Kjer Olsen ha il respiro più lungo, Geerts solo ottavo
Grazie ad uno splendido sprint finale, Thomas Kjer Olsen ha vinto la prima manche del decimo GP della stagione. Il pilota Husqvarna vince davanti al francese Maxime Renaux e Tom Vialle. Dietro Ben Watson, Roan van de Moosdijk è il migliore Laaglander con il quinto posto. Jago Geerts passa brevemente al comando ma cade, una seconda caduta ovviamente non gli fa bene. Il pilota del KEMEA Racing chiude ottavo e perde quindi nuovamente punti a favore di Vialle. Nathan Renkens corre forte e segna al 16° posto, Bas Vaessen prende punti tagliando il traguardo al 18° posto e Cyril Genot arriva al XNUMX° posto.
MX2 – Gran Premio Gara 1 – Classifica
1. Thomas Kjer Olsen (DEN, Husqvarna), 35:56.454; 2. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), +0:01.490; 3. Tom Vialle (FRA, KTM), +0:03.279; 4. Ben Watson (GBR, Yamaha), +0:04.536; 5. Roan Van De Moosdijk (NED, Kawasaki), +0:11.427; 6. Jed Beaton (AUS, Husqvarna), +0:13.050; 7. Conrad Mewse (GBR, KTM), +0:18.569; 8. Jago Geerts (BEL, Yamaha), +0:30.411; 9. Ruben Fernandez (ESP, Yamaha), +0:32.272; 10. Isaac Gifting (SWE, GASGAS), +0:33.590; 11. Alberto Forato (ITA, Husqvarna), +0:38.938; 12. Nathan Renkens (BEL, KTM), +0:56.282; 13. Kevin Horgmo (NOR, KTM), +1:00.489; 14. Stefano Rubini (FRA, Honda), +1:03.872; 15. Mathys Islam (FRA, Kawasaki), +1:05.881; 16. Bas Vaessen (NED, KTM), +1:06.482; 17. Michael Sandner (AUT, GASGAS), +1:18.462; 18. Cyril Genot (BEL, Yamaha), +1:23.521; 19. Bailey Malkiewicz (AUS, Honda), +1:29.153; 20. Morgan Lesiardo (ITA, KTM), +1:30.873; 21. Glen Meier (DEN, Yamaha), +1:40.911; 22. Josh Gilbert (GBR, Husqvarna), +1:42.882; 23. Ashton Dickinson (GBR, KTM), +1:44.874; 24. Johannes Nermann (EST, Husqvarna), +1:52.002; 25. Enzo Toriani (FRA, Husqvarna), +1:54.502; 26. Filippo Zonta (ITA, KTM), +2:26.777; 27. Nessun Banner (SLO, KTM), -1 giro(i); 28. Joaquin Furbetta (ITA, KTM), -7 giro(i); 29. Mikkel Haarup (DEN, Kawasaki), -11 giro(i); 30. Alvin Östlund (SWE, Honda), -12 giro(i); 31. Nathan Crawford (AUS, Honda), -15 giro(i);
Di: Steven van Kempen/KEMCO
Foto: Juan Pablo Acevedo
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