Nuova stagione, ma l'obiettivo resta lo stesso: il titolo mondiale
Rullo di tamburi, perché l'inizio del Campionato Mondiale FIM è ormai alle porte. Questo fine settimana è il giorno: la gara di apertura a Villa La Angostura, Argentina. Una nuova stagione con nuove opportunità, ma l’obiettivo rimane lo stesso per il Monster Energy Yamaha Factory MX2 Team. "Vogliamo riconquistare il titolo mondiale", parla chiaramente il proprietario del team Hans Corvers. Con Jago Geerts (22) e Thibault Benistant (20), la squadra belga ha due candidati al titolo nelle sue fila. Un duo che quest’anno sarà rafforzato dal campione EMX250 Rick Elzinga (21).
Villa La Angostura si trova nel cuore della Patagonia ed è nota per il suo paesaggio pittoresco - con bellissime foreste e laghi - ai piedi delle Ande. Il Patagonia Race Track si trova in mezzo a questa bellissima natura. Un circuito spettacolare e veloce, dalla superficie vulcanica scura, che ogni anno attira folle di persone. "Anche il pubblico è molto entusiasta", afferma il caposquadra Hans Corvers. “In breve: un ottimo posto per iniziare la Coppa del Mondo.”
Desideroso
Secondo (Geerts) e quinto (Benistant) nel Campionato del Mondo, sette vittorie in GP, 22 podi e il titolo mondiale costruttori: il 2022 è stato un grande anno per il Monster Energy Yamaha Factory MX2 Team. Mancava solo la ciliegina sulla torta, il titolo mondiale individuale. “Quattro punti hanno fatto la differenza. Fa male. Nemmeno Geerts se lo meritava. Ma lo sport può essere duro”, afferma Corvers. “Quindi il nostro obiettivo quest’anno è molto chiaro: riconquistare il titolo mondiale. Più facile a dirsi che a farsi, ovviamente. Vialle sarà anche partito per l'America, ma l'opposizione non è diminuita. Anche la concorrenza non si ferma”.
Geerts – che sta iniziando il suo ultimo anno in MX2 – inizia comunque come il miglior favorito, ma il Monster Energy Yamaha Factory MX2 Team ha un’altra carne al fuoco con Benistant. "Non ho mai visto Thibault così entusiasta come quest'anno", afferma Corvers. Anche quest’anno la squadra è stata ampliata da due a tre piloti: l’olandese Rick Elzinga – campione europeo EMX250 nel 2022 – si è unito ai ranghi. Corvers: “Rick può svilupparsi all'ombra degli altri due. Anche se riserverà qualche sorpresa qua e là, tieni gli occhi aperti."
Sabato i punti della Coppa del Mondo
Quindi il livello è alto. Anche se Corvers rimane molto realista per quanto riguarda la partita d'esordio in Argentina. “I nostri tre piloti non sono ancora al cento per cento. Rick torna da molto lontano dopo un virus. Jago e Thibault si sono ammalati di recente, il che li ha ritardati un po'. Quindi non mi aspetto subito la vittoria del GP in Argentina. Non devo neanche farlo. La stagione è lunga ed estenuante. Un podio sarebbe bello per cominciare. E poi costruire sistematicamente, in modo da poter dare il massimo per la vittoria dal terzo GP in Svizzera”.
Una novità sorprendente di questa stagione: i punti del Campionato del Mondo ora possono essere guadagnati anche nella gara di qualificazione di sabato. Dieci punti per il vincitore, nove per il secondo,…. e un altro per il numero dieci. Ciò significa che puoi guadagnare 190 punti extra per un po'. Quindi ancora più tensione...
#93 Jago Geerts
“La mia preparazione è andata perfettamente fino a quando mi sono ammalato a febbraio. Una brutta influenza che mi ha perseguitato per tre settimane, il che significava che potevo a malapena allenarmi e dovevo anche saltare due partite. Non è l'ideale. Ma se dovesse succedere, meglio ammalarsi in preparazione che durante la stagione. La mia condizione non è ancora ottimale e mi manca anche il ritmo di gara. Beh, anch'io non dovrei essere ancora al massimo livello. La stagione è molto lunga, è importante anche che si possa crescere ancora durante l'anno. Il bersaglio? Dopo essere arrivato secondo per tre volte, mi sembra chiaro: vincere il titolo mondiale. Impari sempre. La scorsa stagione mi ha insegnato che devo essere ancora più costante. Questa è la chiave del successo”.
#198 Thibault Benistant
“Ho potuto iniziare l’allenamento motociclistico un po’ più tardi, alla fine di dicembre, perché tre settimane dopo l’ultimo Gran Premio ho avuto un intervento alla spalla. Tuttavia la preparazione è andata bene. Le spalle sono tornate perfette, la mia condizione è nei tempi previsti e anche per quanto riguarda la moto abbiamo potuto fare qualche passo avanti. Ho corso tre gare preparatorie e sono state più che dignitose. L'unico inconveniente: sono stato un po' malato la settimana scorsa. Quindi non so quanto sarò in forma questo fine settimana. Non mi farò pressioni inutili. La stagione è ancora lunga. Il mio obiettivo è chiaro: voglio finire tra i primi tre quest’anno e giocarmi anche il titolo mondiale”.
#44Rick Elzinga
“Ho avuto il virus Epstein-Barr l’anno scorso e a fine stagione ero un disastro. Quindi torno da molto lontano. Non sono ancora al mio livello di forma fisica migliore, ma sto rispettando il programma previsto. Le cose vanno sempre meglio, mi trovo molto bene anche con la Yamaha ufficiale. La mia ambizione in questa stagione? Facendo progressi. Non ci metto un punto. Partire davanti il più spesso possibile e poi vedremo. Il passaggio dall’Europeo al Mondiale non è da sottovalutare. La velocità è ancora un po’ più alta nel campionato del mondo. E le gare durano anche cinque minuti in più. Non niente. Ma è una sfida molto bella”.
Pubblicato: Steven van Kempen/KEMCO
Foto: Yamaha
Anche da leggere
FOTO: Secondo giorno a Mons
Quella di oggi è stata la seconda giornata di accelerazione sul circuito di Bois Brûlé a Mons. Il nostro fotografo era lì per catturare tutto. Lui…Leferink vince l'ONK Sidecars St.Isidorushoeve!
I fratelli Tim e Sem Leferink sono riusciti a vincere il loro primo Sidecar Cross ONK a St.Isidorushoeve. Entrambi hanno vinto le manche caotiche ed emozionanti che si sono svolte. Hermans/Vanden…FOTO: Endurance BEX a Mons
La quarta edizione della BEX 5 Hour International Endurance (campionato belga di endurance cross), conosciuta anche come "Endurance du Doudou", si è svolta ieri presso l'illustre Circuit du Bois Brûlé a Mons-Ghlin! Era …VIDEO: Momenti salienti del Supercross Philadelphia 2024
Il quindicesimo round del campionato Monster Energy AMA Supercross si è svolto a Filadelfia. Nella finale della 250SX, Max Anstie è riuscito a conquistare la sua seconda vittoria nel supercross. Jett Lawrence che lo sapeva...
Le tue reazioni