Anteprima MX2: un nuovo campione del mondo sta arrivando!
Nel 2020 verrà incoronato un nuovo campione del mondo. Nessuno dei piloti di questo campionato ha un titolo mondiale a proprio nome. E poi si tratta di un titolo nel circus dei Gran Premi, senza contare quello giovanile. Guardiamo avanti al campionato e vediamo la battaglia tra Thomas Kjer Olsen e Tom Vialle. Speriamo che anche Jago Geerts possa unirsi alla battaglia e che dire di Roan van de Moosdijk e del suo compagno di squadra Mathys Boisrame?
Nuovo team ufficiale per conto di Husqvarna:
L'anno scorso è stato annunciato molto presto che JM Racing (Jacky Martens) non gestirà più il team ufficiale Husqvarna dal 2020. Il belga è stato sostituito dal partner commerciale di lunga data Kay Hennekens. Il proprietario di Negaan ha creato la sua squadra e adotta immediatamente un grande approccio! Hennekens punta subito al titolo mondiale con Thomas Kjer Olsen e Jed Beaton. Il danese Kjer Olsen è il nostro favorito per il titolo, ma non sarà facile. Il problema più grande per il vice-campione è la sua altezza! È una stagione importante anche per l'australiano Beaton perché l'anno scorso non riuscì a lasciare il segno dopo un grave infortunio alla gamba riportato a Matterly Basin.
Un altro debuttante in KTM:
L'anno scorso KTM ha fatto una grande scommessa per includere Tom Vialle nel team ufficiale. Quest'anno la squadra austriaca si ripete con René Hofer. L'austriaco sarà compagno di squadra di Vialle e Jeffrey Herlings. Hofer è fatto con la stoffa giusta, del resto ha già vinto tanti titoli giovanili! Per Hofer si tratta soprattutto di acquisire esperienza, cosa che per Vialle non vale più. L'anno scorso è riuscito a vincere un GP in Svezia. Il francese è sicuramente un contendente al titolo e riteniamo il più grande sfidante di Kjer Olsen!
Yamaha punta al titolo:
Non compare più ufficialmente il nome di KEMEA Racing, il team belga è il team ufficiale Yamaha ufficiale per il 2020 con Geerts e Ben Watson. Entrambi ovviamente puntano al titolo, riuscirà Geerts a riportare il titolo mondiale MX16 in Belgio dopo 2 stagioni? Nel 2003, l'allenatore Steve Ramon vinse il titolo su una Champ-KTM. Per l'ultimo campione del mondo belga dobbiamo tornare al 2008. Poi Sven Breugelmans vinse il campionato del mondo MX3 con JM Racing.
Honda ha nuovi nomi:
Sebbene la Honda non abbia un vero e proprio team ufficiale, vediamo ancora quattro piloti in competizione per questo marchio. Il Team italiano Assomotor-Honda-Redmoto ha sotto contratto Stephane Rubini, al rientro nel Motomondiale dopo una stagione EMX, ha come compagno di squadra lo svedese Alvin Ostlund che lo scorso anno non ha fatto una gran differenza. La francese 114 Motorsports di Livia Lancelot gareggerà con Bailey Malkiewicz e Nathan Crawford.
La Kawasaki potrà competere di nuovo per la vittoria del GP?
Pur non trattandosi di un team ufficiale, l'olandese F&H Racing Team potrà contare nel 2020 sul supporto del Giappone. Dopotutto, il nome della squadra è stato cambiato in F&H Kawasaki MX2 Racing Team! Van de Moosdijk passerà al Gran Premio dopo aver vinto il Campionato Europeo 250cc. Il nativo di Eindhove ha ancora un contratto con la squadra del Moordrecht fino al 2021. Poiché Adam Sterry e Henry Jacobi hanno entrambi 23 anni, non sono tornati in squadra e Marc de Reuver ha dovuto cercare nuovi nomi. Sono stati trovati con Mathys Boisrame e Mikkel Haarup! Boisrame ha vinto l'EMX250 nel 2018 e ha concluso la sua prima stagione GP completa al nono posto. Haarup è stato attivo per IceOne Racing per anni, ma la sua prima stagione di GP ha fruttato molto meno del previsto. Secondo De Reuver, ci aspettiamo molto da entrambi i piloti, speriamo che il team guidato da Nathalie Fase possa festeggiare la sua prima vittoria nel GP nel 2020!
Suzuki rimane assente:
La Suzuki si distinguerà anche per la sua assenza dal Campionato Mondiale FIM nel 2020! L'arrivo di GasGas è una novità, il Team tedesco Diga Procross schiererà due corridori! Entrambi i piloti faranno il loro debutto nel Campionato del Mondo. Sydow ha già esperienza nel GP, ma il suo compagno di squadra Simon Langenfelder è davvero un debuttante! Il tedesco infatti salta l'EMX250 e fa il salto dall'EMX125 direttamente al Mondiale!
Debuttanti:
I già citati Hofer, Malkiewicz, Crawford, Sydow, Langenfelder e Van de Moosdijk sono esordienti, ma ce ne sono altri! Alberto Forato arriva dal Campionato Europeo 250cc, dove l'italiano è arrivato terzo dietro Van de Moosdijk e Stephane Rubini. Oltre a Beaton, Malkiewicz e Crawford, sarà in azione un altro australiano; Wilson Todd passa all'"Europa" per il Dixon Racing Team. Dall'Inghilterra, Josh Gilbert correrà per un'intera stagione, è nato nel 1997 quindi questa è la sua ultima possibilità in questa classe! Anche Kevin Horgmo, Jere Haavisto e Tom Grimshaw giocheranno la loro prima stagione completa ai massimi livelli.
abitanti delle pianure:
Oltre a Geerts vediamo in azione altri due belgi, Cyril Genot gareggerà per lo svizzero IXS-STC Racing Team su Yamaha. Nathan Renkens fa un passo indietro, gareggerà nella MX2 con il suo stesso team! Dall'Olanda partiamo con due corridori KNMV; Van de Moosdijk e Bas Vaessen. Più avanti nella stagione verrà aggiunto Davy Pootjes, il pilota 22enne passerà alla Kawasaki in questa stagione!
L'anno scorso in MX2:
Per il momento rimane in vigore il limite di età di 23 anni, quindi ci sono piloti che quest’anno correranno la loro ultima stagione MX2. Pauls Jonass, Armins Jasikonis e Anton Gole sono già passati alla MXGP ma possono ancora competere nella MX2. Questo è l'ultimo anno per Kjer Olsen, Watson e Alvin Ostlund. Anche Dylan Walsh, partito per Down-under, sarebbe pronto per l'ultima stagione MX2!
Si inizierà il 29 febbraio e il 1 marzo, ovviamente vi riporteremo tutto quello che accadrà ai Mondiali 2020! Non perderti nulla e leggi tutto su MXMag.be!!
Di: Steven van Kempen/KEMCO
Foto: #ShotbyBavo
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