Julien Bill racconta del suo periodo in Aprilia
Il tempo di Aprilia nel mondo del motocross è stato relativamente di breve durata, ma è stata in grado di attrarre alcuni dei migliori piloti nel team. Joshua Coppins, Cédric Melotte e Manuel Priem, tra gli altri, divennero piloti della squadra italiana con l'esclusiva bicilindrica. Anche Julien Bill era uno di loro e il talento svizzero dice che da un lato è stata una bella esperienza, dall'altro però crede che non abbiano ascoltato abbastanza il punto di vista dei piloti.
"È stata una bella esperienza per certi versi, ma molto strana per altri. Hanno portato tante novità positive, la loro esperienza viene dalla MotoGP, con sviluppo e tecnologia, ma non erano abbastanza entusiasti nel sentire il punto di vista dei piloti e le loro scelte“Bill lo ha detto ai nostri colleghi di GateDrop.com.
Bill dice che è stato difficile testare la moto e ottenere risultati competitivi allo stesso tempo perché gli ingegneri non hanno ascoltato abbastanza i suggerimenti dei piloti. Il miglior tempo di Bill sull'Aprilia è stato al Motocross Des Nations in Franciacorta, Italia.
"Cavolo, è stato un momento difficile per me. Non è che non sia bravo a testare o a sentire la bici perché riesco a sentire un semplice bullone che vibra su una bici mentre guido. Ma gli ingegneri erano davvero bloccati nelle loro idee. A loro non piaceva cambiare qualcosa se non era nei loro piani. Non volevano ascoltare i cavalieri. Penso che sia per questo che hanno perso così tanto tempo per migliorare il motore.
Inoltre, quando il motore girava bene, ho chiesto tante volte di non toccarlo più e cercare di ottenere risultati decenti. Ma avevano sempre qualcosa di nuovo da farmi provare, anche durante le partite della domenica. L'unico fine settimana in cui la mia moto ha funzionato davvero bene è stato al MX delle Nazioni 2009 in Italia a Franciacorta. Forse è stato perché ero l'unico pilota a rappresentare il marchio e quel giorno hanno messo sulla moto tutte le cose giuste che avevano", ha aggiunto Bill.
Qualunque cosa si pensi di Aprilia, è un peccato che l'esperimento del motocross non abbia mai funzionato perché questo sport ha bisogno di quanti più produttori possibile. Forse se avessero ascoltato di più i loro piloti, sarebbero riusciti ad avere una buona moto da competizione. Sfortunatamente, probabilmente non lo scopriremo mai adesso.
Articolo: Andy McKinstry
Foto: archivio
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