Tecnologia: la nuova valvola lamellare Moto Tassinari VForce 4R
Puoi potenziare un due tempi standard con interventi semplici ed economici con due cose. Sostituisci lo scarico e la valvola lamellare con una buona aftermarket. Moto Tassinari è un noto produttore di valvole lamellari e sta lanciando sul mercato una nuova versione.
La valvola lamellare VForce 4R è il successore della VForce 3, utilizzata con successo da oltre 15 anni per far respirare meglio la vostra bicicletta a due tempi. Con un design completamente nuovo, la superficie delle estremità della membrana è stata aumentata del 10%, migliorando ulteriormente le prestazioni e la durata del tuo motore a due tempi.
I motori a due tempi aspirano la miscela carburante/aria quando il pistone si solleva, creando una depressione nel basamento. Mentre il pistone scende, spinge la miscela attraverso le porte di scarico nella camera di combustione. Il compito della valvola lamellare è garantire che il flusso scorra in una direzione. La miscela quindi non deve rifluire verso il carburatore. Una volta terminata la corsa di aspirazione, le valvole lamellari si chiudono, impedendo così il flusso della miscela aria/carburante nella direzione sbagliata.
Nel 2004, la KTM SX a due tempi veniva fornita di serie con un sistema di valvole lamellari VForce 3. KTM ha utilizzato la valvola lamellare VForce di Moto Tassinari fino al 2014, dopodiché ha progettato il proprio sistema. Alla fine, il loro design si è rivelato quasi identico a quello della Moto Tassinari.
Il sistema Moto Tassinari VForce 4R ha un collettore completamente nuovo, una nuova gabbia a membrana e un nuovo sistema di guida dell'aria. il che lo rende completamente diverso dal VForce 3. La forma a doppia V così caratteristica del marchio ha ancora otto valvole, ma ora ha un tappo extra su ciascun lato. Questo viene utilizzato per controllare la pressione sulle pale in fibra di carbonio impedendo loro di aprirsi troppo e lasciandole accidentalmente aperte.
La superficie della valvola lamellare è stata aumentata del 10%, il che equivale a un maggiore flusso d'aria. Nuovi flap precurvati garantiscono una migliore tenuta in punta, e l’area frontale dell’ala centrale è stata ridotta del 15% per migliorare anche l’aerodinamica. Inoltre, la durata delle lamelle della membrana è stata migliorata.
Il VForce 4 fornisce una migliore risposta dell'acceleratore. Rispetto ad una valvola lamellare standard, la VForce 4R fornisce più potenza nella zona centrale della fascia di potenza. Se sollevi la tua VForce 4R e vedi la luce che fa capolino attraverso di essa, non allarmarti. Questo è normale con questa nuova versione. Se puoi metterci un foglio di carta sotto, va bene. Tuttavia, se una carta di credito si adatta, c'è un problema.
Questi nuovi VForce 4 di Moto Tassinari sono in vendita su Corse fuorilegge e costi a seconda del modello tra € 185 e € 200.
Ancora più affamato di tecnologia? Leggi il nostro articolo su benzina alchilata per motocross.
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