Anteprima: 2023SX 250SX East Coast
Il Monster Energy AMA Supercross Championship 250SX East Coast inizia questo fine settimana a Houston. Tocca alla Honda difendere il titolo vinto da Jett Lawrence. Hanno il favorito con Hunter Lawrence, ma non sarà una battaglia per il titolo facile. L'australiano deve affrontare la resistenza di Star Racing-Yamaha-Monster Energy e quali sono le possibilità di Tom Vialle e Max Anstie?
Yamaha:
Con Jordon Smith, Star Racing potrebbe avere il più grande avversario di Hunter Lawrence. Smith ha avuto molti infortuni negli ultimi anni, ma con Firepower Honda Racing è riuscito a finire sesto la scorsa stagione. Nate Thrasher ha già vittorie a suo nome, ma potrà anche competere nella lotta per il titolo? Questa è la grande domanda, la velocità non è un problema, ma non è ancora riuscito a segnare bene in tutte le partite. In questo campionato gareggerà anche il tanto discusso Haiden Deegan, ci sarà un grosso fardello sulle spalle di questo pilota 16enne e di grande talento.
Anche Jeremy Martin gareggia in questo campionato, ma ha lasciato la Star Racing per il Team Club MX-Muc Off-FXR dove ha Preston Kilroy come collega. Garrett Marchbanks si è infortunato a dicembre e non si è ripreso in tempo per partecipare.
Honda:
Hunter Lawrence è il favorito per il titolo ma, a differenza di suo fratello, ha un compagno di squadra. Chance Hymas farà il suo debutto in questa disciplina ma non disputerà l'intero campionato. Brit Anstie è stato spostato dalla West Coast alla East Coast all'ultimo minuto, potrà rilanciare la sua carriera sulla Firepower Honda? La terza squadra della Honda è la Phoenix Racing-Honda, che schiererà non meno di quattro piloti, vale a dire Jace Owen, Cullin Park, Caden Braswell e Coty Schock.
Kawasaki:
Jo Shimoda inizialmente aveva tra le sue fila il Team Pro Circuit-Kawasaki-Monster Energy, il più grande avversario di Hunter Lawrence. Tuttavia, il giapponese è rimasto infortunato e per il momento deve stare attento. La stessa cosa è successa a Seth Hammaker, costringendo Mitch Payton a chiamare il ritirato Chris Blose. L’americano vorrebbe concentrarsi solo sul Campionato Mondiale FIM Supercross, ma non può semplicemente ignorare questa opportunità con il Team Pro Circuit.
GasGas-Husqvarna-KTM:
Con due titoli mondiali MX2 al suo nome, Tom Vialle è passato agli Stati Uniti. Il francese avrà le capacità, ma guidare in uno stadio con circa 50.000mila paia di occhi puntati addosso non è facile. Dopo la perdita di Shimoda, vediamo Michael Mosiman, proprio come Smith, come il più grande avversario di Hunter Lawrence e il pilota della GasGas ha già dimostrato di non aver paura di qualche azione. Jalek Swoll avrebbe dovuto essere il pilota Husqvarna sulla costa orientale ma anche lui è infortunato e sarà sostituito da Talon Hawkins.
Suzuki:
Sulla West Coast c'è la BarX-Suzuki, ma in questo campionato il maresciallo Weltin è tutto solo. Dovrà andare a punti per conto della Progressive-HEP Motorsports-Suzuki. Conosciamo Weltin in Europa per le sue prestazioni al BUS Racing e all'F&H Kawasaki Racing, ma non ha ancora mostrato molto negli Stati Uniti.
Dieci partite sono previste per la East Coast, a partire dall'NRG Stadium di Houston.
Porta: Steven van Kempen/KEMCO
Foto: Notare
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