Cinque minuti con Raivo Dankers
Che tu sia stato campione olandese, europeo o mondiale, tutti iniziano da zero in ogni nuova classe. Questo è un passo cruciale per i corridori che passano dalle categorie giovanili a quelle più grandi. Il grande talento Raivo Dankers ha deluso nel 2017, ma in questa stagione gli ha dato gli ultimi ritocchi. Grazie ad una brillante vittoria davanti al pubblico di casa ad Assen, Dankers ha concluso la sua carriera nell'EMX125 con un quarto posto nella classifica finale.
Quest'anno Raivo ha concluso a soli otto punti dal podio finale. Nel Masters olandese di Motocross è diventato vice-campione dopo un'entusiasmante battaglia con Emil Weckman. In netto contrasto con la scorsa stagione, i suoi ultimi successi per il team HSF Motorsport. L'ex campione del mondo 85cc si è classificato solo al 2017° posto nel 19de posto nell'EMX125. Una cosa era certa, doveva essere diverso e migliore. L'anno trascorso è stato quindi un anno di cambiamenti per il diciassettenne pilota di Heesch. Dopotutto, è entrato in carica con il team RD17 della sua famiglia. Per quanto riguarda l'orientamento, ha comunque combinato la scuola con lo sport di alto livello attraverso l'High Performance Center di Papendal.
“Il fine settimana ad Assen è stato davvero fantastico. Dopo il mio primo posto nella prova cronometrata avevo già un buon feeling. Nella prima manche sono dovuto rientrare dopo una brutta partenza. Sono arrivato a quattro, ma i leader erano troppo lontani. Ho guidato dall'interno fino all'holeshot nella seconda manche. Sono stato in testa per tutta la gara e sono riuscito a controllare. Il fatto di aver finalmente ottenuto quella vittoria, e davanti al mio pubblico, è stato grandioso”.
Nella ADAC MX Junior Cup 125cc tedesca, dove la finale si svolgerà a Holzgerlingen questo fine settimana, ha saltato due gare. Eppure ha il maggior numero di vittorie in serie a suo nome. Quando ha il suo momento, il pilota KTM è difficile da battere. La regolarità mostrata da Dankers sul circuito del TT non è stata sufficiente per permettergli di raggiungere lo stesso livello nell'EMX125: “Molte volte ho fatto un giro bene e l'altro non ha funzionato. Da dove viene questa mancanza di regolarità? Non ho davvero alcuna spiegazione per questo!
Lo scorso inverno Raivo ha guidato più volte la KTM 250 SX-F in Spagna. Da questa settimana Raivo guida la moto MX2 'a tempo pieno', la preparazione per il suo primo campionato EMX250 è già iniziata. “Anche quest’inverno credo che in realtà sia andata bene. Mi piace guidare la 250 e penso che mi si adatti meglio della 125. Soprattutto in termini di caratteristiche del motore e di maggiore potenza. In effetti, sono già abituato a non usare la frizione, quindi ora con la 250 questo è un vantaggio”.
Dankers ha ancora un obiettivo da raggiungere nel 2018: il titolo ONK125cc. Poiché è a portata di mano, questo fine settimana opta per Arnhem invece che per l'ADAC MX Junior Cup, dove è quarto ma non ha nulla da vincere. “Sarebbe bello vincere comunque un titolo. In ogni caso, grazie al vantaggio che ho, sono in una buona posizione”. Nella classifica ONK, Raivo ha un vantaggio (netto) di 55 punti su Kjell Verbruggen, seguito da Boyd van der Voorn con 62 punti.
“Quest'inverno correrò principalmente all'estero su piste dure per percorrere quanti più metri possibile con la 250. Inoltre, voglio anche completare una buona preparazione fisica per la nuova stagione. Da un lato vedo il 2019 come un anno di apprendimento, dall’altro no proprio! Una nuova classe o no, voglio ancora esibirmi e farò del mio meglio per farlo.
foto: Niek Photography, Danny Relouw
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