Tommy Searle sostituisce il Kawasaki Racing Team
Sfortunatamente, l’infermeria della MXGP è stata ben riempita nelle ultime settimane. I team Kawasaki in particolare sono stati duramente colpiti. Dopo Clément Desalle, il Kawasaki Racing Team di Teutschenthal ha osservato con sgomento il ritiro anche di Julien Lieber per un giro più lungo. Tommy Searle si unirà al team ufficiale Kawasaki fino alla fine della stagione!
Clément Desalle, Evgeny Bobryshev, Alessandro Lupino e lo scorso fine settimana Julien Lieber si sono aggiunti all'elenco dei piloti KX infortunati. Per aiutare la Kawasaki ad essere il più forte possibile nella seconda parte della stagione, BOS GP ha accettato il passaggio di Tommy Searle al Kawasaki Racing Team ufficiale.
L'ex vice campione del mondo MX2 inizierà il suo ruolo di sostituto a Loket alla fine di luglio. Nel campionato britannico, dove Tommy è in testa, finirà la stagione con la BOS Kawasaki.
Tommy Searle: “Sono ovviamente molto felice di questa opportunità di correre per il Monster Energy Kawasaki Racing Team e vorrei ringraziare tutti i soggetti coinvolti per il loro supporto. Lavoreremo duro insieme nelle prossime settimane per preparare il GP della Repubblica Ceca. Nel campionato britannico ovviamente mireremo a dare il titolo a Kawasaki e BOS!”
Steve Guttridge (Direttore Kawasaki Europe Racing): “Abbiamo iniziato la stagione con sei piloti super competitivi su moto Kawasaki nella classe MXGP, ma purtroppo ne rimane solo uno dopo la Germania. Il motocross è uno sport duro! Il team BOS è appena passato alla Kawasaki in questa stagione e ha lavorato molto duramente per ottenere buoni risultati. Tommy è stato in grado di fornire un buon feedback riguardo allo sviluppo del motore da corsa e in particolare delle sospensioni BOS, che è il motivo principale per cui BOS partecipa al Campionato del mondo. La prova che Searle si sente bene sulla moto è la sua attuale posizione di leader nella serie del campionato britannico. Tuttavia, KHI (Kawasaki Heavy Industries, la società madre delle motociclette Kawasaki, ndr) ha chiesto al team ufficiale di fornire ulteriori feedback dalle gare MXGP per continuare a sviluppare la moto di produzione KX450. Con Clément e Julien ormai infortunati, abbiamo deciso che Tommy si sarebbe trasferito al KRT per il resto della stagione. Ma non subito, perché pensiamo che prima dovrebbe dargli il tempo di abituarsi al motore ufficiale. Quindi l’obiettivo è che KRT e Tommy inizino insieme nella MXGP ceca. Vorrei ringraziare sinceramente Olivier Bossard e Jean Jacques Luisetti per la loro collaborazione e auguro il meglio al team BOS con i loro piloti sostitutivi”.
François Lemariey (manager del Monster Energy KRT Team): “È bello vedere come tutte le parti coinvolte hanno reso tutto ciò possibile. Lunedì scorso Julien Lieber è stato operato con successo al braccio. Ora si sta riprendendo ma sappiamo che sia Clément che Julien avranno bisogno di tempo prima di poter tornare. Tommy ha trascorso gran parte della sua carriera nel GP con Kawasaki e siamo felici di dargli il benvenuto nel team. Sono già state programmate diverse sessioni di test, in modo da poterci preparare adeguatamente insieme per l’MXGP della Repubblica Ceca. Era impossibile andare in Indonesia perché le casse dovevano essere consegnate all’inizio di questa settimana e vogliamo che Tommy provi a fondo la moto prima di iniziare con noi nei GP”.
Olivier Bossard (proprietario del BOS GP): “Quando ho visto la caduta di Julien Lieber in Germania lo scorso fine settimana, ho subito capito che Tommy sarebbe passato al team Factory. È una decisione difficile per il BOS GP, perché anche Evgeny è infortunato, ma siamo vicini a un accordo con un altro pilota che si è comportato bene nel Campionato del Mondo lo scorso anno. Tommy ha ottenuto dei buoni risultati con noi nella MXGP e siamo molto felici di continuare la nostra collaborazione con lui nel campionato britannico. Questo è importante sia per BOS che per Kawasaki, quindi gli forniremo tutto il supporto necessario fino alla fine di questo campionato. "
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