Jago Geerts guarda al debutto stagionale
Domenica prenderà il via la stagione internazionale MX a Riola Sardo, in Sardegna. Quest'anno, il Team Monster Energy Yamaha Factory MX2 schiererà gli stessi piloti del 2019: Jago Geerts, che ha preso il bronzo nel Campionato del mondo la scorsa stagione, e Ben Watson, che vuole lasciare il segno di nuovo nel 2019 dopo gli infortuni. Obiettivo per entrambi i piloti nel 2020: i primi tre. E chissà, il titolo mondiale.
Watson è in Sardegna ormai da diverse settimane. Il 22enne britannico, che sta iniziando la sua ultima stagione in MX2 a causa delle norme sull'età, si è completamente ripreso dall'infortunio al polso che lo ha messo da parte alla fine della scorsa stagione e ha già accumulato molte ore sulla moto. Il compagno di squadra Jago Geerts (19) ha scelto di completare gran parte della sua preparazione in terra belga. È anche perfettamente in programma per la Coppa del Mondo, che inizierà tra cinque settimane.
"Sia Ben che Jago hanno avuto una buona preparazione", dice il team manager Marnicq Bervoets Torniamo al periodo invernale con soddisfazione. “Ora hanno un anno in più e quindi anche un anno più forti. Quindi lo tengo d'occhio. Ma ovviamente non sappiamo quanti progressi abbia fatto l'opposizione. Quindi teniamo i piedi ben saldi a terra. Le grandi chiacchiere non fanno per noi.
Il che non vuol dire che il team Monster Energy Yamaha Factory MX2 non sia ambizioso. Anzi. "Vogliamo fare almeno altrettanto bene e preferibilmente anche meglio della scorsa stagione", afferma Bervoets. “Ciò significa primi tre o meglio. Se ciò non funziona, allora abbiamo fallito. Credo nei nostri ragazzi. Sia Jago che Ben sono in grado di entrare tra i primi tre. Ho già visto Watson in allenamento alcune volte e sembrava molto bello e fluido. Ha solo bisogno di imparare a non esercitare troppa pressione su se stesso. Qualcosa di cui Geerts è meno infastidito. Iago è una rana fantastica. Non mostra ancora tutto in allenamento, ma sa cosa vuole, cosa può fare e cosa deve fare”.
YZ250FM
Entrambi i piloti sono quindi perfettamente nei tempi previsti. Inoltre sono entrambi molto soddisfatti del nuovo YZ250FM. "Yamaha ha effettivamente fatto un altro grande passo avanti", afferma Bervoets. “Soprattutto quando si tratta del blocco motore. Non credo che negli ultimi anni abbiamo mai avuto una combinazione così buona tra piloti e moto”.
Domenica a Riola Sardo è in programma la prima gara internazionale del duo Yamaha. Correranno poi a Hawkstone Park (9 febbraio) e Lacapelle Marival (16 febbraio) per prepararsi al primo Gran Premio a Matterley Basin, Inghilterra (1 marzo). "Queste gare di preparazione sono ideali per provare alcune cose e migliorare la propria forma fisica", afferma Bervoets. "E anche importante: possiamo vedere quanto è lontana la concorrenza."
Jago Geerts: “La mia preparazione è andata bene secondo i piani. Sono rimasta principalmente in Belgio, anche se mi sono allenata anche in Italia per una settimana tra Natale e Capodanno. Ho passato parecchie ore sulla moto. Il nuovo YZ250FM si sente bene. Più potenza e migliori sospensioni. Anche le condizioni sono buone. A Riola Sardo bisognerà vedere come sarà la velocità. Beh, sicuramente non sarò al meglio questo fine settimana. Neanche questo è permesso. Il primo Gran Premio, poi devo esserci. Anche se non vedo l’ora che arrivi questa prima partita. L'inverno è durato abbastanza. Dopo tutto questo allenamento, è il momento dell'azione vera. La mia ambizione nel 2020? Finire di nuovo tra i primi tre e, se tutto va bene, si spera di giocarsi il titolo mondiale”.
Ben Watson: “Poiché ho saltato la fine della scorsa stagione a causa di un infortunio al polso, ho iniziato prima a prepararmi per il 2020. Già ad ottobre, l'infortunio al polso è ormai completamente guarito e ho molte ore di moto al mio attivo. Sono in Sardegna ormai da più di tre settimane. Tutto è andato bene. Sono soddisfatto del mio allenamento e della nuova bici. Anche se ho deciso di non concentrarmi più troppo sulla mia Yamaha. Forse avrei voluto cambiare le cose un po' troppo spesso l'anno scorso. Ora mi concentro principalmente su me stesso. Le mie ambizioni? Cavolo, non sono il tipo di persona che fa affermazioni audaci. Ho un obiettivo in mente, ma preferisco tenerlo per me. Non vedo l'ora di pedalare di nuovo. La mia ultima gara risale ad agosto dello scorso anno. Quindi non vedo l’ora.”
foto: Gary Freeman, fotografato da Bavo/Yamaha Racing
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