteriore WP XACT da 48 mm. Ha una cartuccia chiusa con un pistone di nuova concezione che ha una valvola al centro. Ciò ottimizza il flusso dell'olio nella cartuccia.
Il collaudato sistema di ammortizzatori PDS ritorna anche nei modelli KTM Enduro ed è stato ulteriormente ottimizzato per quest'anno modello e perfettamente adattato al nuovo telaio. Il sistema è stato integrato con un nuovo ammortizzatore posteriore WP XPLOR PDS.
La compressione e lo smorzamento delle sospensioni possono essere regolati completamente manualmente, sia all'anteriore che al posteriore. Ciò è molto semplice da ottenere con l'aiuto dei cosiddetti clicker, senza dover utilizzare strumenti. In questo modo è possibile regolare anche il precarico della molla dell'ammortizzatore.
Il nuovo telaio ausiliario leggero in due pezzi, realizzato con una combinazione di poliammide e alluminio rinforzato, è particolarmente robusto e garantisce un comportamento di guida ottimale e un feedback preciso. Tutti i componenti elettronici, inclusa un'unità di controllo Offroad completamente nuova, sono completamente integrati in questo telaio ausiliario. Ciò li rende facili da raggiungere e meglio protetti.
La serie KTM Enduro 2024 presenta anche una nuova carrozzeria. Questo è stato sviluppato sulla base del feedback dei piloti Red Bull KTM Factory Racing e offre una presa migliore perché il pilota ha un maggiore contatto con il ginocchio, soprattutto quando si trova sulle pedane.
Il parafango anteriore di nuova concezione è dotato di alette che assicurano che meno sporco e fango finiscano sul pilota o sul radiatore. Completano il quadro i nuovi serbatoi XPE da 8,3 litri (sui modelli a quattro tempi) e 8,9 litri (sui modelli a due tempi). Questi serbatoi in polietilene sono trasparenti, consentendo di monitorare facilmente il livello del carburante in ogni momento.
L'elettronica è monitorata da un'unità di controllo Offroad completamente indipendente sotto il sedile, eliminando la necessità di fusibili e relè elettronici. In caso di guasto di un componente elettrico, le uscite vengono disattivate singolarmente. Una spia di guasto LED rossa o verde indica lo stato di ciascun componente, facilitando la risoluzione dei problemi in loco.
La serie di modelli a due tempi riconquista il suo posto di leader nel paddock grazie alla nuova tecnologia di iniezione elettronica del corpo farfallato. Questa tecnologia, in breve TBI, garantisce un'erogazione di potenza estremamente fluida ed elimina la necessità di regolare manualmente il rapporto del carburante a diverse altitudini.
Anche l'alloggiamento della valvola lamellare ha ricevuto un importante aggiornamento progettuale. All'esterno dell'alloggiamento sono state montate alette in plastica per garantire una migliore tenuta del percorso di ingresso. Questo nuovo design impedisce che una quantità eccessiva di carburante entri nel motore durante la salita o la discesa da un pendio, il che potrebbe rendere la miscela di carburante troppo ricca.
Un ulteriore vantaggio della nuova iniezione elettronica del carburante e dell'ECU è che potrebbe essere implementato un nuovo controllo elettronico dei gas di scarico. Ciò consente due diverse mappature del motore e queste possono essere impostate tramite un selettore di mappa opzionale.
La gamma di modelli a due tempi KTM EXC 2024 è composta dai seguenti motori:
- KTM EXC 150
- KTM EXC 250
- KTM EXC 300
La serie a quattro tempi offre la gamma più ampia. Tutti i modelli sono dotati di un motore leader della categoria, sviluppato per fornire una coppia enorme ai regimi più bassi e un'erogazione di potenza esplosiva a regimi più alti.
Il baricentro è stato migliorato inclinando il motore indietro di due gradi e spostando la ruota dentata anteriore tre millimetri più in basso. Ciò migliora notevolmente il comportamento di guida e la manovrabilità. Oltre alla centralizzazione ottimizzata delle masse e al peso ridotto, il comportamento anti-squat notevolmente migliorato del telaio garantisce anche una maggiore trazione su pendenze estreme e in accelerazione dalle curve durante le prove speciali di enduro.
La KTM EXC-F 2024 può essere equipaggiata opzionalmente per la prima volta con il controllo della trazione e, unica per un'enduro, con un Quickshifter. Ciò consente di passare dalla seconda alla sesta marcia senza utilizzare la frizione. I ciclisti possono mantenere l'acceleratore durante il cambio e avere un maggiore controllo sulla propria macchina. Il controllo della trazione e il Quickshifter possono essere attivati o disattivati utilizzando il selettore della mappa opzionale e di nuova concezione.
La serie a quattro tempi KTM EXC-F 2024 è composta dai seguenti modelli:
- KTM 250 EXC-F
- KTM 350 EXC-F
- KTM 450 EXC-F
- KTM 500 EXC-F
I molti anni ai vertici delle competizioni Enduro hanno fruttato molte conoscenze e intuizioni che si uniscono nella serie KTM Enduro per il 2024. I modelli offrono una combinazione dinamica di prestazioni ispirate alle gare, ergonomia raffinata e tecnologia eccellente. Di conseguenza, le nuove KTM Enduro non esitano a spingersi oltre i limiti, indipendentemente dal terreno.
Grazie alla rete globale di concessionari KTM, il supporto e i ricambi necessari per competere ai massimi livelli sono, come sempre, prontamente disponibili. A questo si aggiungono gli speciali KTM PowerWear e KTM PowerParts, progettati per offrire a tutti i ciclisti e corridori fuoristrada il massimo livello di prestazioni, protezione e mobilità.
I nuovissimi modelli KTM EXC ed EXC-F 2024 saranno disponibili presso i concessionari KTM autorizzati da giugno. Per maggiori informazioni visita ktm. com.
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