Kenny Vandueren su Renaux, Benistant e Paturel
Da quando ha deciso di non correre più, Kenny Vandueren è ancora coinvolto in questo sport. Attualmente ricopre il ruolo di consulente di formazione e coaching. Il belga ha lavorato a stretto contatto con Maxime Renaux, Thibault Benistant e Benoit Paturel e ha avuto un'influenza positiva su tutti e tre.
La stagione 2021 è stata speciale per Renaux poiché il suo duro lavoro è stato ripagato vincendo il campionato del mondo MX2 e Vandueren ne ha fatto parte. Il talento francese ha una nuova sfida per la stagione 2022 poiché ha deciso di fare il salto nel Campionato del mondo MXGP.
Cominciamo con la stagione 2021: che stagione per Maxime Renaux! Era lo sfavorito per il titolo all'inizio della stagione, ma pensavi che sarebbe stato così bravo?
Kenny Vandueren: Quando mi sono allenato intensamente con Maxime per la prima volta a dicembre, ho subito visto che avevo con me qualcuno con molta motivazione, impegno e con un obiettivo per il 2021. I test fisici e i valori hanno dimostrato anche che aveva una qualità eccezionale. corpo forte rispetto a quello di un atleta standard. Doveva solo essere seguito adeguatamente, cosa che faccio insieme a Yente Dourte (performance coach), per il quale ti ringrazio. Sono quindi molto orgoglioso di aver potuto lavorare al fianco di Maxime in un team ufficiale durante il mio primo anno e vincere il titolo.
Dopo aver vinto il titolo mondiale MX2, Renaux ha deciso di passare alla classe MXGP, la decisione più facile sarebbe stata quella di rimanere in MX2. Cosa ne pensi della sua decisione e come si posiziona sulla moto più grande nel breve periodo in cui ha potuto provare la 450?
Vandueren: Come ho detto, so quanto è forte Maxime e gli piacerà questa transizione. Il feeling con la 450cc è sicuramente buono durante i test precedenti. Ovviamente siamo ai massimi livelli e non credo che il livello in MXGP sia mai stato così alto come lo è stato l’anno scorso nel 2021. Avrà solo una sfida e quella è se stesso.
Nonostante abbia saltato gli ultimi due round del campionato a causa di un infortunio, Thibault Benistant è comunque arrivato ottavo nella classifica del Campionato del mondo. Non è male per un novellino. Eri soddisfatto della sua stagione e cosa ti aspetti da lui nel 2022?
Vandueren: E' ancora molto presto per dirlo, sappiamo che Thibault è un pilota di grande talento come ha dimostrato lo scorso anno. Può vincere le manche ed è disposto a tutto per lottare per il titolo. Nonostante il suo infortunio, ora ci concentreremo prima sul suo recupero. Lo facciamo ad Anversa con Bert Driesen di Movetocure per rimetterlo in salute e in forma sulla bici. Per lui è un cambio totale di programma. Da lì scriverò il programma dell’anno per la prossima stagione e cercherò di lavorare sui suoi punti deboli. Non vedo l'ora di vederlo crescere di più!
Sfortunatamente, Benoit Paturel non ha avuto una stagione senza infortuni, ma al suo ritorno ha mostrato una buona velocità e ha lottato nella top ten. Eri contento di come ha concluso la stagione e quanto è importante per lui rimanere senza infortuni per tutta la prossima stagione?
Vandueren: Corretto! Recentemente ha avuto un momento davvero sfortunato nella preparazione dei GP. Ha contratto un virus grave e ha messo tutto nel dimenticatoio, il che significa che ha dovuto riposare per diversi mesi, il che non era l'ideale. Non avrei potuto chiedere un finale migliore per la sua stagione per quello che ha passato. È bello vederlo lottare ancora davanti. Siamo sulla buona strada. È quello divertente tra noi che fa ridere tutti. Lavorare insieme come una squadra lo renderà più forte!
La stagione MXGP inizia a febbraio e non hai tutto il tempo del solito. Sembra che tu ci abbia già lavorato sodo? Sei emozionato per l'inizio della stagione?
Vandueren: Abbiamo iniziato a lavorare molto sul fitness e sugli esercizi fisici come avevamo già fatto a Calpe, in Spagna. Abbiamo iniziato la mattina con un po' di yoga e core prima di colazione e abbiamo trascorso molte ore in bicicletta. C'è anche un po' di palestra nel pomeriggio. Se qualcuno dovesse avere infortuni o piccoli inconvenienti, lavoreremo con il fisioterapista Filip Dierckx della Yamaha. Inizieremo davvero dall’inizio di dicembre. Lunedì parto per la Sardegna per iniziare ad allenarmi con loro. Non vedo davvero l'ora che arrivi la stagione. Il motocross è uno sport pericoloso, quindi devi dare priorità alla guida rispetto a tutto il resto. Devi trovare l'equilibrio tra quando va bene spingerli giù dalla moto e quando devi lasciarli recuperare. È un esercizio piuttosto difficile. Se stai facendo un allenamento di forza in palestra e il giorno dopo ti svegli con i muscoli doloranti, non è una cattiva idea salire su una bicicletta e pedalare per qualche ora. Non c'è niente di pericoloso in questo. Ma quando provi a fargli fare cinquanta giri al cento per cento dello sforzo su una pista di motocross, le cose iniziano a diventare pericolose. Il mio lavoro è fare controlli per ogni pilota.
Foto: scattato da Bavo e archivio
Testo: Adam McKinstry e Danny Hermans
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