Tutto sul trailer da corsa high-tech di Ice One!
Struttura, professionalità e aspetto high-tech. Queste sono le parole chiave che lo definiscono Un esempio è il team Rockstar Energy Husqvarna IceOne della leggenda della F1 Kimi Raikkonen. In questa stagione, la formazione finlandese-belga si spinge ancora una volta oltre i limiti. A Matterley Basin, il team di Pauls Jonass e Arminas Jasikonis ha presentato un nuovo impressionante trailer da corsa!
Un acquario per uno, un laboratorio da corsa super pulito per l'altro. Si può discutere sui gusti, ma l'aspetto della loro nuova officina mobile non è mai stato lo scopo principale di IceOne. Il trattore Iveco Gregoor e il furgone accanto al rimorchio allungabile sembrano familiari, ma questa configurazione è molto più compatta di prima.
Rispetto alla vecchia struttura a due rimorchi, la nuova disposizione è piuttosto angusta per due ciclisti e una piccola area di ospitalità. "È molto più compatto e dobbiamo anche cercare un nuovo modo di lavorare", spiega il team manager Antti Pyrhonen. Ma per le gare oltreoceano disponiamo di aree di lavoro di circa dieci metri per cinque per due corridori. Possiamo svolgere il nostro lavoro lì, quindi perché non qui?”
45 giorni di risparmio di tempo
Configurazioni estensibili simili sono state precedentemente trovate nei paddock della MotoGP e della Superbike. Eppure Pyrhonen non si è affrettato a sviluppare questo progetto. "Abbiamo cercato di trovare un modo per mantenere l'infrastruttura allo stesso livello o addirittura a un livello superiore, risparmiando però ore di lavoro", ha osservato il finlandese. “Il calendario della MXGP è lungo e con molte gare all’estero che ci hanno costretto a pensare a come risparmiare tempo come squadra. In precedenza, giovedì mattina avevamo tutto lo staff corse sul posto per un GP. Era necessario costruire tutto in un giorno. Mentre in realtà la nostra attenzione è rivolta al lavoro vero e proprio nell’officina di Lommel, o durante gli allenamenti e i test con i conducenti”.
Il rimorchio espandibile di tipo EO su cui si basa l'officina mobile Rockstar Husky MXGP è lungo 13,6 m e ha una superficie di 62 metri quadrati. Soprattutto il momento dell'assetto ha convinto la squadra. Premendo un pulsante, l'autista del camion assicura che il rimorchio ad alta tecnologia sia pronto per l'uso in venti-trenta minuti. Grazie all'idraulica integrata. Tenendo conto dei giorni di viaggio guadagnati dai tecnici, il profitto è enorme. "Ho calcolato che in questo modo guadagneremo da quarantacinque a cinquanta 'giorni-uomo', che potremo reinvestire nel lavoro in officina", dice Antti.
Know-how olandese
Per realizzare questo tour de force tecnologico, Pyrhonen si è rivolto ai rimorchi espandibili olandesi. L'innovativo costruttore di rimorchi di Eersel, fondato nel 2015, è uno spin-off dello specialista nel noleggio di rimorchi Becx Verhuur. Lo stesso proprietario Michiel Becx ha un cuore per gli sport motoristici. Con la Becx Competition si è classificato 16° alla Dakar di gennaio. Anche se nella classifica dei camion, ma anche con Iveco. Nel suo caso il Trakker! Nonostante l'esperienza di Expandable, è stata una corsa contro il tempo per preparare tutto in tempo per il primo MXGP.
“Devo dire che abbiamo iniziato piuttosto tardi lo scorso autunno. Ciò significava che eravamo abbastanza vicini alla scadenza”, spiega Antti. “Era pronto all’80% per i primi GP. Grazie alla pausa nel calendario dopo Valkenswaard, siamo riusciti a finire tutto”. L'aspetto clinico e bianco del nuovo rimorchio IceOne offre un grande contrasto con le condizioni fangose durante molte competizioni. Per così dire, come nel Matterley Basin e Valkenswaard. "È pur sempre motocross e dobbiamo accettare che si sporcherà", ride Pyrhonen. “Sono felice, così come lo sono i meccanici e i piloti, così come i nostri partner. Ovviamente è nuovo di zecca e con tutto ciò che è nuovo devi guardare il lato tecnico. Avremo bisogno di qualche GP prima che tutto funzioni alla perfezione”.
Il team Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing MXGP avrà ancora un camion ospitalità separato per alcuni GP. È anche chiaro che la squadra ha fatto passi da gigante negli ultimi anni da questa clip mostrando il trailer della gara del 2013. Ora che Kimi “Iceman” Raikkonen ha alzato l’asticella nella MXGP, resta l’unica domanda se altre squadre seguiranno.
Testo: Adam Wheeler, Tom Jacobs
foto: JP Acevedo, Rimorchi consumabili
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