Anteprima: EMX125 2023
L'anteprima del Campionato Europeo 1250cc è forse la più difficile di tutte le classi. Nel nostro sport, una pausa invernale può fare la differenza. Comunque ci proveremo comunque e guarderemo avanti al Campionato Europeo 125cc Presentato da FMF Racing. In questa classe cerchiamo il successore di Cas Valk, il crossista di Nijverdal che ha regalato questo titolo all'Olanda per la prima volta. 90 corridori si sono iscritti alla prima competizione, quali sono i biglietti per il 2023?
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Nella sua prima stagione nell'EMX125, Janis Martins Reisulis ha fatto una grande impressione. A Lommel è riuscito a conquistare la vittoria davanti a Julius Mikula e al fratello maggiore Karlis Reisulis. Per noi il lettone è il grande favorito per il titolo, ma chi sono gli avversari? Elias Escandell ha subito un grave infortunio al ginocchio lo scorso anno, che ha concluso prematuramente la stagione. Il pilota di Ibiza voleva passare all'EMX250 quando Fantic ha bussato alla porta. Lo spagnolo prenderà il posto di Valk. Il suo connazionale Francisco Garcia avrebbe dovuto gareggiare nell'EMX250 quest'anno, ma i piani sono cambiati all'ultimo minuto. Garcia è sicuramente qualcuno che può rendere le cose molto difficili a Reisulis. Ci aspettiamo lo stesso anche da Maximillian Werner, ma il tedesco non è ancora riuscito a farsi notare in preseason. Farà parte anche della Fantic Racing guidata da Marco Maddii. Purtroppo per il momento ci manca Mikula perché il ceco si è rotto una gamba ad Harfsen senza cadere. Dovremo quindi sentire la mancanza del pilota MJC Yamaha per il momento.
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Dopo i quattro maggiori candidati al titolo arriva un gruppo che include Kasimir Hindersson. Il sedicenne pilota di motocross gareggerà per la Dutch Motivation Motorsport e il finlandese potrà sicuramente riservare una sorpresa. La sua altezza può essere uno svantaggio, ma il pilota KTM ha sicuramente la velocità pura. Vediamo anche Maximilian Ernecker (F16E Racing Team), il danese Mads Fredsoe (Sturm STC Racing) e Vitezslav Marek in lotta per una posizione nella top five. Questa è la seconda stagione nell'EMX4 per il ceco Marek, l'anno scorso è passato brevemente all'EMX125 per vincere il titolo lì.
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Dietro i nomi affermati, aspettiamo gli italiani Alessandro Gaspari, Nicola Salvini e Gennaro Utech, provenienti dalla classe 85cc. Pensiamo anche al francese Mathis Valin e allo svedese August Frisk, desiderosi di successo nella loro ultima stagione. Frisk è guidato da Steven Frossard e ha quindi trascorso gli ultimi mesi in Francia.
Belgio Paesi Bassi:
I belgi hanno a disposizione sette piloti in gara sul circuito di Frauenfeld; Akbar Lubis, Harry Seel (figlio dell'ex pilota GP Eddy), Brent van de Walle, Ian Ampoorter, Douwe Van Mechgelen, Maxime Lucas ed Emile De Baere. Dall'Olanda vediamo in azione otto piloti; Damian Knuiman, Rizan Hartman, Jayson van Drunen, Gyan Doensen, Roan Tolsma, Mike Kennedy, Levi Schrik e Jan Klaas Kruisselbrink.
Debuttanti:
Vari corridori provengono dall'EMX85 come Mano Faure, Niccolo Mannini, Jonathan Frank, Freddie Bartlett, Van Drunen, Kennedy, Ampoorter, Lucas e ovviamente Doensen. Il pilota della KTM ha già fatto vedere grandi cose durante la preseason e ci aspettiamo che diventi un appuntamento fisso nella top ten. Se tutto andrà bene, magari tra i primi cinque o addirittura sul podio.
Campioni passati:
2010 Jordi Tixier
2011Simone Zecchina
2012 Tim Gajser
Jonas di Paul del 2013
2014 Brian Hsu
2015 Jorge Prado-Garcia
2016 Jago Geerts
2017 Brian Strubhart-Moreau
2018 Thibault Benistant
2019 Mattia Guadagnini
2020Andrea Bonacorsi
2021Valerio Lata
2022 Cas Valk
Porta: Steven van Kempen/KEMCO
Foto: Brands e Leon van der Spank
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