Anteprima Sidecar GP Markelo; Chi spodesterà il team Bax?
Il primo round del Campionato mondiale Sidecarcross del 2022 è previsto per questo fine settimana. A Markelo, nei Paesi Bassi, i campioni del sidecar mondiale avranno la possibilità di vincere. La grande domanda è: qualcuno può detronizzare la squadra Bax?
Il team Sidecar Bax è l'attuale campione del mondo e farà tutto il possibile per riportare quel titolo a Bergeijk. Etienne Bax sembra essere saldamente sul trono e con il suo nuovo giocatore di pasticceria Ondrej Cermak ha dimostrato di essere imbattibile in alcune competizioni ONK. Se la squadra corre come l'ultima gara ONK a Oldebroek, non c'è davvero nessuno che possa battere Bax/Cermak. La chiave di questo successo? Il Team Bax, guidato da una WSP-Husqvarna, improvvisamente prende spesso l'holeshot! In questo modo puoi immediatamente impostare il ritmo dal comando e allontanarti dalla concorrenza. È quindi importante che le altre squadre siano subito all'erta quando il cancelletto di partenza si abbassa perché Bax che è in testa è quasi inarrestabile! Quasi ancora! Perché l'unico che ci è riuscito in questa stagione è Julian Veldman. Veldman ha visto Cermak partire per Bax, ma è soddisfatto della rinnovata collaborazione con Glenn Janssens. Se Veldman/Janssens ce l'hanno sulle spalle, resisti! Durante l'ONK a Lochem, la rana ha letteralmente saltato i buchi e sono riusciti a raggiungere il velocissimo Bax e persino a sopraffarlo vincendo in modo dominante. Quindi è possibile, e sulla base delle ultime partite dell'ONK, che Veldman/Janssens abbiano le migliori possibilità di segare le gambe sotto la sedia di Bax.
Anche Koen Hermans ha vinto una manche ONK e con Nicolas Musset di nuovo nel suo sidecar hanno volato attraverso la pista durante la prima ONK. Sfortunatamente, hanno volato un po' troppo quando Hermans ha preso una rampa troppo forte ed è caduto da un'altezza troppo alta. Hermans si è rotto il pollice. Normalmente il medico avrebbe detto a Hermans di riposare, ma Hermans è un atleta di punta. E anche un pilota di sidecar e non sono persone normali e quindi può fare il suo ritorno a Markelo. Resta da vedere come, ma a Oldebroek ha annunciato di avere un focus di 100 per il primo GP nonostante gli sia mancato il ritmo della gara. Questo problema vale anche per il vice-campione del mondo, il belga Marvin Vanluchene con Robbie Bax in area. Vanluchene ha lottato a lungo con il recupero dopo l'intervento chirurgico al ginocchio a febbraio e ha corso le sue prime gare solo lo scorso fine settimana. Si vedeva chiaramente che alla squadra mancava ancora il ritmo in questa stagione, ma d'altra parte il pubblico presente era sicuro di essere ancora ben lungi dall'applaudire a pieno ritmo. Vanluchene/Bax è quindi difficile da stimare per ora, ma non ci stupiremmo se il team Vanluchene togliesse presto un posto sul podio, probabilmente anche il più alto!
Anche il Team Van Werven/Van den Boogaart sta facendo buoni progressi in questa stagione. Hanno anche vinto la gara di casa durante l'ONK Sidecar Masters di Halle. Se il team Van Werven guida così veloce, è potenzialmente candidato al podio della Coppa del Mondo, soprattutto sulla sabbia di Markelo! Il Team Keuben ha avuto una grande campagna ONK fino a quando sabato scorso si è verificato il disastro e sono usciti dalla gara. Il giocatore di pasticceria Rietman ha subito un infortunio e di conseguenza Rudolphe Lebraton è ora nell'area accanto a Justin Keuben.
Lebraton dovrebbe effettivamente essere nel sidecar di Willemsen, ma il cannibale di Lochem è ancora alle prese con la frattura di tibia e perone. Ciò ha lasciato Lebraton libero e potrebbe affiancarsi a Keuben. Vedremo come si svilupperà questa collaborazione a Markelo. A proposito, Daniël Willemsen sarà sicuramente presente. Il nuovissimo libro "Il Cannibale" viene venduto sul suo riconoscibile camion WSP giallo. Questo bellissimo libro sull'impressionante carriera di Willemsen può essere acquistato per 20 euro e Willemsen stesso è felice di fornire ad ogni libro uno scarabocchio!
Anche la squadra belga Sanders/Rostingt ha lasciato una buona impressione sulla sabbia. Hanno sempre corso una gara solida sulle piste di sabbia per finire tra i primi cinque nel forte campo internazionale dell'ONK. Anche Sanders/Rostingt possono riservare una sorpresa a Markelo.
I team britannici Brown/Horton, Wilkinson/Millard e Foden/Cooper hanno fatto un'ottima preparazione per il primo GP sulla sabbia ed erano presenti (quasi) ad ogni gara. Ciò darà sicuramente i suoi frutti a Markelo, dove sicuramente anche la sinistra avrà la meglio. Oltre ad altre squadre britanniche, anche Kops/Lenherr dovrebbero trarne vantaggio. Ijen Kops ha avuto risultati contrastanti con il suo nuovo giocatore svizzero di pasticceria Lenherr e sarà più motivato a fiammare a Markelo. Anche il sidecar sinistro dello svizzero Heinzer può svolgere un bel ruolo, in una buona giornata Heinzer/Betschart possono facilmente entrare tra i primi cinque!
Vediamo 2 squadre del blocco orientale da tenere d'occhio. Innanzitutto Varik/Kunnas. Il tandem estone-finlandese è arrivato quinto nel Campionato mondiale Sidecar Cross lo scorso anno e sesto nel 2019. Ciò dimostra che la squadra è forte e coerente e quindi un cliente pericoloso per il podio. Anche il connazionale Gert Gordejev, con Nestor Kaspars Stupelis in area, punta ad una classifica alta. Entrambe le squadre hanno già dimostrato di essere forti dimostrandosi forti nelle gare del campionato tedesco quest'anno.
La guida a sinistra di Reimann e la combinazione a destra di Adrian Peter provengono dalla Germania, che quest'anno correrà con il belga Nikki Debruyne nel suo sidecar. Il tedesco Prumer è ancora in lista, ma Markelo probabilmente è troppo presto per lui dopo aver subito un infortunio alla spalla nel campionato tedesco. In questa stagione Prumer correrà con il belga Jarno Steegmans come pilota del sedile posteriore e sfortunatamente non vedremo nemmeno lui in azione.
Potrebbe esserci una sorpresa dalla Francia con i fratelli Prunier. Questa giovane squadra francese con il numero 94 sta gareggiando per il podio nel proprio paese e vuole mettersi in mostra nella Coppa del Mondo di questa stagione insieme ai fratelli Chanteloup, anche loro francesi.
Weiss/Schneider è arrivato a Markelo dall'Austria. Questa squadra è stata tormentata da infortuni negli ultimi anni, ma una volta ha ottenuto il primo posto nel GP d'Olanda dopo le qualifiche. Se si è nella giusta direzione, per il team alpino possono succedere grandi cose.
Nella lista delle 35 squadre iscritte troviamo anche i debuttanti olandesi come Wilfred Vos/Wessel Sussebeek e Sam Veldman/Sten van den Heuij. Il primo obiettivo di entrambe le giovani squadre è qualificarsi per il GP e potranno quindi sfruttare l'incoraggiamento del pubblico di casa già sabato!
I biglietti per la qualificazione di sabato sono già disponibili a soli 18,50 euro in prevendita. I biglietti per la domenica costano 28,50 € in prevendita e 30 € al botteghino il giorno stesso. A 33,50€ in prevendita o 35€ al botteghino con passepartout. Per i giovani dai 12 anni in su è prevista una tariffa molto ridotta e al di sotto di tale età tutto è gratuito. Accanto alla pista c'è anche un campeggio con elettricità e servizi igienici, i cui biglietti possono essere acquistati in prevendita a 41 euro oppure in loco a 45 euro.
Per il calendario completo, l'elenco dei partecipanti e le prevendite, cfr MotorcrossMarkelo.nl
testo Emil Bilars / foto Orangehat.nl
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