Veldman/Janssens vincono il loro primo Gran Premio di cross con sidecar in Francia!
Julian Veldman e Glenn Janssens hanno ottenuto la prima vittoria in un Gran Premio della loro giovane carriera a Vesoul, in Francia! Con un primo e un secondo posto nelle manche, erano chiaramente i più forti e "il Frogg" di Kampen era orgoglioso di sedersi sul primo impalcatura insieme al suo compagno belga Glenn Janssens. I campioni del mondo di quest'anno, Vanluchene/Van den Boogaart, hanno dimostrato di non andare in giro con i caschi dorati e gli stessi colori dei campioni per niente. Con un terzo e un quarto posto nelle manche, ha ottenuto il secondo posto nei risultati giornalieri nell'ultimo GP sidecar cross del 2018. Bax/Stupelis sono arrivati terzi nei risultati giornalieri con un quinto e un terzo posto nelle manche e sono stati così autorizzati a in anticipo prendi posto sull'ultima impalcatura del podio.
Dopo aver festeggiato il totale giornaliero, sperimenteranno anche l'esperienza di stare lì per un po' perché sono arrivati terzi anche nel sidecar cross della Coppa del Mondo. Hermans/Musset sono poi saliti sul secondo posto sul podio ricevendo le medaglie d'argento della Coppa del Mondo e Vanluchene/Van den Boogaart, che già non avevano potuto competere per la competizione nel GP precedente, sono stati premiati come nuovi tra gli applausi dei tifosi. che hanno viaggiato con loro.Campione del Mondo Sidecar Cross 2018!
Sabato tutti i partecipanti olandesi e belgi sono finalmente riusciti a qualificarsi per il Gran Premio di domenica. Boussy/Sabbe dovevano andare molto in profondità, ma sono riusciti a farlo attraverso il 6e posto nell'ultimo cambio come ultima squadra a partecipare alla battaglia finale a punti della Coppa del Mondo domenica. Brown/Millard avevano vinto quell'ultimo cambio dopo essersi fermati per precauzione nella gara di qualificazione a causa di un infortunio al pilota Stuart Brown. Domenica il dolore si è rivelato troppo forte e in vista del Nations Sidecar Cross tra tre settimane a Slagelse, in Danimarca, si è deciso di non iniziare. Domenica non abbiamo visto nemmeno il sub-toppers ceco Cermak. Durante la gara di qualificazione hanno saltato una table mountain e si sono schiantati violentemente, rimbalzando fuori pista come una bambola di pezza. Entrambi sono stati portati in ospedale con una caviglia rotta per uno e una grave commozione cerebrale per l'altro.
Calore 1
Verso l'una e un quarto il cancello è caduto per il primo giro di sidecar cross a Vesoul. Come spesso è accaduto in questa stagione, Dierckens ha preso l'holeshot, seguito da Hermans e, sorprendentemente, dall'irlandese Moulds insieme al suo pasticcere inglese Steve Kirwin.
Veldman, quarto al via, riesce presto a superare Molds e si aggrappa al volante di Hermans, che aumenta subito la pressione su Dierckens. Nel frattempo, anche Giraud, Vanluchene e Wilkinson avevano superato gli Irish Molds e due gruppi di tre combinazioni hanno percorso il circuito tra i primi 6. Giraud/Badaire hanno poi colmato il divario con il gruppo di testa con Vanluchene al seguito. Questo è stato anche il segnale per Veldman di prendere il posto di Hermans al secondo posto, proprio mentre Giraud, fortemente incoraggiato in patria, si è fatto avanti alla grande.
Un giro dopo vedevamo Veldman/Janssens in testa, Giraud secondo e una grande lotta tra Dierckens, Vanluchene e Hermans che si scambiavano un sacco di soldi finché non si abbatté il disastro su Hermans che dovette ritirarsi con un blocco motore! Quasi nello stesso momento anche Dierckens è dovuto rientrare ai box con un ammortizzatore di sterzo rotto. Quindi è stata acqua al mulino per Vanluchene, che ha conquistato così facilmente il terzo posto. Davanti Giraud ha aumentato la pressione, ma Veldman/Janssens hanno continuato a guidare in modo molto freddo e serrato, tanto da scappare addirittura da Giraud nella fase finale e vincere gloriosamente la loro prima vittoria di manche con un vantaggio di poco meno di dieci secondi! Giraud/Badaire sono arrivati secondi e al terzo posto abbiamo visto Vanluchene. Quarti sono arrivati Wilkinson/Chamberlain, che nella fase centrale non sono riusciti a tenere il passo di Giraud e Vanluchene, ma sono arrivati quarti al traguardo. Al quinto posto abbiamo visto Bax/Stupelis che ancora una volta hanno avuto una brutta partenza intorno alla quindicesima posizione e quindi hanno dovuto infilarsi davanti ad altri dieci sidecar. Più bassi anche Willemsen/Bax, che però sono riusciti comunque a conquistare un sesto posto, davanti a Sanders/Haller, che hanno tenuto il ritmo del pluricampione del mondo di Lochem e hanno conquistato un bel settimo posto. Il team irlandese/britannico Moulds/Kirwin ha concluso ottavo dopo la super partenza ed è riuscito a mantenere Thomas/Van der Putte al nono posto. Nella fase finale della gara, Varik/Daiders hanno preso l'ultimo posto nella top ten davanti a Keuben/Rietman, che si sono comunque accontentati dell'11° posto.e oltrepassato il limite. Anche Mike Keuben/Lars de Laat, a cui non è consentito partecipare a tutti i GP a causa della partecipazione all'IMBA, hanno segnato un gran numero di punti con il loro sidecar sinistro e sono arrivati quattordicesimo. Dierckens/Rostingt sono tornati in pista dopo il pit-stop e sono riusciti a conquistare due punti nel Campionato del Mondo al diciannovesimo posto. Boussy/Sabbe non hanno segnato alcun punto e questo purtroppo è valso anche per Van Werven/Beunk che, come Hermans, si sono ritirati per un colpo di fortuna.
Calore 2
La seconda manche è stata lanciata in condizioni polverose e Hermans/Musset erano lì come i polli e hanno preso l'holeshot proprio davanti a Dierckens, Van Werven, Veldman e Vanluchene. Hermans/Musset si allontanano subito dagli inseguitori e questi concorrenti vedranno solo una nuvola di polvere per tutta la manche, lasciata dietro da Hermans/Musset che riesce a conquistare una bellissima vittoria testa a coda nella seconda manche!
Dietro di loro abbiamo visto Dierckens/Rostingt battagliare con Veldman/Janssens, facendo entrare Vanluchene e poi Bax/Stupelis, che avevano lasciato circa il decimo posto. Questo è stato il segnale per Veldman/Janssens di riportare Dierckens a tre all'uscita di una curva. Successivamente, Vanluchene e Bax hanno superato Dierckens e hanno iniziato a inseguire Veldman mentre anche loro erano in lotta per il terzo posto. Quel terzo posto è appartenuto a lungo a Vanluchene, ma Bax alla fine ha superato il nuovo campione del mondo e si è diretto decisamente verso Veldman/Janssens. Quest'ultima combinazione, tuttavia, è rimasta la stessa della prima manche senza errori ed è riuscita a conquistare il secondo posto al traguardo e quindi la vittoria di giornata a Vesoul! Bax è poi arrivato terzo e questo è bastato per il terzo posto nella classifica generale della giornata, con Vanluchene che ha tagliato il traguardo al quarto posto e ha così guadagnato punti sufficienti per il secondo posto nella classifica giornaliera.
Quinto è arrivato Wilkinson, che ha disputato un bel GP e Dierckens è ora tornato al sesto posto al traguardo. Alle sette sono stati Giraud/Badaire che, nonostante tutti gli appassionati incoraggiamenti del pubblico francese, non sono mai riusciti a lottare per le prime posizioni con questo caldo. Willemsen/Bax hanno poi concluso ottavi e al nono posto abbiamo visto Van Werven/Beunk che ora sono riusciti a segnare nuovamente dopo il loro precedente fallimento nella prima manche. Il francese Thomas è arrivato decimo con l'olandese Van der Putten ai box, seguito da Sanders/Haller all'undicesimo posto.
Keuben/Rietman si sono classificati quindicenni dopo essersi fermati all'ultimo giro per la rottura del cambio. Ciò creò un'altra situazione terribile quando il francese Auvray, che guidava direttamente dietro, si schiantò contro il sidecar incagliato di Keuben. L'olandese è uscito illeso, ma il francese ha riportato diverse ferite.
Purtroppo Mike Keuben e Lars de Laat non hanno segnato con questa manche e non abbiamo più visto Boussy/Sabbe alla partenza.
Si arriva così alla classifica finale della Coppa del Mondo Side Pancross con Vanluchene/Van den Boogaart campioni indiscussi, Hermans molto indietro come vice campione del mondo e Bax/Stupelis che sono comunque riusciti a conquistare il bronzo con il terzo posto nella classifica finale della Coppa del Mondo, sidecar incrociato.
A quattro troviamo Willemsen/Bax, a cinque Giraud/Badaire e a sei, grazie alle loro ottime prestazioni negli ultimi GP, Veldman/Janssens. Sanders/Haller e Dierckens Rostingt sono tornati nella top ten al nono e decimo posto.
La classifica è ancora soggetta a modifiche in attesa del controperizia delle benzine di Bax/Stupelis e Willemsen/Bax, inizialmente bocciato dalla FIM dopo il GP di Bessenbach. Se Bax o Willemsen perdessero i punti di Bessenbach, per Bax/Stupelis non avrebbe importanza, poiché rimarrebbero terzi nella classifica finale.
Willemsen/Bax potrebbero però ancora scendere dal quarto al sesto posto nella classifica di Coppa del Mondo, il che significherebbe che Giraud e Veldman salirebbero di una posizione nella classifica del Campionato del mondo Sidecar Cross.
Con la fine della stagione del GP, c'è un'altra competizione importante per i sidecar crosser quando potranno difendere l'onore del paese tra tre settimane durante il sidecar cross delle nazioni a Slagelse, in Danimarca, dove sia i Paesi Bassi che il Belgio sono i migliori favoriti per il titolo.
Risultati giornalieri Gran Premio sidecar cross Vesoul, Francia
01. 10. Julian Veldman-Glenn Janssens NL-BE WHT-Husqvarna 47
02. 09. Marvin Vanluchene-Ben van den Bogaart BE-NL VMC-Zabel 38
03. 82. Etienne Bax-Kaspars Stupelis NL-LV WSP-Zabel 36
04. 02. Valentin Giraud-Johnny Badaire FR-FR WHT-Husqvarna
05. Brett Wilkinson-Dan Chamberlain GB-GB WSP-Zabel 08
06. 111. Daniel Willemsen-Robbie Bax NL-NL WSP-Zabel 28
07. 05. Koen Hermans-Nicolas Musset NL-FR WSP-Zabel 25
08. Davy Sanders-Andres Haller BE-DE WSP-Zabel 11
09. 39. Bastien Thomas-Siebe van der Putten FR-NL WSP-Zabel 23
10. 85. Arne Dierckens-Luc Rostingt BE-FR WSP-Zabel 17
11. 21. Justin Keuben-Dion Rietman NL-NL VMC-Zabel 16
12. 38. Zeno Compalati-Lemuel Ravera IT-IT WSP-Zabel 14
13. 20. Guennady Auvray-Rodolphe Lebreton FR-FR WSP-Zabel 13
14. 30. Benjamin Weiss-Patrick Schneider AT-AT VMC-Zabel 13
16. 63. Gary Moulds-Steve Kirwin GB-GB VMC-Husqvarna 13
15. 12. Gert van Werven-Peter Beunk NL-NL WSP-TM 12
17. Riku Kunnas-Lari Kunnas FI-FI WSP-KTM 14
18. Kert Varik-Lauris Daiders EE-LV WSP-Husqvarna 15
19. 110. Jake Brown/Zac Snell GB-GB WSP-Zabel 8
20. 90. Michael Hodges-Charlie Ide GB-GB WSP-Zabel 8
21. 22. Mike Keuben-Lars de Laat NL-NL VMC-Husqvarna 7
22. 54. Pavel Hroch-Martin Hroch CZ-CZ WSP-Zabel 4
23. 49. Joachim Reimann-Martin Betschart DE-CH WSP-Zabel 3
24. 44. Thomas Hamard-Simon Villaines FR-FR WHT-KTM 1
25. 411. Adrian Leutenegger-Pascal Leutenegger CH-CH VMC-Zabel 0
26. Fabian Hofman-Cornelio Dorig CH-CH WSP-KTM 56
27. 48. Jan Boukal-Pavel Boukal CZ-CZ WSP-Zabel 0
28. 32. Hotmar Pozzi-Simon Walti IT-CH WSP-Husqvarna
29. 17. Christophe Cuche-Maxime Cuche CH-CH VMC-KTM 0
30. 04. Stuart Brown-Joe Millard GB-GB WSP-Husqvarna 0
31. 116. Willy Bouquet-Geoffroy Le Large FR-FR WHT-KTM 0
32. 100. Dylan Boussy-Dagwin Sabbe BE-BE WHT-Husqvarna 0
Classifica finale Campionato Mondiale Sidecar Cross 2018;
01 Marvin Vanluchene-Ben van den Boogaart BE-NL VMC-Zabel 9
02 Koen Hermans-Nicolas Musset NL-FR WSP-Zabel 5
03 Etienne Bax-Kaspars Stupelis NL-LV WSP-Zabel 82
04 Daniel Willemsen-Robbie Bax NL-NL WSP-Zabel 111
05 Valentin Giraud-Johnny Badair FR-FR WHT-Husqvarna 2
06 Julian Veldman-Glenn Janssens NL-BE WHT-Husqvarna 10
07 Kert Varik-Lauris Daiders EE-LV WSP-Husqvarna 15
08 Brett Wilkinson-Daniel Chamberlain GB-GB WSP-Zabel 8
09 Davy Sanders-Andres Haller BE-DE WSP-Zabel 11
10 Arne Dierckens-Luc Rostingt BE-FR WSP-Zabel 85
11 Riku Kunnas-Lari Kunnas FI-FI WSP-KTM 14
12 Tomas Cermak-Ondrej Cermak CZ-CZ WSP-MEGA 7
13 Stuart Brown-Joe Millard GB-GB WSP-Husqvarna 4
14 Gert van Werven-Jens Mans NL-BE WSP-TM 12
15 Benjamin Weiss-Patrick Schneider AT-AT VMC-Zabel 30
16 Kristof Santermans-Kostas Beleckas BE-LT WSP-Zabel 19
17 Justin Keuben-Dion Rietman NL-NL VMC-Zabel 21
18. 38 Zeno Compalati-Lemuel Ravera IT-IT WSP-Zabel 71
19 Marco Heinzer-Ruedi Betschart CH-CH VMC-KTM 24
20. 39 Bastien Thomas-Siebe van der Putten FR-NL WSP-Zabel 56
21 Pavel Hroch-Martin Hroch CZ-CZ WSP-Zabel 54
22 Christophe Cuche-Stefan Forster CH-DE VMC-KTM 17
23. 49 Joachim Reimann-Philipp Reimann DE-DE WSP-Zabel 31
24 George Kinge-David Keane GB-GB VMC-Zabel 25
25 Mike Keuben-Lars de Laat NL-NL VMC-Husqvarna 22
26. 27 Markus Normak-Karl-Albert Kasesalu EE-EE WSP-Zabel 28
27 Guennady Auvray-Rodolphe Lebreton FR-FR WSP-Zabel 20
28. 110 Jake Brown/Zac Snell GB-GB WSP-Zabel 26
29 Jarno van den Boomen-Kenny van Gaalen NL-NL WSP-Zabel 112
30. 32 Hotmar Pozzi-Simon Walti IT-CH WSP-Husqvarna
31. 48 Gennaio Boukal-Pavel Boukal CZ-CZ WSP-Zabel 20
32 Gary Moulds-Steve Kirwin GB-GB VMC-Husqvarna 63
33 Margo Sonn-Arturs Linters EE-LV WSP-Husqvarna 31
34 Andreas Clohse-Han van Hal BE-NL WSP-KTM 16
35 Dylan Boussy-Dagwin Sabbe BE-BE WSP-Husqvarna 100
36 Michael Hodges-Charlie Ide GB-GB WSP-Zabel 90
37. 171 Bjorn Roes-Hantje van Hal NL-BE WSP-Zabel 14
38. 101 Petr Kolenchik-Matej Hejhal CZ-CZ WSP-Zabel 13
39. 191 Didzis Gorbenko-Tanel Koiv LV-EE WSP-Zabel 12
40 Remo Inderbitzin-Martin Betschart CH-CH VMC-Yamaha 89
41. 26 Tomas Vejchoda-Miroslav Zatloukal CZ-CZ WSP-Zabel 9
42. 23 Nick Janssens-Glenn Janssens BE-BE VMC-Zabel 9
43 Litauras Variakojis-Janis Paipals LT-LV WSP-Husqvarna 41
44. 43 Mantas Kisunas-Rytis Kisunas LT-LT WSP-Zabel 6
45. 36 Tobias Blank-Nick Maas DE-NL VMC-Zabel 6
46 Tomas Baltusis-Tadas Natka LT-LT WSP-Husqvarna 271
47 Romaric Chanteloup-Josselyn Chanteloup FR-FR WSP-KTM 124
48 Taavi Pungits-Birger Lingua EE-EE WSP-MEGA 53
49 Fabian Hofman-Cornelio Dorig CH-CH WSP-KTM 56
50. 84 Tanel Reesna-Teet Egg EE-EE WSP-Zabel 4
51 Argo Poldsaar-Ruslan Talf EE-EE VMC-KTM 83
52 David Bolliger-Meinrad Schelbert CH-CH VMC-KTM 80
53. 58 Kevin Cordeau-Dylan Cordeau FR-FR WSP-Zabel 2
54 Janis Jegorovs-Peteris Jegorovs LV-LV VMC-KTM 59
55. 44 Thomas Hamard-Simon Villaines FR-FR WHT-KTM 2
56 Joosep Hansar-Arno Peever EE-EE VMC-KTM 69
Testo: Emil Bilars
Foto: Stijn Vanoverbeke/WSC
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