Cosa fai? Patrick van den Berg
Nella sezione #Cosa fai MXMag.nl esamina cosa stanno facendo oggi gli ex top crosser. La loro vita familiare e il loro lavoro attuale. Come guardano indietro alla loro carriera, agli alti e bassi. Questo mese abbiamo lo specialista americano Patrick van den Berg.
MXMag: Presentati brevemente:
PvdB: “Sono Patrick van den Berg, ora ho 37 anni e vivo a Trabuco Canyon, in California. Se tutto andrà bene con il visto della mia ragazza, vivremo insieme qui negli Stati Uniti prima di Natale”.
MXMag: Cosa fai nella vita quotidiana in questi giorni?
PvdB: “Quando ho interrotto la mia carriera attiva nel cross, ho iniziato a organizzare viaggi (Motocross e Supercross) sulla costa occidentale dell'America. Dopotutto, la California è il cuore del motocross. Tutta l'industria si trova qui, ci sono molti bellissimi circuiti, c'è molto da vedere e sperimentare, come le bellissime spiagge di Laguna e Newport Beach. Inoltre, città del mondo come Los Angeles (Hollywood), San Francisco e Las Vegas. Organizzo viaggi ormai da circa 15 anni. I miei primi ospiti includevano Steven van Kempen e Brent Vandoninck (allora ancora un ragazzino): bellissimi ricordi! Nei primi anni volavo ancora avanti e indietro con i miei ospiti, ma sette anni fa mi sono trasferito in America. Organizzare le vacanze è un hobby che mi è sfuggito di mano e di cui mi diverto ancora, ma ho anche un lavoro a tempo pieno. Precedentemente lavoravo presso 6D Cascos, ma quest'anno ho cambiato lavoro in un'azienda esterna al settore degli sport motoristici dove lavoro come responsabile delle vendite d'ufficio.
MXMag: Come guardi indietro alla tua carriera nel motocross?
PvdB: “Come per ogni pilota di motocross, è stata una carriera con alti e bassi. Ho corso per due anni nel Campionato Europeo 125cc. Il sabato spesso mi diverto tra i grandi nomi, a volte tra i primi cinque. Ma mi mancava la fiducia in me stesso, il che significava che le partite della domenica spesso non andavano bene. Non mi manca lo stress della competizione, ma mi mancano le tante belle giornate di allenamento in Italia e Francia!”
MXMag: Il momento clou della tua carriera?
PvdB: “Penso che i Campionati Europei di Lierop nel 2001 siano stati una delle mie gare migliori. Anche se sono caduto alla partenza e sono stato l’ultimo a partire, sono riuscito comunque a risalire fino al nono posto”.
MXMag: Il punto più basso della tua carriera?
PvdB: “Le tante traumi che ho subito. Se conto così, arrivo già alle otto e a volte la luce rimaneva spenta per diversi minuti.
MXMag: La migliore bici mai guidata?
PvdB: "La KTM 125cc del Van de Wetering MX Team con scarico HGS, mi manca quel suono!"
MXMag: Qual è la tua visione dell'attuale mondo del motocross?
PvdB: “Come per ogni appassionato di motocross (olandese), è ovviamente un grande piacere vedere Jeffrey Herlings e Glenn Coldenhoff al lavoro. Sono spesso impegnato e a causa della differenza di fuso orario non sempre ho il tempo di seguire le gare della MXGP. Penso che sia un peccato vedere che spesso all'inizio ci sono solo 30 persone, mentre prima ovviamente era molto diverso. Leggo spesso commenti negativi su Loungo, non lo conosco e non so esattamente cosa stia succedendo, ma è sempre facile commentare, ma non è facile fare meglio da soli! Mi chiedo dove vanno a finire tutti i soldi in un fine settimana come il Motocross delle Nazioni. Vedo rapporti secondo cui ci sono stati 81.000 visitatori. Per i miei ospiti ho pagato $ 165 – $ 175 per biglietto, che includeva $ 35 per il paddock ma escludeva $ 70 per il parcheggio. Quindi, se consideri 165 dollari per biglietto x 81.000 visitatori, ti ritroverai con 13.636.000 dollari, ovvero solo l'ingresso, che è un sacco di soldi…. La stagione del Supercross ricomincerà a gennaio, ci sarò sicuramente di nuovo con ospiti dall’Olanda e dal Belgio, non vedo l’ora!”
Per ulteriori informazioni, visitare il sito Web di Patrick QUI da visitare
Di: Steven van Kempen/KEMCO
Foto: propria foto
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