Cinque minuti con Bas Vaessen
All'inizio di questo mese è finalmente arrivato il messaggio ufficiale Bas Vaessen lascerà il team 114 Motorsports Honda in questa stagione per Hitachi KTM Fueled by Milwaukee. Dato che nel 2018 non ha mai giocato con regolarità a causa degli infortuni, questo sarà senza dubbio un anno cruciale per Vaessen!
Bas ha potuto conoscere la sua nuova KTM in condizioni ideali in California. Questa è stata la prima tappa di una lunga stagione per il Limburger che, oltre ai 19 GP MX2, quest'anno ha in calendario anche otto gare del campionato britannico e l'Hawkstone Park International. Dopo il ritiro negli Stati Uniti, è andato in Spagna per continuare lì la sua preparazione. Jonathan McCready ha cercato Baessen per noi.
Finalmente è stato annunciato il tuo accordo con Hitachi KTM Fueled by Milwaukee! C’era davvero incertezza perché i fan hanno dovuto aspettare molto tempo per avere una risposta?
Basso Vaessen: “Lo stress o l’incertezza non erano un problema per me. Conosco il mio potenziale ed ero sicuro che avrei trovato un posto. Penso di aver preso delle buone decisioni per il futuro. Ecco perché sono molto felice di questo accordo. Uno degli ultimi GP, qualcuno della Hitachi è venuto da noi e ha detto che era interessato a me. In realtà è così che è avvenuto il primo contatto."
Sei stato in California per parecchio tempo. Questo è piuttosto insolito per i piloti del GP. Quali sono i vantaggi di prepararsi lì?
Vaessen: “Penso che trascorrere un mese in California sia un buon modo per iniziare la tua preparazione. Puoi trascorrere tante ore in bici, in palestra e in pista. Grazie al bel tempo non devi preoccuparti della pioggia. Questo è perfetto per ricostruire la tua forma fisica. Quindi la seconda parte della mia preparazione è ora con il team in Spagna a RedSand. Oltre al mio programma fisico e all’allenamento motociclistico, possiamo testare bene anche qui. Ad esempio, abbiamo già effettuato test sulle sospensioni con WP Suspension.”
Quali sono le tue prime impressioni sulla KTM rispetto alla Honda?
Vaessen: “Sono davvero sorpreso. Sinceramente ero un po' teso perché ho sempre guidato moto giapponesi visto che guido le 250. Ma mi sono sentito subito a mio agio con il telaio e la moto è molto confortevole. La potenza è buona nella maneggevolezza e in termini di gestibilità.
Come guardi indietro al 2018?
Vaessen: “Naturalmente non sono del tutto soddisfatto. Ho fatto tanti errori e ho avuto un brutto infortunio dopo l’Italia. Anche se ho avuto dei bei momenti, nel complesso avrebbe potuto andare molto meglio.
Qual è il tuo obiettivo adesso ai Mondiali?
Vaessen: “Il mio obiettivo più grande è la regolarità. Per me si tratta di essere "solido" per un anno intero. Voglio poter competere con i migliori ovunque e il mio obiettivo ora è raggiungere i primi 5 in ogni GP”.
Sì, inizia anche il Campionato Britannico, sarà un anno impegnativo per te!
Vaessen: “Sì, ora ho quasi 30 gare nel mio calendario! Non ho idea di cosa aspettarmi dal Campionato britannico se non fare quello che ci si aspetta da me. Ciò significa che punterò al titolo”.
In quali partite preparatorie ti aspettiamo?
“Correrò l'Hawkstone International il 17 febbraio. (ride) Spero almeno che questa volta non nevichi!”
Vuoi ringraziare qualcun altro?
Vaessen: “Prima di tutto vorrei ringraziare i miei genitori per il loro sostegno. Sono così felice che mi coprano le spalle. Vorrei anche ringraziare Roger Magee (ndr. proprietario del team Hitachi KTM Fueled by Milwaukee) per questa opportunità.”
Testo: Jonathan McCready
foto: Huub Munsters, colpito da Bavo
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