I fratelli Coenen parlano del loro passaggio alla Bud Racing Kawasaki
Dopo le prestazioni promettenti di Sacha e Lucas Coenen, c'era molto interesse per il futuro dei migliori talenti belgi di 13 anni. Alla fine, i fratelli hanno fatto una scelta alquanto sorprendente per la Kawasaki francese Bud Racing. È ora di far dire la loro ai fratelli e a papà Coenen!
Essendo uno dei primi team affermati in Europa, il team dei fratelli Dassé si è concentrato sullo sviluppo di giovani promettenti. Bud Racing proseguirà sulla strada scelta per il 2021. L'anno prossimo saranno quattro i campioni nazionali che gareggeranno per la squadra di Hossegor: Hakon Fredriksen (18), Quentin Prugnères (15), Amandine Verstappen (21) e Sacha Coenen.
La Bud Racing Junior Team Special è stata creata appositamente per i fratelli Coenen. C'è quindi grande fiducia nelle potenzialità di Lucas e Sacha. Inoltre i ragazzi si ritrovano per la prima volta nella loro giovane carriera in una struttura così professionale.
Cosa ti aspetti dal prossimo anno?
Lucas Coenen: "Che abbiamo un bel contatto con le persone intorno a noi ed è ovviamente fantastico poter guidare un'auto così professionale."
Sacha Coenen: “Raggiungere buoni risultati e migliorare!
Molti dei migliori piloti hanno già imparato il mestiere alla Bud Racing. A chi ammiri?
Sasha:“Prima di tutto Marvin Musquin ma anche Dylan Ferrandis.”
Lucas: “Sì, sono davvero degli uomini gentili! Ma ci sono stati così tanti bravi piloti con Bud.”
Sacha, ci sono state poche gare quest'anno, ma il titolo francese nella 85cc ha segnato il tuo anno?
Sasha: "Un po' però. Ma mi sarebbe piaciuto rimettermi in mostra anche agli Europei e ai Mondiali. D’altra parte è stato positivo che molte persone ci abbiano conosciuto in Francia. In parte per questo motivo, abbiamo ricevuto molte offerte per correre in buoni team l’anno prossimo”.
Lucas, per te il 2020 è stato il tuo primo anno in 125cc. Come lo riconsideri?
Lucas: "Positivo. In termini di guida, è stato divertente guidare con più potenza e più velocità. Ho fatto molti progressi anche dall’inizio della stagione. Sembra pazzesco, ma ora sono dai 4 ai 5 secondi più veloce di quando ho iniziato per la prima volta con la 125cc. Peccato che quest'estate mi sono fatto male al polso perché normalmente parteciperei a Faenza, Mantova e Lommel”.
Qual è stato il fattore decisivo nella scelta di Bud Racing?
Raffaello (padre di Sacha e Lucas): “Il fatto che ci sosterranno così tanto per entrambi i ragazzi e che ci abbiano fatto un’offerta per 4 anni è stato il fattore decisivo. Grazie a Bud Racing abbiamo anche l'opportunità di andare in America dove potremo correre alcune gare per la loro squadra americana. Ma non è stata una scelta facile perché c’erano diverse ottime offerte”.
Questo significa anche che ti trasferirai in Francia?
Lucas: "Probabilmente sì. In questo modo siamo più vicini alla squadra e ci sono anche tante possibilità di allenarsi in zona”.
Quest'estate hai fatto anche un po' di allenamento di supercross. Com'è stato?
Sasha: “Molto divertente ma anche molto diverso dal motocross. Devi essere molto preciso e rimanere concentrato, quindi iniziamo con sessioni molto brevi di un massimo di 6-7 minuti.
Raffaello: “Lucas è andato molto bene anche nel supercross. Ovviamente con una 125cc si possono affrontare alcuni ostacoli anche più agevolmente, ma lui si è adattato bene”.
Nel frattempo sei passato anche alla 125cc, Sacha. Come funziona?
Sasha: “Bwah, non è difficile abituarsi. In realtà, non è poi così male. Solo il primo giorno ho dovuto aggiustarmi un po', ma da allora è andata sempre meglio. In realtà mi piace di più la 125cc che la 85cc."
Quest'anno è stata la prima volta che non hai gareggiato nella stessa classe, in cosa è stato diverso rispetto a prima?
Lucas: “Non è cambiato molto, ma è interessante poter correre nella stessa classe e nella stessa squadra. Possiamo sempre imparare gli uni dagli altri”.
Quali sono i tuoi obiettivi per il 2021?
Sasha: “Tutto sarà nuovo per me il prossimo anno, sia l’EMX125 che il campionato francese 125cc. Mi piacerebbe arrivare tra i primi 10."
Lucas: “Sicuramente tra i primi 10 nella classifica finale ed essere il più possibile davanti in ogni gara.”
Quest'estate hai già conosciuto un po' la squadra durante il tuo stage in Francia e hai incontrato anche Eric Sorby. Sorby è uno dei massimi specialisti europei nel campo del supercross, ma anche una personalità speciale.
Raffaello: “Penso che si possa paragonare un po’ Eric a Marc de Reuver. Sa che avrebbe dovuto fare certe cose diversamente nella sua carriera. È molto onesto su questo punto e in alcune aree incoraggia i suoi piloti a fare il contrario di come ha affrontato la situazione come pilota. Sebbene sia disinvolto e piacevole da frequentare, è molto serio quando si tratta di allenarsi.
Cosa ti affascina degli Stati Uniti?
Lucas: “Penso solo che sarebbe molto divertente guidare lì. Ci sono molte piste, c'è il supercross molto importante. Tutto molto diverso dall’Europa”.
Sasha: “Mi piacciono anche i percorsi e ovviamente i campionati. C’è tanto pubblico, tanto spettacolo e c’è tantissima attenzione per il motocross”.
Raffaello: “Non è assolutamente vero che ci concentriamo risolutamente sugli Stati Uniti. Innanzitutto l’EMX125 e il campionato francese sono i nostri obiettivi principali, ma vogliamo metterci in mostra anche in America”.
Poiché i tuoi figli saranno inclusi in una squadra di professionisti l'anno prossimo, molti fardelli saranno ora sollevati dalle tue spalle. Come lo vedi?
Raffaello: "Questo è vero. Da questo punto di vista pratico, logistico e ovviamente finanziario il momento per il passaggio alla Bud Racing è perfetto. Un bambino di sci di fondo ai massimi livelli richiede un investimento importante, con due è già una bella impresa! L’unico lato negativo è che dobbiamo dire addio ai partner fedeli che ci hanno sostenuto in tutti questi anni. È proprio così quando fai parte di una squadra.
foto: MxJuly, Kevin François, Manu Fortineau, ADAC MX Masters, Bud Racing
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