Cinque minuti con Danny Joos (KMC Mol)
L'anno scorso la classica di metà vendemmia del Keiheuvel a Balen è stata vittima dei cambiamenti nel calendario della Coppa del Mondo. Questa volta il club organizzatore, KMC Mol, è sulla strada giusta. Il presidente Danny Joos ed i suoi colleghi possono offrire al pubblico un ottimo campo di partecipanti. È giunto il momento per un aggiornamento!
Non puoi ignorarlo, Keiheuvel è riuscito ancora una volta ad attirare i migliori del mondo. Oltre alla superstar della MXGP Jeffrey Herlings, il Flanders Masters Motocross presenterà un forte poster MX2. Oltre al leader del campionato del mondo Maxime Renaux e al favorito di casa Jago Geerts (foto sotto), alla partenza si presenteranno non meno di altri cinque top rider, tra cui il campione del mondo Tom Vialle e l'astro nascente Kay De Wolf.
Può cambiare rapidamente. Fortunatamente, questa volta è a tuo favore!
Danny Joos: “Esatto, inizialmente non era previsto il GP per il 15 agosto. Poi è arrivato il GP di Svezia e quindi abbiamo puntato su una competizione nazionale senza grandi nomi. Una bella gara VLM per così dire. Tuttavia, a causa dei problemi legati al Corona, il GP di Svezia è stato cancellato poco dopo. Abbiamo immediatamente cambiato marcia per mettere insieme un campo internazionale di partecipanti, proprio come sono abituati i nostri fan. Ciò significa che ora siamo in grado di completare in quattro settimane un lavoro che altrimenti richiederebbe tre mesi!”
Il calendario internazionale mostra anche che da molto tempo non si vedeva una competizione internazionale con quote di partenza (elevate). Le competizioni internazionali qua e là in Europa si stanno arrendendo una dopo l'altra. Inoltre, il club deve tenere conto della riduzione delle entrate a causa del coronavirus. Questo viene preso in considerazione nell'importo delle quote di partenza?
Joos: "No in realtà no. La situazione è diversa per ogni corridore, ma per noi come club è comunque un investimento enorme offrire un tale campo di partecipanti. Da un lato ci sono gli attrattivi che dobbiamo assolutamente avere al Keiheuvel per il motocross. Poi penso innanzitutto a Jago Geerts, la stella della nostra comunità. Il fatto di poter portare Jeffrey Herlings, il miglior pilota di motocross al mondo, è un enorme vantaggio per il grande pubblico che lo conosce solo dalla TV. Dal punto di vista sportivo naturalmente vogliamo riunire quanti più corridori forti possibile, ma non tutti hanno abbastanza appeal per attirare più persone. D’altro canto abbiamo diversi top rider che vivono letteralmente dietro l’angolo. Allora è facile portare con sé il Keiheuvel. Non è nemmeno vero che le trattative con i grandi nomi siano le più difficili. Con Jeffrey Herlings (foto sotto) invece la questione si è risolta in un batter d’occhio”.
Cosa dovreste tenere in considerazione tu e gli spettatori riguardo alle linee guida Covid-19?
Joos: “Proprio come a Lommel, le persone non devono sottoporsi a un test PCR. Ci è inoltre consentito ricevere un massimo di 5.000 spettatori e le linee guida per la nostra competizione sono semplici e di buon senso. Quando le persone entrano tra la folla, nel tendone della birra e nei VIP, è obbligatoria la maschera. Non è necessario quando cammini nei boschi. Anche se ti trovi al chiosco per consumare qualcosa puoi toglierti la maschera, lo stesso vale se le persone sono nella zona VIP per mangiare, puoi anche toglierti la maschera. Vogliamo farne una festa, ma le persone devono usare il buon senso”.
Nel 2019, un consiglio rinnovato ha assunto la guida di KMC Mol. Quella prima edizione fu un successo immediato, dev'essere stata bella?
Joos: “Certamente, tutti sono molto motivati a continuare a costruire sulla bella tradizione di Keiheuvel. Ciò non sarebbe mai stato possibile senza gli sforzi di tutte le persone che hanno trainato il carro prima. Fortunatamente ora possiamo contare su tanti volontari che conoscono il mestiere. Lo stesso vale per il nostro fedele gruppo di sponsor e per il sostegno dei comuni di Balen e Mol. Tuttavia, il fatto che il pubblico trovi ancora la strada per il Keiheuvel è e rimane la motivazione più grande. Penso che anche tutti coloro che sono strettamente coinvolti nel motocross a Keiheuvel siano consapevoli della nostra posizione speciale. Siamo praticamente l'ultimo grande motocross internazionale in Belgio. Sarebbe un vero peccato se questa tradizione andasse perduta”.
Sei anche sponsor di Kemea Yamaha, ora Monster Energy Yamaha Factory Racing MX2, per molti anni, il che probabilmente rende questa edizione del Keiheuvel davvero speciale dato l'attuale boom della squadra?
Joos: “Quello che stiamo vivendo quest’anno è sicuramente speciale! I risultati della squadra sono sempre stati buoni negli ultimi anni, ma guidare il Campionato del Mondo con Maxime (Renaux) e brillare con tutti e tre i piloti e occupare la top 5 è davvero unico. Naturalmente, abbiamo un ottimo rapporto con Monster Energy Yamaha Factory Racing MX2 per più di un motivo. Ma allo stesso modo cerco di essere un buon ambasciatore di KMC Mol quando vado ai GP come spettatore. Abbiamo anche un buon rapporto con molti altri team e piloti. Ciò è importante anche se i tempi non sono a nostro favore. L’anno prossimo il 15 agosto cadrà di lunedì. Quindi sappiamo già che non sarà facile raccogliere un nutrito campo di partecipanti. D’altronde abbiamo dimostrato anche in passato che è possibile!
Testo: Tom Jacobs
foto: Gino Maes, fotografato da Bavo, Gnome Trek (foto introduttiva)
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