VIDEO: Anteprima del tracciato del primo Gran Premio del Mondo Supercross
Questo fine settimana segnerà la prima volta che si terrà una gara nella nuovissima competizione WSX, il campionato mondiale di supercross. Lo spettacolo avrà luogo sabato 8 ottobre al Principle Stadium di Cardiff.
La pista è stata costruita secondo la visione dei progettisti di piste di Dream Traxx. Il layout si basa sui modelli supercross convenzionali, ma innova e migliora per offrire agli appassionati corse competitive e di alta qualità, ponendo anche l'accento sulla sicurezza del pilota. L'obiettivo: consentire ai ciclisti di guidare più velocemente, più duramente e più sicuri che mai.
La presentazione del percorso di questo fine settimana arriva mentre il palco viene sgombrato per il primo Gran Premio Mondiale di Supercross, che vedrà 40 dei migliori piloti di supercross del mondo al cancello di partenza sabato.
Il primo Gran Premio offre ai fan britannici la possibilità di vedere i più grandi nomi di questo sport in azione. L'ex campione del mondo di supercross Eli Tomac, il due volte campione e campione di supercross Chad Reed e il campione di motocross AMA e stella del supercross Ken Roczen si schierano insieme a una serie di talenti europei - come il campione francese ed ex campione del mondo di motocross Jordi Tixier e l'italiano Angelo Pellegrini - mentre i britannici Max Anstie e Dean Wilson rallegrano il pubblico di casa.
Lo spettacolo sarà completato da spettacoli di motocross freestyle, fuochi d'artificio maestosi e un'esibizione dal vivo del gigante della musica AJ Tracey, mentre i fan potranno avvicinarsi ai loro eroi delle corse con passeggiate ai box e autografi dei piloti. Anche il Campionato mondiale FIM Supercross 2022 rompe con la tradizione con un nuovo formato di eventi progettato per la massima azione, eccitazione e divertimento.
L'aggiunta di una sessione di superpole per la classe WSX (450cc) vedrà 10 piloti - i primi cinque classificati delle due gare di calore - iniziare uno alla volta in una cronometro, con i tempi sul giro che determineranno i luoghi di partenza per gli eventi principali.
Rinnovati gli eventi principali sia per la classe WSX che per la classe SX2 (250 cc). Per la classe WSX, le tipiche gare da 20 minuti sono state sostituite da due gare da otto minuti e una da 12 minuti, distanti solo cinque minuti l'una dall'altra. Il risultato è un livello più elevato di intensità e imprevedibilità e una maggiore enfasi sull’importanza di un buon inizio. La classe SX2 avrà due gare da sei minuti e una gara da 10 minuti.
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