Searle ottimista per il Gran Premio di casa
Matterley Basin avrà sempre un posto speciale nel cuore dei corridori britannici in generale e di Tommy Searle in particolare. Il pilota della BOS Factory ha iniziato bene la stagione anche in Argentina.
È passato il 2006 da quando Searle ha ottenuto il suo primo podio a Matterley da adolescente. Sei anni dopo sconfisse Jeffrey Herlings due volte in quella che fu forse una delle sue prestazioni più forti di sempre. In un weekend MX of Nations bagnato e fangoso nel settembre 2017, è salito sul podio insieme a Max Anstie e Dean Wilson. Questa è stata la prima volta in vent'anni che gli inglesi erano tra i tre paesi più forti.
Searle è uno dei favoriti assoluti del pubblico britannico questo fine settimana, insieme a Ben Watson nella classe MX2 e Max Anstie. Le cose non sono andate bene per “Tommygun” negli ultimi anni. Il tre volte vice campione del mondo MX2 è stato tormentato da infortuni e sfortuna. Nella sua sesta stagione di MXGP, Tommy vuole ricostruire la sua reputazione e mostrare cosa sa fare sulla 450. Alla BOS Factory, Searle ritrova due ingredienti che gli hanno garantito il successo in passato: una Kawasaki e la gestione di Jean-Jacques Luisetti. Luisetti, ex proprietario della CLS, è stato team manager dell'inglese nel 2001 e nel 2012.
Il giovane team BOS Factory deve ancora dimostrarsi ai massimi livelli, ma Searle si dirige con fiducia al GP di casa. "Kawasaki ha fornito una base eccellente", afferma Searle della nuova KX450. “Il motore è nuovo ma non abbiamo ancora riscontrato alcun problema, cosa che non sempre accade quando un marchio introduce una nuova moto. Finora abbiamo avuto solo esperienze positive. “
"Inizialmente ero riluttante a passare al BOS e a utilizzare le sospensioni BOS", ammette Searle. “Non è un marchio che vedi di serie sulle motociclette di serie, ma ne ero soddisfatto e pensavo che fosse molto buono. Sono rimasto subito impressionato ma so che possiamo ancora migliorare. Dobbiamo provare di più perché penso che le sospensioni abbiano un grande potenziale”.
Searle è arrivato settimo all'apertura della stagione in Argentina tre settimane fa, con un motore Kawasaki standard. Tuttavia, esiste la possibilità che possa fare affidamento su una fonte di energia più sintonizzata per Matterley. “Lo spero”, dice. “Vedremo come andrà, ma abbiamo ancora bisogno di un po’ di tempo per testare e voglio andare passo dopo passo invece di fare magari un grande salto nella direzione sbagliata!”
Eppure l'ottimismo di Searle è evidente. Il pilota 28enne è chiaramente desideroso di una buona prestazione a Matterley Basin. E nonostante la reputazione mutevole del clima primaverile britannico, le previsioni prevedono un fine settimana asciutto. “Vorrei puntare alla top five. Non salgo sul podio da anni, quindi non voglio parlare di vittorie o dei primi tre posti. Ma sarei molto contento se arrivassi tra i primi cinque nella classifica finale. Mi sento molto bene in questo momento. Sono sano e il motore gira bene. Mi piace sempre andare a Matterley e darò il massimo!”
Testo: Adam Wheeler
foto: Pasquale Haudiquert
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