La KTM SX-E 3 è il modello entry-level ideale per i giovani aspiranti ciclisti. Con potenza abbinata, ruote più piccole e un'altezza della sella inferiore, questa è la scelta perfetta per i ciclisti che stanno ancora trovando il loro passo e l'acceleratore.
Dopo il successo della KTM SX-E 5 nel Campionato Europeo per piloti junior di motocross, questa bici è diventata un'opzione molto interessante per i giovani piloti di minicross. Anche i figli Kruz e Jagger della leggenda del Freestyle MX Robbie Maddison sono entusiasti. E poi non abbiamo nemmeno menzionato l'usabilità quotidiana, cosa che Zoe Birch ha dimostrato uscendo con padre Chris.
Questi riconoscimenti hanno aperto la strada alla KTM SX-E 3 per diventare una vera motocicletta entry-level. Come la KTM SX-E 5, la KTM SX-E 3 offre la stessa tecnologia avanzata e di alta qualità della sua controparte più potente. Con lo stesso telaio in cromo-molibdeno, sospensioni durevoli e struttura leggera e avanzata, la KTM SX-E 3 conserva tutti i tratti distintivi di una "grande motocicletta", ma in una veste più user-friendly.
La KTM SX-E 3 è alimentata dallo stesso motore elettrico a magneti permanenti della KTM SX-E 5 e ha una potenza di 3,8 kW. Le 60 celle agli ioni di litio hanno una capacità di 648 Wh in una configurazione bassa a 48 V. Ciò si traduce in un tempo di guida di circa 2 ore tra una ricarica e l'altra.
All'anteriore, le forcelle WP XACT USD da 35 mm non regolabili si prendono cura dei dossi, con una corsa della sospensione di 144 mm. Al posteriore, un monoammortizzatore WP è montato direttamente sul forcellone, offre 133 mm di escursione e si adatta perfettamente alle forcelle anteriori.
Per adattarsi alle sue dimensioni più piccole, la KTM SX-E 3 è dotata di cerchi in alluminio leggero anodizzato nero da 10 pollici anteriori e posteriori, avvolti in pneumatici MAXXIS MX-ST. Questo è in aggiunta all'altezza standard del sedile di 600 mm.
La KTM SX-E 3 dispone anche di un'altezza del sedile regolabile, che può essere ridotta a 555 mm abbassando la carrozzeria/sedile, montando l'ammortizzatore posteriore in una posizione alternativa e abbassando la forcella anteriore nelle piastre della forcella. In termini di sicurezza, la KTM SX-E 3 è dotata di un sensore di ribaltamento, che interrompe l'alimentazione in caso di incidente o ribaltamento del motore. Ciò è aiutato da una chiave per cordino indossata al polso, che arresta anche il motore in uno scenario di guida incontrollabile. Inoltre, le basse emissioni di rumore rendono la KTM SX-E 3 più accessibile ai motociclisti più giovani poiché è meno intimidatoria e più accettata nelle aree in cui le emissioni di rumore sono limitate.
La KTM SX-E 3 si ricarica facilmente grazie a un caricabatterie esterno con una potenza fino a 900 W. Questo può essere collegato a qualsiasi presa da 110 o 230 volt e può essere collegato direttamente al pacco batteria per una ricarica facile, con un la ricarica completa da una batteria scarica richiede circa 70 minuti.