Anteprima Dutch Sidecar Masters; anche nel 2020 il campionato nazionale dal fascino mondiale!
Questa domenica, 1 marzo, l'ONK Sidecar Cross 2020 inizierà in una nuova stagione meteorologica quando il cancello di partenza calerà per la prima volta a St.Isidororushoeve. Il "Dutch Sidecar Masters", come viene ora chiamato il campionato, può giustamente fregiarsi di questo titolo. Tutti i "Master" a livello mondiale di sidecar cross saranno attivi questa stagione nel campionato Open Dutch Sidecar Cross.
Ciò rende anche il Dutch Sidecar Masters di gran lunga il campionato nazionale di sidecar più prestigioso al mondo nella prossima primavera!
Il campionato in sette round prenderà il via il 1° marzo nella mitica St.Isidorhoeve, che fortunatamente ritorna in calendario dopo sei anni.
Successivamente il campionato farà visita a Lochem il 15 marzo, a Lierop il 22 marzo, ad Halle il 5 aprile e gli appassionati del cross probabilmente inciamperanno nelle uova nascoste a Valkenswaard il lunedì di Pasqua, quest'anno il 1 aprile, per il quinto round del campionato.
La settimana successiva seguiranno i primi Sidecar GP a Oss, nei Paesi Bassi, e da quel momento in poi il circo internazionale dei sidecar si concentrerà sul Campionato Mondiale Sidecarcross 2020.
Tuttavia, il giorno dell'Ascensione, gran parte di questo circo tornerà in terra olandese per il sesto round del Dutch Sidecar Masters quando visiterà Rhenen il 21 maggio.
Le migliori 20 squadre della classifica a punti dopo Rhenen decideranno poi sabato 18 luglio durante la finale al festival Zwarte Cross, chi potrà chiamarsi Dutch Sidecar Masters dopo tutte le 14 manche del 2020!
Squadre olandesi forti e ambiziose nel 2020
Nel 2019, il titolo è andato a Koen Hermans per la prima volta nella sua carriera di sidecar cross, che è diventato campione olandese con il suo pilota francese Nicolas Musset vincendo il Dutch Sidecar Masters 2019.
Entrambi i signori vorrebbero vincere di nuovo quel titolo nel 2020, ma sarà difficile!
Hermans ha visto il giocatore di pasticceria Musset partire per la squadra Bax e ha trovato un sostituto ideale nel belga Glenn Janssens.
Oltre a un nuovo camionista, Hermans inizia anche con una nuova fonte di energia per il suo sidecar WSP.
Nel 2020, Hermans/Janssens scenderà in pista con un 4 tempi messo a punto da AMS.
Un ritiro in Spagna è già andato bene per Hermans/Janssens e la squadra sembra pronta a difendere il titolo olandese del Sidecar Masters nel 2020.
Tuttavia, il pilota Nicolas Musset vorrà mantenere lo stesso titolo olandese Sidecar Masters e con il suo passaggio a Etienne Bax troverà sicuramente un eccellente pilota al suo fianco per raggiungere questo obiettivo. Il Team Bax è il campione del mondo in carica e per una buona ragione. Oltre alle sue capacità superiori come pilota, Bax ha sempre le cose molto ben organizzate e i preparativi per il 2020 non lasciano nulla a desiderare. Inoltre, Bax è ansioso di riportare il titolo olandese a Bergeijk sulla sua WSP-Zabel e con Musset ai box, il pacchetto del "team Bax" è di nuovo solido come una roccia. Bax/Musset metterà sicuramente sul fuoco la concorrenza.
Dopo la scorsa stagione al team Bax, Kaspars Stupelis ha dovuto cedere il posto a Musset e quindi ha dovuto cercare qualcos'altro.
Intorno al simpatico fornaio lettone si è rimasti a lungo in silenzio finché non è apparso il fumo bianco proveniente dalla direzione di Lochem!
Alla fine del 2019 è stato annunciato che Kaspars Stupelis inizierà nel 2020 insieme a Daniel Willemsen!
I due hanno già corso brillantemente insieme nel 2003 e nel 2004 e in quegli anni hanno vinto insieme il titolo mondiale.
Ora, più di 15 anni dopo, i signori sono determinati a rinascere e i segnali sembrano buoni.
A Eersel, durante l'apertura della stagione per i sidecar, sembrava già qualcosa della serie di film "Ritorno al futuro", poiché gli esperti crosser hanno ottenuto una doppia vittoria di manche nei loro temporanei abiti da cross neri.
La gara non prevedeva punti difficili, ma Bax/Musset erano comunque in testa e ricordavano al pubblico il tempo in cui Willemsen/Stupelis erano signori e padroni del pianeta "sidecar cross" subito dopo la fine del millennio.
Non è ancora chiaro dove si posizioneranno effettivamente i due veterani in classifica dopo l’ultima manche del 2020.
Tuttavia, gli ovvi favoriti per il titolo olandese nel 2020, il team Hermans e il team Bax, sono stati in ogni caso avvertiti della spinta dei vecchi maestri che chiaramente non hanno dimenticato i loro trucchi!
Il Team Hermans/Janssens è pronto a difendere il titolo (foto team Hermans)
Il 1 marzo inizia la nuova primavera, e la primavera è proprio il tempo dei fiori e delle api, o in questo caso per meglio dire, della Rana e dell'Ape!
Julian Veldman, soprannominato "il Frogg", è riuscito ad attirare l'artista ceco della panificazione Ondrej Cermak, alias l'ape, per il 2020. Dopo un anno di pesante riabilitazione, l'esperto ceco era ansioso di correre una stagione con un vero maestro olandese della sabbia e con la partenza di Janssens per il team Hermans, la strada era aperta per Cermak per unirsi a Veldman.
Su un telaio CPD, un nuovo marchio dell'ex costruttore WHT Wim Hones, Veldman/Cermak competerà con l'ormai familiare blocco Mega e può sicuramente dare alla concorrenza alcuni colpi seri qua e là!
Naturalmente sono molti gli uomini che non vogliono mangiare il formaggio olandese dal loro pane. Il Team Van Werven/Beunk, ad esempio, che l'anno scorso è arrivato terzo in campionato.
Su invito del rivenditore americano TM, hanno seguito un corso di formazione negli Stati Uniti e hanno messo alla prova il loro sidecar. Gli americani hanno davvero strabuzzato gli occhi con i sidecar cross ai massimi livelli mondiali! Van Werven/Beunk faranno tutto il possibile per dimostrare che il terzo posto nella classifica finale del 2019 non è stato certo un colpo di fortuna.
Nessuna avventura americana per Justin Keuben, ma un nuovo capitolo nel 2020 con un altro artista della panificazione. Il lituano Kostas Beleckas, che l'anno scorso era in sidecar con il belga Santermans, accompagnerà Keuben durante le gare. Ogni anno il livello di questo appassionato artista della panificazione sale di un altro livello e questo vale anche per lo stesso pilota Justin Keuben. Il team è super motivato per conquistare definitivamente la vetta del sidecar cross quest'anno!
Il cugino Mike Keuben ha messo gli occhi sull'esperienza accanto a lui nel sidecar sinistro per il 2020. Il suo nuovo giocatore di pasticceria per la prossima stagione non è altro che lo svizzero Meinrad Schelbert, che in precedenza aveva fatto scalpore con Andy Burgler e il tedesco Marko Happich, tra gli altri.
Esperienza o no, Schelbert ora doveva abituarsi. Per la prima volta sta correndo con un olandese e l'allenamento sulla sabbia è stato di così alto livello che anche un ex cliente del podio del GP ha dovuto abituarsi all'approccio olandese alle corse con sidecar sulla sabbia. Al contrario, l'esperienza di Schelbert sulle piste più dure fornisce tanti piccoli consigli e trucchi che Keuben può riutilizzare.
Entrambi i signori possono solo crescere insieme e con il potenziale della bomba Ppower a 4 tempi davvero grande che hanno nel VMC, non ci si dovrebbe sorprendere se "Iron" Mike Keuben può causare molte sorprese nel Sidecar Masters olandese.
Chiunque si adatta alla scarpa, la indossa e questo vale anche per Iljen Kops, che per questa stagione ha trovato servizi di panificazione anche all'estero. L’inglese Paul Horton assisterà Kops nel sidecar sinistro nel 2020 e la combinazione tutta arancione sembrava veloce nelle precedenti sessioni di allenamento completate in Spagna quest’inverno.
Un outsider assoluto dal nostro paese che potrebbe sorprendere nel 2020 è la giovane squadra di Tim Leferink/Sam Veldman. La squadra ha vinto i Campionati nazionali di Sidecar Cross per causa di forza maggiore nel 2019 e quest'anno passerà al Dutch Sidecar Masters.
Il nuovo sidecar VMC con blocco motore messo a punto da AMS ha già fatto una buona impressione a Eersel e il lampo di luce blu con il numero 75 potrebbe sollevare molte sopracciglia quest'anno!
Partecipazione al vertice mondiale belga
Ancora una volta, ci si può aspettare la maggiore resistenza al di fuori dei confini olandesi, soprattutto da parte delle squadre provenienti da Belgio e Inghilterra.
Dal Belgio, i vice-campioni del mondo 2019, Vanluchene/Van den Boogaart, entrano nella battaglia per il titolo olandese del Sidecar Masters.
La squadra delle Fiandre occidentali rimane la stessa in termini di schieramento piloti/giocatori, ma la cornice sta cambiando. Dopo aver guidato per anni un VMC, quest'anno passano al telaio WSP.
Il resto del pacchetto di guida rimane lo stesso e pieno di coraggio e fiducia, il sempre amichevole team belga si sta preparando per la prima grande resa dei conti con la competizione il 1 marzo a St.Isidororushoeve.
Un altro top team belga che si unirà alla battaglia per i primi posti è il team Dierckens/Bax. Che questa squadra si dimostrerà davanti è quasi una certezza per il re assoluto dell'holeshot del sidecar cross globale. Si potrebbe quasi impostare un orologio per vedere se Arne Dierckens è il più veloce dietro il cancello di partenza!
Nel 2019, Dierckens è tornato lentamente nella preseason dopo una lunga riabilitazione, ma è riuscito comunque a finire 4° nella classifica finale del Sidecar Masters olandese. Anche Arne Dierckens e Robbie Bax alla fine hanno ottenuto una vittoria nel GP nel 2019. Dierckens/Bax continueranno sicuramente questa tendenza al rialzo nel 2020 e ciò rende questa combinazione un'occasione pericolosa per rubare molti punti alla competizione olandese.
Una terza squadra belga che vedremo spesso in azione nei Paesi Bassi è quella della veloce maestra Kelly Debruyne che gareggerà ancora una volta con le altre squadre insieme al pasticciere Jens Mans nel 2020. Debruyne sta tornando da un grave infortunio subito alla fine del 2019, ma pieni di coraggio e determinazione, Debruyne/Mans non vedono l'ora di tornare a combattere. La prima gara verrà saltata, ma dalla seconda gara a Lochem saranno lì a dare gli stimoli alla squadra!
Normalmente ci aspettiamo che nei Paesi Bassi sia presente anche Nestor Kristof Santermans. Quest'anno, però, secondo entrambi i signori, correrà con Elvijs Mucenieks esclusivamente per “divertimento”. Elvijs Mucenieks è reduce da un grave infortunio e vuole prendersela comoda, per così dire. Tuttavia, alla domanda su una possibile partecipazione al ciclo Dutch Sidecar Masters nel 2020, Mucenieks non ha risposto. Vale a dire, il simpatico lettone che vive in Belgio ha detto "vedremo"……
La storia di due esperti crossisti di sidecar con il sangue che scorre dove va e la risposta "vedremo".
Questa risposta è già stata ascoltata nel mondo dei sidecar, quindi chissà, potremmo vedere Santermans/Mucenieks al bar olandese da qualche parte in questa stagione.
La migliore combinazione belga Sanders/Badaire attualmente non ha aspirazioni per le competizioni olandesi, ma oltre alla Coppa del Mondo, gareggia principalmente nei campionati francesi. Ciò è ovviamente dovuto anche alla nazionalità del pasticcere Johnny Badaire.
Vanluchene/Van den Boogaart su un sidecar WSP nel 2020 (foto Stijn Vanoverbeeke)
I top team inglesi sono pronti a tuffarsi nella sabbia olandese
L'Armata inglese del Dutch Sidecar Masters sarà guidata anche questa stagione dai due sidecar di Brett Wilkinson/Ryan Humphrey e Jake Brown/Joe Millard.
La bellissima combinazione di colori Deep Blue-Pink del team Wilkinson garantisce uno spettacolare incrocio con il sidecar. Sfortunatamente, il 2019 non è andato bene per la squadra e il grave infortunio alla schiena del pilota Wilkinson, in particolare, ha messo i bastoni tra le ruote. Successivamente, Wilkinson ha subito anche un complicato infortunio al polso che gli ha persino impedito di partecipare al Nations-cross a Schwedt. Si spera che la sempre comprensiva squadra inglese stia lontana dalla sfortuna nel 2020. I preparativi per il 2020 sono già iniziati presto e stanno partecipando a quasi tutte le competizioni dei Sidecar Masters olandesi. Wilkinson/Humphrey devono saltare solo la gara di Valkenswaard a causa di uno scontro con il campionato britannico di sidecar cross.
Anche la sorpresa assoluta del 2019, Jake Brown/Joe Millard, ha un programma simile. La squadra britannica, che ha forti legami con i Paesi Bassi, gareggerà nel 2020 con molti nuovi sponsor olandesi e scambierà anche il telaio WSP con un sidecar VMC. Il sorprendente numero otto del mondo del 2019 è pronto a penetrare ulteriormente fino ai vertici assoluti del sidecar cross mondiale insieme al suo esperto pilota Joe Millard e giocherà sicuramente un ruolo significativo nel Dutch Sidecar Masters.
Anche padre Stuart Brown, sempre con Josh Chamberlain come panettiere, sarà in azione nel Dutch Sidecar Masters. Per ora, però, è stata scelta una sola partita, ovvero la seconda, il 15 marzo a Lochem.
La squadra inglese di George Kinge, che in questa stagione può contare sull'esperto pasticcere Steve Kirwin, sarà in campo anche in Olanda. In ogni caso, hanno nel mirino la partita di Lierop.
Tutta la top 15 del Mondiale 2019 al via in Olanda
Oltre alle squadre provenienti da Inghilterra e Belgio, alcune star internazionali mostreranno le loro abilità nelle competizioni olandesi del Sidecar Masters
L'estone Kert Varik, attuale numero cinque del mondo, salirà comunque sul palco di Lochem insieme al suo pasticcere finlandese Lari Kunnas. Al momento stanno ancora pianificando a quali competizioni parteciperà la squadra oltre ai Campionati del mondo nel 2020.
Anche il sempre allegro italiano Zeno Compelati, che lo scorso anno è salito al settimo posto mondiale, sarà presente anche nel Sidecar Masters olandese, sempre insieme al suo pasticcere francese Bastien Choppin.
Non è ancora chiaro al 100% quale motore utilizzerà il tandem italo-francese per percorrere i circuiti. Ciò che il team Compelati ci ha fatto sapere è che le partite di Halle e Valkenswaard sono state per il momento circondate di rosso nel calendario.
Oltre a tutte queste squadre di punta a livello internazionale, molte squadre straniere parteciperanno alle partite nei Paesi Bassi per mettere alla prova la propria forza contro la concorrenza prima dell'inizio dei Mondiali.
Una squadra che certamente vuole farlo, ma come tante altre squadre non ha ancora saputo dire a quale competizione esattamente vuole partecipare, è la squadra austriaca Weiss-Schneider. Dopo uno sfortunato e duraturo infortunio al polso, sembra che possano ricominciare a correre sui circuiti nel 2020. In ogni caso, la motivazione dell'ancora giovane squadra austriaca è più alta che mai!
Sette gare, 14 manche e la partecipazione dei migliori assoluti del mondo fanno sì che come appassionato di cross (sidecar) non vorrai perderti un secondo del Dutch Sidecar Masters 2020!
Calendario completo Dutch Sidecar Masters 2020:
1 marzo Sant'Isidorohoeve
15 marzo Lochem
22 marzo Lierop
Sala 5 aprile
12 aprile Valkenswaard
21 maggio Rhenen (giovedì)
18 luglio Lichtenvoorde (sabato al festival Zwarte Cross)
NB: al momento della stampa di questo articolo non era ancora noto l'elenco definitivo dei partecipanti.
Informazioni generali: onk-motocross.nl
Testo: Emil Bilars
Foto: Orangehat.nl (Inizio St.Isidorushoeve)
Altre foto: team Hermans e team Vanluchene
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