Presentato il team Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing MX2
Poco più di una settimana prima della loro prima gara, ieri sera il team Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing è stato presentato agli sponsor e ai media. L'ambiente piacevole di Il ristorante De Engel a Zandhoven era familiare, ma il team di Jacky Martens e Kay Hennekens aveva ancora molte novità da segnalare!
Dopo un lungo soggiorno invernale in Spagna, Thomas Kjer-Olsen e Jed Beaton sono tornati in Belgio questa settimana. Anche la nuova arrivata Kay De Wolf (EMX125) ha trascorso del tempo a RedSand. La preparazione intensiva è un periodo intenso dell'anno ma allenatore della squadra Rasmus Jorgensen è soddisfatto dell'inverno dei suoi uomini: “Ci siamo allenati tanto… e poi ci siamo allenati ancora di più! No, sul serio, abbiamo lavorato duro fisicamente, ma abbiamo anche trascorso molte ore sulla moto. Quest'anno anche le condizioni a RedSand erano molto buone, il che ovviamente aiuta. Questi stage non sono una novità per Thomas Kjer-Olsen che inizia la sua terza stagione con noi. Tutto sta andando molto bene per lui in questo momento ed è in buona salute, il che è molto importante in questo periodo!
Per Jed e Kay sono arrivate molte novità, ma stanno anche andando bene. Jed si è adattato bene alla moto e alla squadra. È chiaro che gli piace la moto e gli piace la potenza. Per Beaton la situazione è leggermente diversa rispetto a quella per TKO, ovviamente. L'anno scorso Jed ha avuto un infortunio molto serio (Beaton si è rotto la gamba sinistra a Matterley Basin, ndr), quindi sarà questione di rimetterlo in sesto. Costruire passo dopo passo è quindi la cosa principale per Jed. Lavorare con Kay è molto divertente. È molto energico e questo ci dà anche come squadra qualcosa da costruire insieme. Finora ha già fatto vedere grandi cose, soprattutto in moto”.
L'anno scorso c'era molto da segnalare sulla nuovissima FC250 di fabbrica. Non c’è una rivoluzione per il 2019, ma c’è un’evoluzione. Dopo il capo equipaggio Joel De Busser aveva suggerito ai suoi uomini, fornì spiegazioni sul nuovo motore. “Esteriormente le differenze rispetto ai motori 2018 sono davvero minime. C'è stato molto duro lavoro a livello meccanico. Lo stabilimento in Austria ha rilevato circa il 20% di potenza in più, cosa di cui ovviamente siamo molto soddisfatti”.
Negli ultimi mesi, la squadra ha lavorato duramente per portare Olsen e Beaton ai blocchi di partenza il più forti possibile. Con i motori ufficiali Husqvarna, il danese e l'australiano hanno sicuramente un pacchetto molto forte. In totale, i ragazzi Husky (TKO e Thomas Covington) sono saliti sul podio 19 volte l'anno scorso e hanno registrato 2 vittorie nei GP. Fare meglio nel 2019 è sicuramente una sfida enorme!
Presentatore Eric Blaak ha anche coinvolto lo specialista delle corse sulla sabbia Yentel Martens, figlio di Jacky, per il micro. Yentel ha avuto un ottimo campionato francese a Courses sur sables, ma gli è mancata la fortuna a Le Touquet. “È un peccato che le cose siano andate male nell'Enduro, ovviamente, perché mi sentivo molto bene. Fortunatamente l’infortunio non è grave, ma posso guardare indietro ad una grande stagione. Abbiamo vinto una gara, diversi podi e l'anno prossimo ci riproveremo a Le Touquet! Noti solo che l'interesse per le gare in spiaggia è davvero in crescita e il livello è sicuramente aumentato. È bello aver trovato il mio interesse in quelle gare sulla spiaggia. Inoltre, mi concentrerò su Maestri olandesi di motocross e competizioni internazionali in Francia.” Tra 10 giorni Martens correrà nuovamente la famosa Enduro del Verano in Argentina.
Ultimo ma non meno importante, è intervenuto il presidente Jacky Martens. “Quello che abbiamo visto dai ragazzi in Spagna sembrava molto buono. Ciò dà fiducia, ma una competizione ovviamente è qualcos’altro. D'altra parte, solo tu sai veramente come i pezzi del puzzle vanno al loro posto! Mi aspetto molto da TKO quest'anno. La sua preparazione è andata perfettamente. Inoltre anche il motore è migliorato bene, come ha appena sottolineato Joël (ndr. De Busser). Jed deve ancora abituarsi a tutto, ma in realtà anche per lui la situazione sembra molto positiva. Quindi il potenziale c’è sicuramente.
Con Kay De Wolf abbiamo quasi lo stesso feeling di quando abbiamo iniziato con Jeffrey Herlings. Anche Jeffrey aveva 14 anni quando iniziò con noi. Speriamo di poter fare buoni progressi anche con Kay. Ciò che Kay sta già portando sembra promettente. La situazione attorno a Kay fornisce anche molto ossigeno a me e alla squadra. Guidare i giovani verso la vetta è la mia cosa. Penso che sarà una stagione molto bella. Yentel sta andando bene anche nelle gare in spiaggia. Viveva davvero per il suo sport e il suo duro lavoro veniva premiato. Il risultato finale purtroppo è un po' inferiore, ma questo è lo sport migliore. Verrai giudicato in base al risultato alla fine della corsa. Spero che ora possa vincere l’Enduro del Verano”.
“Ovviamente ci rende ottimisti per i piloti del GP il fatto che abbiamo fatto progressi così enormi. Una plusvalenza di circa il 20% è ovviamente insolita! Potresti sperimentarlo una volta ogni cinque anni o anche dieci anni. Tuttavia, sia la comunicazione che la cooperazione con lo stabilimento Husqvarna sono esemplari. Testando e perfezionando, abbiamo creato un prodotto molto bello. La 125cc di Kay De Wolf era in qualche modo nuova per noi perché eravamo fuori da quella classe da anni. Nel frattempo, però, abbiamo creato una base molto bella. In ogni caso Kay ne è molto soddisfatto. Quindi penso che ci sia sicuramente della musica per la prossima stagione!”
Il prossimo fine settimana i piloti ufficiali Husqvarna e Kay De Wolf inizieranno la loro stagione con l'Hawkstone Park International in Inghilterra.
foto: Padre Swijgers
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