Dixon Racing sceglie le sospensioni WP!
Il team Bike It Dixon Kawasaki Racing gareggerà nel 2019 con il supporto ufficiale di WP Sospensione. La Kawasaki KX 250 del team MX2 supportato da Kawasaki Europe sarà equipaggiata con forcelle con valvola conica WP da 48 mm e ammortizzatore Trax del programma Pro Component.
Come noto, quest'anno sarà l'americano Darian Sanayei la punta di diamante della squadra. Sanayei ha ottenuto diverse vittorie nell’EMX250 ed è salito sul podio all’inizio del 2018, nella sua seconda stagione MX2. Tuttavia, poco dopo è stato messo da parte per il resto della stagione a causa di un infortunio al ginocchio.
Dopo l'acquisizione da parte di KTM, WP Sospensione si è concentrata sull'equipaggiamento di motociclette austriache, tra cui Husqvarna. Tuttavia, il marchio leader nel settore delle sospensioni ha ottenuto successi in quasi tutte le discipline possibili, dal motocross e supercross, all'enduro e al rally raid fino alla Superbike e in tutte le diverse classi del campionato MotoGP. Questa vasta esperienza negli sport motoristici si riflette nei prodotti all'avanguardia di WP, nonché nei prodotti aftermarket e OEM del marchio.
Sanayei inizierà il Campionato del Mondo MX3 in Argentina domenica 2 marzo, insieme al brasiliano Gustavo Pessoa.
Gareth Edmunds, Responsabile del marchio, WP Sospensione UK
“Sono lieto di annunciare che il Bike It Dixon Kawasaki Racing Team utilizzerà la gamma WP Pro Component per la stagione MXGP 2019. I ciclisti di motocross sanno che le sospensioni WP forniscono sospensioni per motociclette KTM e Husqvarna, ma molte persone non sanno che le sospensioni WP sono disponibili anche per altre principali marche e modelli fuoristrada. Volevamo mostrare le prestazioni dei nostri prodotti su un modello giapponese e il team di Steve è una delle migliori opzioni per farlo. Usano le forcelle con valvola a cono da 48 mm e l'ammortizzatore Trax. Steve ha un team molto professionale, punta sempre all'innovazione e alle prestazioni. Ecco perché Bike It Dixon Kawasaki Racing si adatta bene ai valori del nostro marchio. Steve ha costruito uno dei team privati di maggior successo nel paddock MXGP negli ultimi 20 anni. Con Darian che avrà un altro anno con Dixon Kawasaki Racing, penso che ci sia molto potenziale sia per la squadra che per WP Sospensione.
Steve Dixon, Teameigenaar, Bike It Dixon Racing
“Ci sono molti aspetti positivi per la collaborazione di DRT con WP Sospensione quest'anno. Il fatto che WP Sospensione sia il più grande fornitore di attrezzature di fabbrica in MXGP è uno di questi. Ci sono più ingegneri WP Suspension sul posto di qualsiasi altro marchio. Ciò significa che molte informazioni risalgono alla fabbrica WP. Sebbene le informazioni del pilota non siano condivise come tali, i tecnici possono regolare le impostazioni per assistere il pilota. Siamo un team tecnico a cui piace spingersi oltre i limiti, ecco perché ci piacciono questo tipo di collaborazioni. Quando siamo stati avvicinati da Gareth (Edmunds) per noi è stato già un approccio positivo perché sapevamo che Gareth aveva lavorato per Kawasaki. Conosce il circo del GP e sa cosa è necessario. Questo mi ha dato fiducia perché posso lavorare con qualcuno che spingerà i nostri interessi nel gruppo WP. Non può che essere una mossa positiva che aiuterà WP Suspension ad espandersi ulteriormente nel mercato motociclistico giapponese”.
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