Nasce ufficialmente il Consorzio batterie intercambiabili per moto
Dopo aver firmato la lettera di intenti il 1 marzo, HONDA Motor Co., KTM F&E GmbH, Ltd., Gruppo PIAGGIO (PIA.MI) e YAMAHA Motor Co., Ltd., hanno firmato ufficialmente l'accordo per costituire il Consorzio per le batterie intercambiabili per motocicli (Consorzio Moto Batterie Intercambiabili, SBMC).
I membri fondatori del Consorzio ritengono che un sistema di batterie intercambiabili sviluppato congiuntamente sia la chiave per lo sviluppo dell’elettromobilità a bassa tensione. Per questo motivo si impegnano a promuovere l'uso diffuso di veicoli elettrici leggeri come ciclomotori, scooter, motocicli, tre ruote e quadricicli nel settore dei trasporti. Inoltre, i membri della SMBV vogliono lavorare insieme per una gestione più sostenibile del ciclo di vita delle batterie nel contesto della politica internazionale sul clima.
L’obiettivo di fondo del consorzio è trovare soluzioni alle preoccupazioni che i clienti potrebbero avere sul futuro dell’elettromobilità, come autonomia, tempi di ricarica, infrastruttura e costi. Ciò sarà raggiunto attraverso quattro obiettivi principali:
- Sviluppare specifiche tecniche comuni dei sistemi di batterie intercambiabili
- Confermare l'uso condiviso dei sistemi batteria
- Standardizzare e promuovere le specifiche comuni del consorzio presso gli organismi di certificazione europei e internazionali
- Estendere l'uso delle specifiche comuni del consorzio a livello globale
Lavorando a stretto contatto con le parti interessate e gli organismi di certificazione nazionali, europei e internazionali, i membri fondatori del consorzio saranno coinvolti nello sviluppo di standard tecnici internazionali. Dopotutto, la disponibilità delle stazioni di ricarica varia da Paese a Paese e le informazioni per gli utenti finali sono ancora poche. Ecco perché HONDA, KTM, PIAGGIO e YAMAHA vogliono utilizzare questo consorzio per coinvolgere i decisori nello sviluppo e nell'implementazione delle infrastrutture di ricarica per promuovere l'aumento dei veicoli elettrici leggeri.
I quattro membri fondatori incoraggiano tutte le parti interessate a unirsi alla collaborazione per arricchire le competenze del consorzio e garantire così un'ampia diffusione delle batterie intercambiabili standard in futuro. Coloro che sono interessati ad aderire alla SBMC possono contattare uno dei membri fondatori per ulteriori informazioni.
Yoshishige Nomura, Direttore generale delle operazioni motociclistiche, Honda Motor Co, Ltd.: “Honda ritiene che l’introduzione su larga scala di motociclette elettriche possa svolgere un ruolo importante nel raggiungimento di una società più sostenibile. Per fare ciò, dobbiamo risolvere diverse sfide, come aumentare l’autonomia, ridurre i tempi di ricarica e ridurre i costi dei veicoli e delle infrastrutture per aumentare la comodità per i clienti. Nel consorzio che abbiamo creato, i membri fondatori dell’industria motociclistica e altre parti interessate lavoreranno insieme per standardizzare le batterie intercambiabili, i loro sistemi di ricarica e le infrastrutture circostanti per creare l’ambiente in cui possono essere utilizzate. Il nostro obiettivo finale è garantire che le motociclette continuino a essere scelte come utile mezzo di trasporto in futuro”.
Stefan Pierer, CEO PIERER Mobility AG (KTM, Husqvarna, GasGas): “La firma di questo accordo consortile è un passo importante per garantire che PIERER Mobility AG possa continuare ad andare avanti, innovare rapidamente e portare avanti la sua chiara visione strategica sulle due ruote elettriche. Insieme ai nostri partner lavoreremo su un sistema di batterie intercambiabili per veicoli a bassa tensione (48 V) con una capacità fino a 11 kW, basato su standard tecnici internazionali. Ci auguriamo che le due ruote motorizzate continuino a svolgere il loro ruolo nella mobilità sia urbana che extraurbana in futuro”.
Michele Colaninno, responsabile strategia e sviluppo prodotto del gruppo Piaggio: “La mobilità urbana sta attraversando un delicato momento di transizione verso l’elettrificazione. Grazie al nostro consorzio, in cui sono rappresentati quattro grandi player globali, le moto continueranno a svolgere un ruolo chiave nel contesto urbano. Le batterie intercambiabili forniscono la risposta giusta per accelerare i tempi di ricarica del veicolo e fornire agli utenti una scelta aggiuntiva di valore. La mobilità urbana fa parte del nostro DNA e della storia di Piaggio. Il nostro obiettivo è portare nel Consorzio tutto il nostro know-how tecnologico e il nostro senso di innovazione”.
Takuya Kinoshita, Senior Executive Officer, Direttore generale delle operazioni aziendali di mobilità terrestre, Yamaha Motor Co, Ltd: “Il Consorzio MotoBatterie Swappable in Europa è finalmente pronto a partire. Spero che questo primo passo avanti sia un faro che attiri verso la nostra missione soggetti che la pensano allo stesso modo e porti a cambiamenti trasformativi per il futuro. Noi di Yamaha Motor siamo fiduciosi che con questa iniziativa possiamo aiutare a unificare le varie specifiche tecniche e standard e contribuire a massimizzare i benefici dell’energia elettrica per i clienti di tutto il mondo”.
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