L'azienda slovena sviluppa macchine fuoristrada elettriche
L'azienda slovena Flux Performance sta sviluppando una macchina elettrica adatta al motocross e all'enduro. Il nome dell'azienda sembra ispirato a “Ritorno al futuro”, noto film del 1985 con Michael J. Fox. Flux Performance comunica con cifre impressionanti sulla propria macchina.
Già lo scorso anno avevamo accennato a questa start-up. Si parla di 85 CV, 6,7 kWH, protezione antifurto, coppia di 750 Nm, frizione virtuale, telaio a doppio trave in alluminio, forcelle KYB, ammortizzatore Ohlins e molto altro ancora. Gli sloveni sono chiaramente seri riguardo a questo progetto. Lo sviluppo è iniziato un anno fa, ma da allora Flux sembra aver avuto gli stessi problemi di fornitura della maggior parte dei produttori mondiali.
Ma l'interesse resta alto e queste ultime immagini del modello Primo, che dicono sia sulla buona strada per diventare una vera moto omologata. La Primo sembra simile a un'enduro e una moto da cross a grandezza naturale, a differenza di altre motociclette elettriche sul mercato, che hanno geometrie più piccole e sospensioni più basse.
Con questi obiettivi, in futuro diventeranno un diretto concorrente dello Stark Varg, che attualmente viene consegnato a ritmo lento. A differenza del Varg, il Primo è dotato di batteria rimovibile e cambio con riduzione in due fasi. La frizione virtuale ti aiuta a tutto gas senza doverti preoccupare di dischi frizione, molle, gabbie frizione e dischi slittanti.
Il CEO Marko Ukota sul suo progetto: “Nei miei 15 anni di corse, ho sperimentato in prima persona la frustrazione dei circuiti chiusi e degli alti costi di manutenzione. Credo che la propulsione elettrica possa espandere notevolmente il motociclismo verso persone e luoghi mai visti prima, offrendo allo stesso tempo un mondo di nuove possibilità digitali per migliorare le prestazioni. Ecco perché è stata fondata Flux Performance. Sono molto entusiasta di sviluppare questa nuova era con i miei brillanti compagni di squadra. Il Primo è la nostra prova di concetto, è quello che possiamo fare in un garage. Questo è solo l'inizio."
L'intenzione è quella di vendere la macchina per 12.000 euro. È possibile effettuare un preordine depositando 50 euro. In questo modo mostri il tuo interesse agli investitori. Puoi sempre recuperare i tuoi 50 euro, anche se l'azienda dovesse chiudere. Il Primo è un primo prototipo, quindi la macchina non è ancora in vendita. Tutte le informazioni possono essere trovate su https://fluxmoto.co
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