Maxime Renaux correrà nella MXGP nel 2022?
Sembra sempre più che Maxime Renaux (Monster Energy Factory Yamaha MX2) diventerà il quarto campione del mondo francese MX2 dal 2010 nel suo primo anno come pilota ufficiale nel setup di Kemea. Il 21enne talento di punta è in testa alla classifica con 21 punti e ha conquistato otto podi consecutivi. Nessuna decisione è stata ancora presa riguardo al suo futuro sportivo nel 2022.
Da qualche tempo si parla di Renaux insieme al passaggio alla MXGP. Il fatto che Yamaha Motor Europe stia trattenendo l’estensione del contratto di Ben Watson, che è alla sua prima stagione per il team ufficiale MXGP Yamaha, indica che potrebbe esserci un posto per Maxime Renaux.
Anche se è possibile che il francese sia scoraggiato dalla mancanza di pazienza che la Yamaha ha dimostrato con Ben Watson. L'anno scorso l'inglese ha corso per la Monster Energy Factory Yamaha MX2 per cui ora corre Renaux. Watson è dovuto davvero passare alla MXGP perché aveva raggiunto l’età massima di 23 anni.
Sia Jeremy Seewer che Glenn Coldenhoff sono ancora sotto contratto per competere sulla YZ450FM il prossimo anno. L'attuale leader della Coppa del Mondo nella quarto di litro sottolinea che il titolo nel 2021 è parte essenziale del suo percorso di crescita per essere al top in un eventuale passaggio alla classe regina.
“Ora sono davvero concentrato sulla lotta per il titolo. Quindi non è stata ancora presa una decisione", ha detto riguardo alle speculazioni. “Non ne abbiamo ancora parlato davvero. Prima dobbiamo vincere il titolo MX2 e poi vedremo. La 450 è sicuramente una bici che mi piace. Voglio anche acquisire quanta più esperienza possibile per avvicinarmi alla vittoria del titolo in MXGP. Anche questo è uno dei miei obiettivi. Dobbiamo rendere questa stagione il più speciale possibile e, si spera, concluderla con il titolo mondiale. Poi determineremo la direzione della mia carriera per i prossimi anni”.
L'esitazione di Renaux è comprensibile. Inoltre, Maxime ha già pubblicamente indicato di voler acquisire esperienza nella MX2 per un'altra stagione. D'altra parte, la Yamaha sarà ansiosa di prendere una decisione come parte della sua strategia per la fine della stagione del Campionato del Mondo all'inizio di novembre.
Testo: Adam Wheeler, Tom Jacobs
foto: Yamaha Racing
Anche da leggere
MXMag è andato a vedere il Free Energy Trailer a Olmen
Il settore automobilistico è all’avanguardia nell’elettrificazione dei veicoli e ora l’industria motociclistica sta facendo un passo simile. Ma sviluppare una macchina destinata all’uso agonistico è tutta un’altra cosa…Robert Fobbe al via negli USA!
Robert Fobbe sarà in azione per le prime due (2) gare del campionato Lucas Oil AMA Pro Motocross! Il pilota 23enne…Ian Ampoorter fa il suo ritorno in Portogallo
Dopo numerosi infortuni, Ian Ampoorter si presenterà al cancelletto di partenza il prossimo fine settimana. Il pilota GasGas si reca ad Agueda di buon umore per la terza gara del Campionato Europeo...L'Australia ritorna nel calendario MXGP!
Dal 2025, l’Australia tornerà nel calendario del Campionato mondiale FIM MXGP-MX2. Dopo 24 anni si correrà un altro Gran Premio 'down-under' e questo accadrà...
Le tue reazioni