Renaux aumenta il suo vantaggio a 49 punti
Un'altra vittoria in serie. Un altro podio in un GP, il settimo nel 2021. E, cosa più importante: Maxime Renaux ha aumentato il suo vantaggio in Coppa del Mondo a 49 punti ad Afyonkarahisar, in Turchia. Il compagno di squadra Thibault Benistant ha sfiorato il podio, Jago Geerts è arrivato solo 8°.
Appena tre giorni dopo la prima gara all'Afyon Motor Sports Center, i piloti Monster Energy Yamaha Factory MX2 si sono nuovamente presentati sulla dura pista turca, con poca aderenza e solo una buona traiettoria. Renaux – secondo domenica scorsa – si è sentito subito come un pesce nell'acqua e ha conquistato la pole position. Benistant (13°) e Geerts (14°), invece, si sono comportati bene nella prova a tempo.
Spettacolo di una sola persona
Renaux è partito alla grande nella prima manche, tuffandosi proprio dietro Vialle – autore dell'holeshot – alla prima curva. Geerts ha tirato bene dal cancelletto di partenza da una brutta posizione di partenza (8°), mentre Benistant è rimasto sepolto in mezzo al gruppo (16°). Renaux era chiaramente affamato di successo e ha subito messo Vialle sotto un'enorme pressione. Al terzo giro, la punta di diamante del Team Monster Energy Yamaha Factory MX2 si è tuffato dentro il suo connazionale: che manovra di sorpasso intelligente! - farsi carico. Dopo quella manovra, Maxime non si è mai guardato indietro e ha offerto al pubblico un vero spettacolo personale. Nel frattempo Geerts è risalito al quinto posto. E quello è diventato un quarto posto dopo che Boisramé ha commesso un errore nella fase finale. Benistant ha tagliato il traguardo al sesto posto dopo una bella rimonta.
Con 3 tra i primi 5
L'inizio della seconda serie è stato una copia della serie di apertura: l'holeshot di Vialle, con Renaux subito al volante. Maxime ha seguito ancora una volta il campione del mondo come un'ombra e aveva in mente la stessa tattica della prima serie. Finché non venne colpito da una grossa pietra, che gli danneggiò gli occhiali. Renaux aveva perso lo slancio e saggiamente ha deciso di non correre rischi e si è assicurato il secondo posto nella serie e nel Gran Premio (con lo stesso numero di punti del vincitore Vialle). E forse ancora più importante: nella classifica di Coppa del Mondo ha aumentato il suo vantaggio sul primo inseguitore Guadagnini da 37 a soli 49 punti.
Benistant ha avuto un inizio decisamente migliore nella seconda serie (3°). Il campione europeo in carica dell'EMX250 ha respinto abilmente gli attacchi di Hofer, ma alla fine della serie ha dovuto inchinarsi a Beaton. Thibault è arrivato quarto nella serie e ha mancato di poco il podio finale. Alla fine, Geerts ha corso una seconda serie deludente. Il nativo di Kempen non è riuscito a riprendere il suo ritmo normale, è caduto brevemente alla fine e ha tagliato il traguardo solo all'undicesimo posto.
Tutti e tre i piloti Monster Energy Yamaha Factory MX2 tornano nella top five del Campionato del Mondo: Renaux è al comando, Geerts rimane terzo e Benistant riconquista il quinto posto. La Yamaha è ancora in testa anche nel Campionato Mondiale Costruttori.
#93 Jago Geerts
“Sono estremamente deluso da questo Gran Premio. La mia prima serie era comunque abbastanza buona. Sono partito tra i primi dieci e ho fatto un ottimo primo giro. Sono salito rapidamente al sesto posto e mi sono sentito benissimo. Grazie a due errori di altri piloti sono riuscito addirittura a finire quarto. Non è affatto male. Ma la mia seconda serie mi ha rovinato l'intera giornata. Ho iniziato male e non riuscivo a trovare la strada. Alla fine sono caduto anch'io per un attimo. Undicesimo, una grande delusione. Adesso mi allenerò duramente per una settimana e mezza, perché voglio lottare nuovamente per il podio a Riola Sardo”.
#198 Thibault Benistant
“Mi sentivo meglio rispetto allo scorso fine settimana, sulla stessa pista. Al mattino ho avuto qualche difficoltà a fare un buon tempo, ma nelle manche è andata molto meglio. A causa del mio scarso allenamento sul tempo avevo una pessima posizione di partenza, molto all'esterno. Tuttavia, nella seconda manche sono riuscito a partire bene, ma poi non ho raggiunto il mio livello normale e ho perso un'altra posizione nei confronti di Beaton. A volte hai quei giorni. Oh beh, il quarto non è poi così male.
#959 Maxime Renaux
“La prima serie era strana. Dopo aver superato Vialle, ho fatto una gara molto solitaria nelle prime posizioni. Sembrava un giro di allenamento. La parte più difficile è stata rimanere concentrati, concentrarsi sulle linee giuste. Nella seconda serie però sono tornato subito in modalità gara. Mi sono aggrappato di nuovo al volante di Vialle e ho provato di nuovo a mettergli pressione. Ha funzionato, finché non ho preso un grosso sasso sugli occhiali e la visiera si è rotta. Ciò ha reso le cose molto più difficili. Volevo vincere, ma non posso lamentarmi. Il mio vantaggio in Coppa del Mondo è ora di 49 punti. Carino."
Inserito: Steven van Kempen/KEMCO
Foto: @ShotbyBavo
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