Anteprima EMX125 2021
Il Campionato Europeo 125cc inizia domani a Matterley Basin. Questa è la prima occasione per presentarti alle grandi squadre come pilota giovanile. Naturalmente, anche la finale EMX Youth si svolge durante un fine settimana MXGP, anche se è molto diverso con una serie di gare. Tutte le competizioni EMX125 si svolgono su un circuito del Gran Premio. Guardiamo oltre l'imminente battaglia per il titolo.
Preferiti:
Nella sua terza stagione, Hakon Osterhagen deve mostrare qualcosa nell'EMX125. Le passate stagioni in questo campionato con CreyMert Racing sono state molto variabili. Le partite di Lommel sono state buone, ma il norvegese è stato molto irregolare. Come sostituto del campione Andrea Bonacorsi al Fantic Racing, Osterhagen è per noi il grande favorito. Nel 2019 Valerio Lata (Marchetti Racing) ha vinto il Campionato del Mondo 85cc sul circuito di Arco di Trento. La scorsa stagione si è comportato bene a Mantova, il pilota della KTM ha concluso al nono posto in campionato. Poiché i migliori otto della scorsa stagione si sono trasferiti, la pressione maggiore ricade sulle spalle di Osterhagen e Lata. Xavier Cazal (VHR-KTM) e Andrea Rossi sono sicuramente veloci sui circuiti duri, ma potranno farlo per un'intera stagione?
Ultima possibilità:
Per Osterhagen, questa è la sua ultima possibilità di ottenere un punteggio elevato nell'EMX125. Dopotutto, per il 2022 l'EMX250 seguirà qualcosa che vale anche per Kay Karssemakers. Il 17enne corridore di Boxtel ha gareggiato per anni contro Kay de Wolf. Questo è già arrivato al Gran Premio. Karssemakers fa parte di SKS Racing-Husqvarna-KNMV, il che significa che la guida è di prim'ordine. Sarà una stagione importante per il Brabander!
Nuovi arrivati:
Negli altri anni di solito arriva il vincitore dell'EMX85, ma quella gara non si è svolta la scorsa stagione. Ferruccio Zanchi (MJC Yamaha) e Bradley Mesters (F&H Racing Shop) sono i nuovi arrivati che possono entrambi ottenere punteggi elevati, ma per il primo anno è particolarmente importante imparare molto ed entrare regolarmente in zona punti. Questo vale anche per Elias Escandell, il corridore di Ibiza che fa parte del RFME GasGas Junior Team guidato da Jimmy Verburgh.
Belgio:
Dopo Liam Everts, il Belgio ha due piloti, i fratelli Sacha e Lucas Coenen, che possono competere bene nelle prime posizioni. I gemelli hanno già fatto vedere grandi cose in Spagna e Francia nel lungo precampionato. Ci aspettiamo che salgano regolarmente sul podio con i colori della 9MM Energy Drink-BUD Racing-Kawasaki. Altri belgi in questo campionato sono Nicholas Vennekens (KTM) e Baptiste Beernaert (F4E-GasGas).
Paesi Bassi:
Oltre a Karssemakers, anche Ivano van Erp è un pilota dal quale nutriamo grandi aspettative. L'Ossenaar fa nuovamente parte della MJC Yamaha e lo scorso inverno ha fatto un grande passo. Lo stesso vale per Scott Smulders che inizia anche lui la sua ultima stagione in questa classe. Smulders (JUMBO-Husqvarna-BT Racing) ha già vinto l'EMX85 e spero che possa dimostrarlo anche nell'EMX125. Gli altri olandesi sono Cas Valk (SKS Racing), Danny van den Bosse (Motor2000) e il debuttante Damian Knuiman (Team Knuiman).
Sarà un grande campionato in cui, si spera, i Laaglanders avranno un ruolo da protagonisti!
da: Steven van Kempen/KEMCO
Foto: Superficie diversificata
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