Tutto quello che devi sapere sulla YZ2020F 450!
Per il 2020, la nuovissima Yamaha YZ450F è caratterizzata da un peso più leggero, più potenza e una manovrabilità più precisa, rendendola la 450cc dalle prestazioni più competitive che Yamaha abbia mai prodotto!
Per creare una moto da cross in grado di gareggiare e vincere contro gli avversari più formidabili ad ogni livello, gli ingegneri Yamaha hanno analizzato ogni componente e apportato, ove possibile, una serie di miglioramenti maggiori e minori.
Grazie a questa intensa analisi "parte per parte", l'intera motocicletta è stata completamente rivista anche in termini di design. Il team di ingegneri è riuscito a ottenere un significativo risparmio di peso per la YZ2020F 450, combinato con una migliore erogazione di potenza e caratteristiche di manovrabilità.
Nuovo motore da 450 cc più potente e compatto
Il motore YZ450F, già noto per la sua enorme potenza, è stato completamente modificato per il 2020 con l'obiettivo di offrire prestazioni più controllabili. Inoltre, il nuovo motore è notevolmente più compatto e leggero. E la configurazione modificata migliora il design con un baricentro centrale basso. Questo la rende una delle macchine più facili da gestire nel motocross. Il nuovo motore compatto da 450 cc è dotato di testata rovesciata ad alta compressione, pistone forgiato resistente e profili aggressivi dell'albero a camme ed è progettato per fornire il miglior equilibrio tra prestazioni da corsa e massima controllabilità.
Cilindro inclinato all'indietro completamente nuovo
Uno dei miglioramenti chiave apportati al motore per il 2020 è il nuovo cilindro arretrato, più leggero e compatto. Poiché questo design innovativo è posizionato più vicino alla sezione centrale del motore, si ottiene una centralizzazione della massa ideale e contribuisce notevolmente alle caratteristiche di manovrabilità dinamica della YZ2020F 450. Il nuovo cilindro inclinato all'indietro è dotato di pistone con ponte ad alta compressione. Combinato con la testata invertita altamente efficiente con un'aspirazione lunga e diritta, questo design leader della categoria offre un perfetto equilibrio tra la potenza della classe 450 combinata con un'eccezionale controllabilità.
Accordatore di potenza Yamaha
La Yamaha YZ450F è stata la prima moto da cross con connettività integrata, che consente di mettere a punto il motore in remoto in modalità wireless con uno smartphone. L'YZ2020F 450 continua a essere all'avanguardia nella tecnologia digitale. Scaricando l'app gratuita Power Tuner per dispositivi iOS o Android, i ciclisti o i tecnici della YZ450F possono regolare facilmente la miscela carburante/aria e la fasatura dell'accensione. Ciò consente al motore di adattarsi a diversi circuiti e alle mutevoli condizioni di guida.
Questa caratteristica rende la YZ2020F 450 la moto da cross più adattabile che può essere messa a punto direttamente in pista, consentendo al pilota di controllare un'ampia gamma di superfici e condizioni meteorologiche. Oltre alla funzione di rimappatura del motore, l'app Power Tuner può anche registrare informazioni sul registro di gara e monitorare una serie di dati tra cui la diagnostica del sistema, il tempo di funzionamento del motore e altro ancora, rendendola una parte indispensabile del kit di strumenti di ogni pilota.
Interruttore mappatura motore sul manubrio
Dopo aver pre-programmato la YZ2020F 450 con il Power Tuner nel paddock, il pilota può selezionare la mappatura del motore desiderata utilizzando l'apposito interruttore sul manubrio. Questa semplice regolazione consente di adattare istantaneamente la mappatura del motore alle mutevoli condizioni durante la guida, da una mappatura super aggressiva per piste veloci e asciutte a una mappatura più adatta a superfici fangose.
Avviamento elettrico compatto
Il nuovo motore 450 è dotato di un motorino di avviamento elettrico compatto e leggero che offre la comodità di premere un pulsante e fa risparmiare secondi preziosi al riavvio. L'YZ450F ha una potente batteria agli ioni di litio a quattro celle che riduce al minimo il peso dell'YZ2020F 450.
Avvia il sistema di controllo
Il Launch Control System (LCS) della YZ2020F 450 ottimizza la potenza del motore e le caratteristiche di manovrabilità durante i primi secondi di gara, ideali all'inizio. Trasferendo la potenza in modo più efficiente, il Launch Control System (LCS) offre maggiore controllabilità e trazione durante l'accelerazione da fermo. Ciò aumenta le prestazioni impressionanti del pilota e può dare un reale vantaggio nella corsa cruciale verso la prima curva.
Sistema avanzato di iniezione del carburante
Il nuovo motore compatto è dotato di un sistema di iniezione del carburante Mikuni® altamente avanzato con un corpo farfallato leggero e ultracompatto da 44 mm. Questo avanzato sistema di iniezione del carburante eroga la miscela carburante/aria attraverso un'aspirazione lunga e diretta e beneficia di una pompa elettrica ad alta pressione che garantisce un'atomizzazione ottimale per prestazioni eccellenti in un'ampia gamma di condizioni di guida.
Radiatori curvi ad alta efficienza
Per garantire che il nuovo motore più potente funzioni in modo efficiente in tutte le condizioni, gli ingegneri Yamaha hanno sviluppato radiatori angolati direttamente verso l'aria in entrata. Mantenendo un flusso d'aria costante, la struttura curva del radiatore garantisce un raffreddamento del motore più efficace e prestazioni vincenti.
Robusto cambio a cinque velocità
Il robusto cambio a cinque velocità della YZ450F è progettato per gestire anche il piede sinistro più aggressivo. Gli ingranaggi appositamente sviluppati hanno un'ampia superficie che distribuisce il carico e, insieme a un nuovo giunto, ciò garantisce un elevato grado di durata. Il rullo del cambio e le forcelle del cambio sono progettati per una migliore sensazione e una corsa più breve durante il cambio.
Scarico "avvolgente" posizionato centralmente
Una caratteristica chiave della YZ2020F 450 è il design del baricentro, che posiziona i componenti principali il più vicino possibile al baricentro della bici. Un esempio di ciò è lo scarico "avvolgente" che gira attorno al cilindro. Questo design consente anche l'installazione di un ammortizzatore montato più avanti e più vicino al centro della motocicletta. In combinazione con il nuovo cilindro inclinato all'indietro, questo centralizza la massa, il che contribuisce in modo significativo a ottenere caratteristiche di maneggevolezza leggere e dinamiche.
Telaio in alluminio più leggero per una manovrabilità più precisa
La YZ450F è già considerata una delle migliori bici della sua categoria e per il 2020 il telaio compatto in alluminio è stato accuratamente abbinato al nuovo motore più potente. Per ridurre il peso e affinare le caratteristiche di guidabilità istintive della moto, il nuovo telaio bilaterale presenta travi principali più sottili, tubi del telaio più spessi e nuovi supporti motore. Questi importanti cambiamenti, in combinazione con il baricentro centrale e le sospensioni ai vertici della categoria, garantiscono una manovrabilità ancora più precisa e tempi sul giro più brevi.
Corpo e sella snelli
Il serbatoio del carburante compatto, le protezioni del radiatore e la sella sottile della YZ2020F 450 non solo migliorano la mobilità del pilota, ma forniscono anche un'efficace presa per le ginocchia. Inoltre, sottolineano anche la sensazione e l'impressione di leggerezza e agilità per dare al pilota un vantaggio psicologico prima dell'inizio della gara. Consentendo al ciclista di spostare il proprio peso corporeo in modo rapido e semplice, il design ergonomico aiuta a migliorare la controllabilità e a ridurre l'affaticamento.
Sospensioni leader della categoria
La YZ2020F 450 è dotata di una forcella a steli rovesciati KYB completamente regolabile, ampiamente considerata il design fuoristrada definitivo. Questa eccezionale forcella a steli rovesciati KYB è dotata di uno smorzamento sensibile alla velocità che fornisce l'equilibrio ideale tra agilità e assorbimento degli urti e offre le migliori prestazioni della sua categoria. La parte posteriore completamente regolabile è dotata di un ammortizzatore KYB appositamente messo a punto che offre elevati livelli di trazione, combinati con sospensioni flessibili a basse e alte velocità, per una manovrabilità eccezionale in una varietà di condizioni di pista.
Ruote leggere
Dotate di cerchi anodizzati blu di serie, le ruote a raggi sono state perfezionate con un design assistito da computer per creare un design più leggero per ridurre il peso non sospeso pur mantenendo una rinomata durata.
Sistema frenante migliorato
Una pinza freno più rigida con pastiglie freno speciali offre prestazioni eccellenti insieme al disco freno anteriore da 270 mm. La nuova pinza freno posteriore leggera e un nuovo disco freno posteriore riducono le masse non sospese.
Caratteristiche tecniche Yamaha YZ2020F 450
Nuovo motore ultracompatto da 450 cc, più potenza con controllo totale
Cilindro inclinato all'indietro più leggero e compatto
Design con baricentro basso
Yamaha Power Tuner per la sintonizzazione diretta fuori pista tramite smartphone
Interruttore sul manubrio per una mappatura del motore facilmente personalizzabile
Motorino di avviamento elettrico compatto con batteria ultraleggera agli ioni di litio
Il Launch Control System (LCS) ottimizza la potenza del motore per partenze più rapide
Sistema avanzato di iniezione del carburante per una potenza ottimale
I radiatori curvi forniscono un efficace raffreddamento del motore
Trasmissione e frizione robuste per cambi di marcia precisi
Scarico compatto e "avvolgente" posizionato centralmente
Silenziatore montato in avanti
Telaio bilaterale in alluminio più leggero per una manovrabilità più precisa
Sedile e sella sottili per la massima ergonomia
Sospensioni anteriori sensibili alla velocità leader della categoria con forcelle a steli rovesciati KYB
Sospensione posteriore con ammortizzatore KYB appositamente messo a punto
Ruote a raggi leggere con cerchi blu
Disco freno anteriore da 270 mm con pinza migliorata con materiale delle pastiglie freno aggressivo
Nuovo disco freno posteriore e pinza freno più compatta
Morsetto manubrio regolabile in quattro posizioni
Grafica integrata per una maggiore durata
Manubrio conico in alluminio con leva della frizione a regolazione rapida
Pedane più larghe e leggere
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