Tecnologia: quando si sostituisce una candela?
Alcuni piloti di motocross acquistano una quantità di candele prima dell'inizio della stagione come se fosse un pacchetto famiglia di torte Melo e altri guidano con la stessa candela da anni. Che aspetto ha in realtà?
C'è una differenza tra la tecnologia a due tempi e quella a quattro tempi. Le candele dei motori a due tempi sono soggette a contaminazione dell'olio e depositi di carbonio perché l'olio in eccesso della premiscela viene convertito in carbonio. I motori a quattro tempi non presentano questo problema, ma le loro candele si consumano comunque, solitamente a causa dell'erosione dello spazio vuoto.
Cos’è l’erosione della distanza?
La scintilla salta nello spazio tra il bordo più affilato dell'elettrodo centrale della candela e il bordo affilato opposto dell'elettrodo di massa. Sfortunatamente, ogni volta che si verifica una scintilla, questa consuma parte dell'elettrodo centrale e dell'elettrodo di terra. Quando il bordo affilato è consumato, diventa più difficile che la scintilla scoppi.
Quindi va al prossimo spigolo vivo, che ovviamente è più lontano. Se quel bordo viene consumato, la scintilla deve spostarsi in una nuova posizione. L'erosione degli spigoli vivi è difficile da vedere, ma è sicuramente lì. L'elettrodo centrale si consumerà più velocemente. Se la miscela carburante/aria, la fasatura e la carburazione del motore sono corrette, la candela dovrebbe durare finché i bordi degli elettrodi non saranno arrotondati. Come pilota competitivo, che si allena e gareggia ogni settimana, è meglio sostituire la candela ogni sei mesi.
Le candele di un motore a due tempi possono guastarsi più rapidamente di quelle di un motore a quattro tempi se il carburatore e la fasatura dell'accensione non sono regolati correttamente. Troppo olio nella benzina, una miscela troppo ricca o troppo magra causeranno il guasto delle candele. Ciò è dovuto a depositi di carbonio o a una frattura del nucleo nella parte superiore dell'isolante della candela. Quindi regola correttamente la tua moto da cross a due tempi.
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