X

Hermans/Musset vincono la 2a manche a Kramolin, Vanluchene/Van den Boogaart conquistano la vittoria del Gran Premio della Repubblica Ceca!

Koen Hermans e Nicolas Musset hanno vinto la seconda manche del Grand Prix Sidecar Cross a Kramolin, Repubblica Ceca. Erano di dimensioni troppo grandi per il resto del campo nello spettacolare round. Vanluchene/Van den Boogaart sono arrivati ​​secondi e dopo la vittoria nella prima manche hanno conquistato la vittoria di giornata. Bax/Stupelis sono arrivati ​​terzi nella seconda manche, ma hanno ricevuto una penalità per troppo rumore e sono retrocessi all'ottavo posto. Dierckens si è così classificato terzo e con il secondo posto della prima manche questo ha fatto sì che il secondo posto potesse valere l'alloro sul podio di giornata. Grazie alla vittoria nella seconda manche, unitamente al quarto posto ottenuto nella prima manche, il team Hermans è riuscito a salire sul podio al terzo posto.

La seconda manche di cross del sidecar del GP avrebbe avuto una gara davvero spettacolare. L'holeshot è stato ancora una volta per Dierckens con Sanders, Bax, Hermans e Vanluchene alle corde. Queste cinque combinazioni allontanarono rapidamente gli inseguitori e lo trasformarono in un vero, e a volte duro, spettacolo di sidecar cross. Il più intelligente dei cinque in lotta sembrava essere Vanluchene, che più volte ha sorpreso i suoi avversari in fondo alle veloci discese di Kramolin sulla curva interna e presto è finito al primo posto dopo circa cinque giri. Vanluchene si è poi allontanato leggermente dal quartetto che combatteva selvaggiamente dietro di lui. Abbiamo assistito ad un duro duello tra Sanders/Kunnas e Bax/Stupelis. Sanders ha visto un varco all'interno di una curva e si è tuffato, ma Bax ha cercato di evitarlo sterzando più bruscamente. Di conseguenza, la macchina di Sanders ha colpito Stupelis, che era appena uscito dalla scatola, sul suo casco. Lui a sua volta chiaramente non era contento e ha afferrato Sanders per il retro della maglietta quando Bax è uscito dall'angolo con più velocità e ha mantenuto la sua posizione. Stupelis ha poi fatto nuovamente cenno a Sanders dicendogli che non gli piaceva quell'azione e quella era la fine della questione e la feroce battaglia è continuata fino alla fine della gara.
A dieci minuti dalla fine, Hermans era riuscito a liberarsi dalla lotta a quattro e si era lanciato verso il leader Vanluchene con un coltello tra i denti. Hermans ha rapidamente raggiunto Vanluchene, che chiaramente ha avuto un problema nella fase finale quando il suo freno anteriore ha ceduto. Nessuno ha potuto fermare Vanluchene/Van den Boogaart con il loro sidecar difettoso e Hermans/Musset hanno fatto di tutto per vincere alla fine della manche con 12 secondi di vantaggio. Vanluchene è poi riuscito a finire al secondo posto grazie al suo ampio vantaggio sui sidecar sempre combattivi dietro di lui. Bax/Stupelis avrebbero quindi vinto questa battaglia, ma la loro macchina non era più in ordine perché l'ammortizzatore si era allentato. Di conseguenza, la macchina ha fatto troppo rumore e Bax è stato retrocesso all'ottavo posto. Dierckens è arrivato terzo davanti a Sanders/Kunnas su quattro, che erano ancora una volta a pochi punti dal podio nella classifica di giornata. Giraud/Haller hanno corso una gara un po' solitaria e sono finiti quinti con due sidecar a sinistra in lotta dietro di loro. L'inglese Brown/Chamberlain è riuscito a vincere questa battaglia e ha concluso sesto davanti allo svizzero Heinzer, che ha sorpreso con un settimo posto. Bax/Stupelis si classificherebbero quindi all'ottavo posto. Alle nove abbiamo visto l'italiano Compelati che ha avuto un ottimo fine settimana e il decimo posto è stato preso ancora da Willemsen/Rostingt. Willemsen ha dovuto partire dalla seconda fila della griglia ed è stato indirizzato all'esterno alla partenza, il che significa che ha dovuto iniziare la gara come uno degli ultimi. Più di quindici sidecar dopo, si classificarono proprio tra i primi dieci. Il belga Santermans, anch'egli costretto a partire dalla seconda fila, finirà 13° e anche Keuben/Rietman prenderanno punti con il loro sedicesimo posto e gli ultimi punti per una combinazione del Benelux li abbiamo visti per Kops/Lambrechts che riuscirono a finire diciannovesimo. fine. Sfortunatamente, Van Werven e Van der Lagemaat non sono riusciti a segnare e anche Debryune/Mans non sono riusciti a concludere quando sono caduti violentemente cinque minuti prima della fine, con il giocatore Jens Mans che è dovuto andare in ospedale con un braccio dolorante.

Vanluchene/Van den Boogaart non solo sono riusciti a conquistare la vittoria del GP della Repubblica Ceca, ma hanno anche preso il posto di Bax/Stupelis, che ora hanno un deficit minimo di 6 punti e sono quindi al secondo posto. Hermans/Musset sono ora terzi nella classifica della Coppa del Mondo, ma sono 24 punti dietro la nuova coppia belga leader della Coppa del Mondo, Vanluchene/Van den Boogaart.

Il prossimo Gran Premio è questo fine settimana a Kiev e due settimane dopo la carovana del Gran Premio arriverà un po' più vicino a casa quando i sidecar del Gran Premio di Francia si terranno a Plomion, appena oltre il confine belga.

 

Risultato batteria 2 Sidecar del Campionato del Mondo Kramolin
01. Hermans – Musset NED/FROM WSP Zabel 02
02. 01. Vanluchene – Van Den Bogaart BEL/NED VMC Zabel 22
03. Dierckens – Bax BEL/NED WSP Zabel 10
04. Sanders – Kunnas BEL/FIN WSP Zabel 09
05. Giraud – Haller FRA/GER WHT Mega 04
06. 888. Marrone – Chamberlain GBR/GBR WHT Husqvarna 15
07. Heinzer – Betschaert SUI/SUI VMC KTM 19
08.Bax-Stupelis NED/LAT WSP Zabel 82
09. Compalati – Chopin ITA/FRA VMC Zabel 18
10. 111. Willemsen – Rostingt NED/OFF WSP Zabel 11
11. 22. Cuche – Cuche SUI/SUI VMC KTM 10
12. Varik – Daiders EST/LAT WSP Husqvarna 07
13. Santermans – Beleckas BEL/LTU WSP Zabel 16
14. 38. Kolencik – Hejhal CZE/CZE WHT KTM 7
15. 30. Pozzi – Walti ITA/SUI WSP Husqvarna 6
16. 17. Keuben – Rietman NED/NED VMC Zabel 5
17. 31. Boukal – Boukal CZE/CZE WSP Zabel 4
18. 46. Vuoto – Ravera GER/ITA VMC Zabel 3
19. Kops – Lambrechts NED/NED WSP Husqvarna 98
20. 36. Hodges – Grahame GBR/GBR WSP Zabel 1
21. 52. Bolliger – Schelbert SUI/SUI VMC KTM 0
22. Reesna – Debruyne EST/BEL WSP Zabel 49
23. 911. Peter – Martellato GER/CZE WSP Zabel 0
24. 50. Hofmann – Olandese SUI/SUI WSP Husqvarna
25. 354. Müller – Hofmeier GER/GER WSP Zabel 0
26. 94. Debruyne – Mans BEL/BEL AMS Husqvarna 0
27. Van De Lagemaat – Van Hal NED/NED WMC Mega 99
28. Van Werven – Beunk NED/NED WSP TM 14
29. 21. Hroch – Hroch CZE/CZE WSP Zabel 0
30. 101. Cerny – Musil CZE/CZE WSP JAWA 0

Risultati giornalieri GP Sidecars Kramolin:

Classifica Campionato Mondiale Sidecar Cross dopo 4 Gran Premi:

1. Vanluchene – Van den Bogaart
167pt
2. Bax-Stupelis
161pt
3.Hermans-Musset
144pt
4. Willemsen-Rostingt
128pt
5. Sanders – Comune
125pt
6. Giraud-Haller
117pt
7. Marrone – Ciambellano
117pt
8.Dierckens-Bax
100pt
9. Varik – Daiders
79pt
10. Compalati – Chopin
75pt
11. Veldman – Janssens
70pt
12. Keuben-Rietman
58pt
13. Van Werven – Beunk
51pt
14. Cuché – Cuché
45pt
15. Santermans-Beleckas
43pt
16. Marrone – Millard
42pt
17. Heinzer-Betschart
34pt
18. Kinge – Grigio
33pt
19. Kops-Lambrechts
32pt
20.Hodges-Grahame
21pt
21. Boukal – Boukal
15pt
22.Mulders-Van de Wiel
12pt
23. Janecke – Bothur
11pt
24. Chantelop – Chantelop
11pt
25.Pozzi-Walti
10pt
26. Reimann-Reimann
9pt
27. Kolencik – Hejhal
9pt
28. Verhelst-Debruyne
9pt
29. Ippopotamo - Ippopotamo
8pt
30. Cerny – Must
8pt
31. Stampi – Kirwin
6pt
32. Blank – Ravera
5pt
33. Reesna – Tourbier
4pt
34. Van de Lagemaat – Van Hal
4pt
35. Debruyne – Mans
4pt
36. Marchese – Levenes
1pt
Testo: Emil Bilars
Foto: Luc Driessen