Geerts ancora sul podio in un'impressionante gara di recupero
Questo fine settimana a Pietramurata si è interrotta la serie di vittorie consecutive del Monster Energy Yamaha Factory MX2 Team. Jago Geerts ha vinto la prima serie, ma poi ha dovuto fare i conti con molta sfortuna. Eppure il leader della Coppa del Mondo è salito sul terzo gradino del podio dopo un'impressionante gara di recupero. Thibault Benistant è arrivato sesto, Rick Elzinga undicesimo.
Il Crossodromo Ciclamino di Pietramurata, splendidamente situato all'ombra delle Dolomiti, è un appuntamento fisso del campionato mondiale FIM dal 1987. Questo fine settimana la Coppa del Mondo si è fermata lì per la diciannovesima volta. I piloti Monster Energy Yamaha Factory MX2 si sono subito sentiti bene sulla pista stretta e tortuosa. Anche se Jago Geerts ha commesso una piccola scivolata nell'ultimo giro della gara di qualificazione, che lo ha fatto scivolare dal secondo al quarto posto. Thibault Benistant ha concluso al secondo posto, mentre Rick Elzinga, dopo una caduta nel primo giro, è risalito dal 25° al decimo posto.
Hole shot
Punizione, quella corsa di recupero dell'olandese sabato. Perché se c'è una cosa difficile a Pietramurata è il sorpasso. Un buon inizio è quindi molto importante. E Geerts, uno dei piloti più esperti della MX2, lo sa meglio di chiunque altro. Il leader della Coppa del Mondo ha preso l'holeshot nella prima serie e ha messo al volante Liam Everts. Il suo giovane connazionale ha continuato a fare pressione per tutta la serie, ma Jago non si è mosso. È rimasto alla larga e ha ottenuto la sua quarta vittoria in serie della stagione.
Benistant è passato rapidamente dal quinto al terzo posto. Il francese ha poi bombardato Everts con attacchi, ma non è riuscito a conquistare il secondo posto. A metà serie, invece, Thibault ha dovuto cedere una posizione a Adamo, per poi tagliare il traguardo in quarta posizione. Dopo una partenza difficile (16°), Elzinga ha dovuto nuovamente recuperare. Uno che lo ha portato a P12.
Sfortuna per Geerts
Niente Holeshot per Geerts nella seconda serie. Lungi da ciò, in effetti. Il vice campione del mondo è rimasto intrappolato e ha superato la prima curva solo in decima posizione. Dopo qualche curva e qualche manovra di sorpasso intelligente, era già in quinta posizione. Ma poi le cose sono andate storte. Geerts è entrato in contatto con Adamo ed è caduto a terra. Si raddrizzò abbastanza velocemente, ma poi fu picchiato di nuovo. Un'altra caduta, dopo la quale ha dovuto rimontare dalla 29a posizione. E lo ha fatto! Geerts è riuscito a mettere a segno una dura gara di sorpassi: da P29 a P7. Quanto basta per un meritato podio.
Benistant ha fatto un'ottima partenza (2°), ma non è riuscito a mettere pressione sul leader Längenfelder. Al contrario, Thibault non è riuscito a riprendere il suo ritmo normale ed è scivolato al quinto posto. Elzinga ha mancato la partenza dopo molte discussioni in mezzo al gruppo. L'olandese ha dovuto iniziare la caccia per la terza volta questo fine settimana. E ha fatto ancora bene, da P25 a P11.
Geerts resta in testa alla Coppa del Mondo. Il balenese ha 22 punti di vantaggio su Adamo, che si è portato al secondo posto su Benistant. Elzinga è undicesima.
#93 Jago Geerts
“Un Gran Premio con due serie completamente diverse. Nella prima serie ho preso l'holeshot, dopodiché ho potuto continuare a guidare al mio ritmo. Il circuito era insidioso e scivoloso, quindi era facile commettere un errore. Ma sono rimasto concentrato fino alla fine. Una gara perfetta. La mia partenza non è stata altrettanto buona nella seconda serie, ma sono rapidamente passato tra i primi cinque. Poi qualcuno mi ha toccato due volte. Frustrante. Eppure sono tornato da zero al P7. Buono comunque per il podio. Quindi non posso che ritenermi soddisfatto della guida in sé”.
#198 Thibault Benistant
“Chiaramente questo non era il fine settimana che avevo in mente. Certamente non dopo quella grande vittoria in Svizzera lo scorso fine settimana. Sono stato sempre davanti in entrambe le manche, ma non sono mai riuscito a giocarmi la vittoria. È stato particolarmente difficile da digerire mentalmente. Semplicemente non mi sentivo bene sulla moto e non mi divertivo nemmeno. Devo solo accettarlo, anche se non è facile. Certamente non dovrei nemmeno drammatizzare la cosa. Finire quarto e quinto in una giornata storta: tutto sommato non è poi così male. Continuare a lavorare duro e fare meglio in Portogallo: questo è l’obiettivo adesso”.
#44Rick Elzinga
“Il Gran Premio di Pietramurata per me è diventato una corsa al Gran Premio. Nelle qualifiche sono partito intorno al sesto posto, ma dopo mezzo giro sono rimasto coinvolto in una caduta. Sono tornato da P25 a P10. Nella prima serie ho avuto una partenza discreta, ma inizialmente la mia guida era pessima. Sono sceso al 20° posto ma poi sono risalito al 12° posto. La seconda serie ha davvero colpito tutto: sono partito abbastanza bene, ma all'improvviso qualcuno si è incastrato con il volante nella mia ruota posteriore. Ho potuto ricominciare la caccia: dall'ultimo all'undicesimo posto. La guida in sé è stata abbastanza buona. Ciò però non si traduce ancora in un buon risultato”.
Pubblicato: Steven van Kempen/KEMCO
Foto: Yamaha Racing
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