Bax/Stupelis dominano il sidecar del GP di Kiev! Varik/Daiders sorprendentemente secondi davanti a Hermans/Musset!
Etienne Bax/Kaspars Stupelis hanno ottenuto una vittoria dominante nel Gand Prix sidecar cross dell'Ucraina a Kiev con due vittorie di manche. La combinazione olandese/lettone ha quindi ottenuto il massimo numero di punti e così anche la testa della classifica del Campionato Mondiale Sidecar Cross. L'estone Varik con il suo giocatore lettone Daiders ha sorpreso amici e nemici a Kiev finendo meritatamente terzo nelle manche per due volte e alla fine salendo addirittura sul podio come secondo per la celebrazione totale alla fine della giornata. Hermans/Musset alla fine sono finiti terzi sul podio della giornata dopo un secondo posto nella prima manche e un quarto posto nella seconda.
Un fine settimana di grande successo per Bax/Stupelis, che in realtà ha visto tutti i concorrenti più vicini nella classifica di Coppa del Mondo commettere un errore questo fine settimana, il che significa che il percorso non avrebbe potuto essere migliore per la veloce combinazione di Bergeijk.
Già sabato il francese Giraud era caduto violentemente durante le prequalifiche. Con entrambi i polsi fasciati, si sono recati in ospedale e fortunatamente lì non sono state riscontrate fratture. Tutto era gravemente ammaccato e teso. I sidecar cross sono duri, quindi Giraud ha provato durante il warm-up di domenica mattina per vedere se sarebbe stato possibile guidare in modo che alcuni punti della Coppa del Mondo potessero essere raccolti qua e là nelle manche più tardi nel corso della giornata. Tuttavia, dopo quattro giri molto dolorosi e senza alcuna velocità reale, la combinazione Giraud/Haller si è arresa e ha optato per il recupero. Per Giraud si spera che ciò accada presto, proprio perché il suo Gran Premio di casa a Plomion, nel nord della Francia, è proprio dietro l'angolo tra due settimane.
A causa del ritiro di Giraud/Haller, rimanevano solo 22 sidecar che sarebbero partiti su un bellissimo complesso incrociato riempito da migliaia di spettatori entusiasti.
Calore 1
L'holeshot nella manche è andato a Dierckens che ha subito il fiato su Willemsen/Rostingt, seguito da Vanluchene con alle spalle Bax, Varik e Hermans. Vanluchene ha superato rapidamente Willemsen e l'attuale campione del mondo si è messo a caccia del leader Dierckens. Willemsen/Rostingt non sono riusciti a tenere il ritmo e Bax lo ha subito superato, il quale evidentemente è scappato velocemente. Apparentemente la tazza del veleno con questo caldo doveva essere svuotata per Willemsen/Rostingt perché ora avevano immediatamente Varik e Hermans con il fiato sul collo. Presto divenne troppo per la combinazione di Lochem e all'ingresso di una curva stretta il box si sollevò pericolosamente e Willemsen dovette chiudere l'acceleratore in modo che Hermans e Varik volassero facilmente al loro fianco. Willemsen è caduto ulteriormente giro dopo giro, poi è rientrato ai box e ha girato al ventesimo posto, ma ha deciso di andare negli alloggi dei piloti e fare le valigie prima della bandiera a scacchi. La combinazione Willemsen/Rostingt non partirebbe quindi più al secondo turno.
Dopo cinque minuti vedevamo ancora Dierckens in testa, con Vanluchene che lo seguiva. Tuttavia, Vanluchene/Van den Boogaart hanno commesso un errore nella sezione dell'asse e si sono ribaltati! Questa fu acqua al mulino per gli inseguitori Bax, Varik e Hermans che così facilmente avanzarono di posizione. Fortunatamente per Vanluchene/Van den Boogaart sono riusciti a continuare nuovamente la gara, ma in quel momento erano letteralmente ricaduti in una posizione appena dentro i primi venti.
Ora sono stati Bax/Stupelis a inseguire i leader Dierckens/Bax e dopo dieci minuti di corsa il pubblico ha potuto prepararsi per la battaglia fraterna Bax contro Bax quando Bax/Stupelis si è unito alle spalle di Dierckens/Bax.
Ne è seguita una breve ma feroce battaglia al termine della quale Bax/Stupelis hanno conquistato il primo posto. Nel resto della manche Bax/Stupelis hanno mantenuto il ritmo alto e hanno concluso la prima manche con una vittoria. Anche Bax ha dovuto mantenere il ritmo alto perché Hermans/Musset avevano superato Varik e quando si sono uniti al secondo uomo Dierckens, sono passati rapidamente qui con spirito combattivo per inseguire Bax dal secondo posto. Il divario di diversi secondi tra Bax e Hermans sarebbe durato per quasi tutta la manche e Hermans non avrebbe potuto fare altro che finire secondo con un enorme vantaggio sul resto del gruppo. Dierckens non è riuscito a tenere il ritmo e nella fase finale si sono imposti Varik/Daiders. Sotto questa pressione, Dierckens ha ceduto, commettendo un errore e rischiando di cadere. Alla fine Varik è riuscito a superarlo facilmente e hanno concluso con grande soddisfazione al terzo posto, con Dierckens/Bax al quarto posto. Una gigantesca corsa di recupero ha riportato Vanluchene/Van den Boogaart al quinto posto, riducendo al minimo i danni dopo il duro incidente nella fase iniziale. Brown/Chamberlain hanno poi concluso sesti e subito dietro Van Werven/Beunk hanno ottenuto un degno settimo posto. Sanders/Kunnas hanno concluso ottavi davanti all'italiano Compelati che ha concluso nono e la top ten è stata chiusa da Santermans/Beleckas. Anche Keuben/Rietman porterebbero a casa molti punti per la battaglia per la Coppa del Mondo con un dodicesimo posto nella prima manche.
Calore 2
A causa del ritiro di Willemsen, solo 21 sidecar partirebbero al secondo turno per i punti della Coppa del Mondo.
Bax/Stupelis hanno preso l'holeshot, seguiti da Sanders, Hermans, Vanluchene e Dierckens. Sfortunatamente, tra la folla alla prima curva, abbiamo visto Keuben/Rietman fermarsi e hanno dovuto iniziare la manche da dietro.
In testa, Bax/Stupelis hanno mostrato un ritmo micidiale che era impossibile mantenere per il secondo uomo Sanders. Bax/Stupelis erano chiaramente troppo grandi per la concorrenza nella seconda manche e con un vantaggio di mezzo minuto hanno conquistato meritatamente la vittoria testa a coda nella seconda manche così come la vittoria nel Gran Premio dell'Ucraina .
Dietro Bax, dopo cinque minuti si è assistito ad una feroce battaglia tra Sanders ed Hermans/Musset per il secondo posto.
Tuttavia, Hermans/Musset hanno commesso un errore che ha provocato una capriola con il sidecar e tutto il resto, che li avrebbe fatti retrocedere appena tra i primi venti. Ora era Vanluchene a mettere sotto pressione Sanders e nel giro di dieci minuti Vanluchene avrebbe superato il suo connazionale. Vanluchene si è poi allontanato anche da Sanders, ma per Vanluchene/Van den Boogaart non sarebbe stato possibile più di un secondo posto dietro l'inavvicinabile Bax. Varik/Daiders hanno superato anche Sanders/Kunnas durante la manche e hanno conquistato nuovamente il terzo posto, come nella prima manche, quindi sono stati molto soddisfatti di salire sul podio di giornata a Kiev come secondi. Sanders/Kunnas si trovarono poi ad avere altri due concorrenti al collo nel giro di otto minuti. Era presente anche l'inglese Brown, così come Hermans/Musset, che dopo la caduta hanno disputato una gigantesca corsa di recupero e ora hanno potuto partecipare alla battaglia per il quarto posto. Lo hanno fatto con verve. Dapprima Brown è stato superato abbastanza facilmente e un giro dopo è stato Sanders a non impedire a Hermans di portarsi al quarto posto con un salto gigantesco oltre la table mountain. Sanders ha provato a frenare più vicino a Hermans nella curva successiva, ma il grip in uscita dalla curva non era molto buono, quindi anche Brown è riuscito a sorpassare Sanders. Con Hermans su quattro, Brown su cinque e Sanders su sei, questa battaglia era finita perché anche loro sarebbero finiti in quell'ordine di battuta e questo era appena sufficiente perché Hermans/Musset si presentasse come terzo alla cerimonia per il risultato della giornata. Van Werven/Beunk hanno concluso al settimo posto e abbiamo visto lo svizzero Cuche finire all'ottavo posto. Dierckens/Bax erano caduti in mezzo a questa manche e non era possibile fare altro che un nono posto. La giovane combinazione britannica King/Gray ha completato bene la top ten. Keuben/Rietman non hanno concluso la manche a causa di un guasto alla macchina e questo verdetto è arrivato anche alle orecchie di Santermans, lasciandolo a zero punti.
Il prossimo GP è tra due settimane appena oltre il confine belga, a Plomion, nel nord della Francia, dove continuerà la feroce battaglia per i punti in Coppa del Mondo con Bax/Stupelis, ora con la targa rossa di leader.
Risultati GP sidecar cross Kiev-Ucraina:
01.Bax-Stupelis NED/LAT WSP Zabel 82
02. Varik – Daiders EST/LAT WSP Husqvarna 07
03. Hermans – Musset NED/FROM WSP Zabel 02
04. 01. Vanluchene – Van Den Bogaart BEL/NED VMC Zabel 38
05. 888. Marrone – Chamberlain GBR/GBR WHT Husqvarna 31
06. Dierckens – Bax BEL/NED WSP Zabel 10
07. Sanders – Kunnas BEL/FIN WSP Zabel 09
08. Van Werven – Beunk NED/NED WSP TM 14
09. Compalati – Chopin ITA/FRA VMC Zabel 18
10. 23. Kinge – Grigio GBR/GBR VMC Zabel 21
11. 911. Peter – Martellato GER/CZE WSP Zabel 15
12. 21. Hroch – Hroch CZE/CZE WSP Zabel 14
13. 22. Cuche – Cuche SUI/SUI VMC KTM 13
14. 49. Reesna – Eier EAST/EAST WSP Zabel 13
15. Santermans – Beleckas BEL/LTU WSP Zabel 16
16. Baltusis – Natka LTU/LTU WSP Husqvarna 45
17. 26. Normak - Kasesalu EST/EST WSP Zabel 10
18. 17. Keuben – Rietman NED/NED VMC Zabel 9
19.Glushchenko – Hlushchenko UKR/UKR WSP Zabel 777
20.Zhyvutski – Zhyvutski BLR/BLR WSP KTM 122
21. 28. Marrone – Millard GBR/GBR WSP Zabel 1
22. 111. Willemsen – Rostingt NED/OFF WSP Zabel 1
DNS 04. Giraud – Haller FRA/GER WHT Mega 0
DNS 707. Nemylostyvyi – Boiko UKR/UKR VMC Husaberg 0
Classifica Campionato Mondiale Sidecar Cross 2019:
01 Etienne Bax-Kaspars Stupelis NL-LV WSP-Zabel 82
02 Marvin Vanluchene-Ben van den Bogaart BE-NL VMC-Zabel 1
03 Koen Hermans-Nicolas Musset NL-FR WSP-Zabel 2
04 Davy Sanders-Lari Kunnas BE-FI WSP-Zabel 9
05. 888 Stuart Brown-Josh Chamberlain GB-GB WHT-Husqvarna 148
06 Arne Dierckens-Robbie Bax BE-NL WSP-Zabel 10
07 Daniel Willemsen-Luc Rostingt NL-FR WSP-Zabel 111
08 Kert Varik-Lauris Daiders EE-LV WSP-Husqvarna 7
09 Valentin Giraud-Andres Haller FR-DE WHT-MEGA 4
10 Zeno Compalati-Bastien Chopin IT-FR VMC-Zabel 18
11 Gert van Werven-Peter Beunk NL-NL WSP-TM 14
12 Julian Veldman-Glenn Janssens NL-BE WHT-MEGA 5
13 Justin Keuben-Dion Rietman NL-NL VMC-Zabel 17
14 Christophe Cuche-Maxime Cuche CH-CH VMC-KTM 22
15 Kristof Santermans-Konstantins Beleckas BE-LT WSP-Zabel 16
16 George Kinge-Lewis Gray GB-GB VMC-Zabel 23
17. 28 Jake Brown-Joe Millard GB-GB WSP-Zabel 43
18 Marco Heinzer-Ruedi Betschart CH-CH VMC-KTM 19
19 Ijen Kops-Pim Lambrechts NL-NL WSP-Husqvarna 98
20 Pavel Hroch-Martin Hroch CZ-CZ WSP-Zabel 21
21 Michael Hodges-Scott Grahame GB-GB WSP-Zabel 36
22 Tanel Reesna-Alexandre Tourbier EE-FR VMC-Zabel 49
23. 911 Adrian Peter-Miroslav Zatloukal DE-CZ WSP-Zabel 15
24. 31 Gennaio Boukal-Pavel Boukal CZ-CZ WSP-Zabel 15
25. 72 Frank Mulders-Aivar van de Wiel NL-NL WSP-Zabel 12
26 Tomas Baltusis-Tadas Natka LT-LT WSP-Husqvarna 45
27. 176 Eddie Janecke-Gordon Bothur DE-DE WSP-MEGA 11
28 Romaric Chanteloup-Josselyn Chanteloup FR-FR WSP-KTM 47
29. 26 Markus Normak-Karl-Albert Kasesalu EE-EE WSP-Zabel 10
30. 30 Hotmar Pozzi-Simon Walti IT-CH WSP-Husqvarna
31. 24 Joachim Reimann-Philipp Reimann DE-DE VMC-Zabel 9
32. 38 Petr Kolenchik-Matej Hejhal CZ-CZ WSP-Zabel 9
33. 419 Junior Verhelst-Nicky Debruyne BE-BE WSP-Zabel 9
34. 101 Lucas Cerny-Radek Musil CZ-CZ WSP-JAWA 8
35. 777 Artur Glushchenko-Yelsei Hlushchenko UA-UA WSP-Zabel 8
36 Gary Moulds-Steve Kirwin GB-GB VMC-Husqvarna 32
37 Valery Zhyvutski-Andrei Zhyvutski BLR-BLR WSP-KTM 122
38. 46 Tobias Blank-Lemuel Ravera DE-IT VMC-Zabel 5
39 Kelly Debruyne-Jens Mans BE-BE WSP-Husqvarna 94
40 Thom van de Lagemaat-Han van Hal NL-NL VMC-MEGA 99
41. 79 Yohann Marquis-Theo Levenes FR-FR VMC-Zabel 1
Testo: Emil Bilars
Foto: Luc Vanderaa
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