Questo eccezionale anno coronarico a volte provoca colpi di scena sorprendenti nel motocross. Non c'è competizione per le moto d'epoca, quindi qua e là vengono organizzati allenamenti per dare la possibilità agli uomini su moto d'epoca di completare alcuni giri e migliorare così la loro forma fisica. Ed è così che ogni tanto un top rider del passato mette la gamba in sella. Giovedì scorso è stato il caso di Harry Everts.
Il quattro volte campione del mondo ha indossato nervosamente la sua tuta Yoko sull'Horensbergdam per guidare una Puch per la prima volta dal 1976. Il nativo di Neeroeten è diventato campione del mondo della 1975cc nel 250 con il marchio austriaco e questo è stato un fatto davvero notevole. Puch aveva poca esperienza nel motocross, ma un anno prima aveva già mostrato quello che aveva da offrire. Everts ha già vinto il bronzo su una macchina molto sperimentale. Il twincarb Puch (con due carburatori Bing) era molto anticonvenzionale, ma nel 1975 vinse il titolo mondiale nella classe 250cc contro i produttori affermati del Giappone e dell'Europa.
Giovedì all'Horensbergdam abbiamo potuto constatare con i nostri occhi che il suo stile di guida non è cambiato e che può ancora andare molto veloce. Godere!
Foto: MXVintage e Piet Janssen