Rubrica: Geert Gelaude giugno 2018.
La stagione del motocross procede a pieno ritmo. È un anno super emozionante in tutte le serie, ma la MXGP in particolare sta rivendicando una grossa fetta della torta. I nomi dei principali attori sono noti da tempo al pubblico del cross-mining. Ma per chi ha vissuto su un altro pianeta, si tratta dell'italiano nove volte campione del mondo Antonio Cairoli, detto anche 'il piccolo generale', e tre volte (anche quattro volte se si considera anche l'85cc come moto a pieno titolo) a tutti gli effetti) il campione del mondo Jeffrey Herlings "The Bullet" di Oploo. Il resto del gruppo sembra essere retrocesso serie dopo serie e ancora non riesce a fare un pugno decente per unirsi alla battaglia titanica.
È una battaglia feroce ed emozionante, anche molto 'ravvicinata' in certi momenti e questo al limite. Una battaglia super feroce in cui sono forti le emozioni soprattutto dei tanti tifosi. In entrambi i campi dei tifosi si vede crescere la determinazione e il fanatismo e speriamo che non diventino scene come vediamo troppo spesso nel calcio. Di volta in volta, quando uno dei tenori si discosta leggermente dalla linea, tutti i canali dei social media esplodono e i messaggi iniziano a volare nelle nostre orecchie. Indipendentemente dal fatto che tu abbia risposto o meno con commenti divertenti, taglienti o offensivi. In ogni caso, riporta il nostro sport dove tutti lo vogliamo, cioè nei media. Perché diciamocelo, fino all'anno scorso non trovavi quasi nulla delle gare dei Gran Premi. Ora si vedono giornali a destra e a sinistra che stanno già cercando di pubblicare qualcosa al riguardo. Il NOS mette a disposizione tempo e budget per trasmettere l’MXGP e, credetemi, c’è molto altro in arrivo. Poiché la battaglia titanica non è ancora finita, con appena nove delle venti gare completate, siamo solo a metà del prossimo fine settimana a Saint Jean d'Angely, in Francia. Eppure, con sette importanti premi a suo nome, "The Bullet" sembra essere sulla buona strada per conquistare il suo primo titolo nella MXGP, con un margine di non meno di cinquantaquattro punti. Ma è ancora una stagione molto lunga e difficile, ha detto anche Jeffrey Herlings.
E se Jeffrey continua a vincere serie dopo serie, presto potrebbe nascere un nuovo soprannome per il appena 23enne Herlings. Perché per come va adesso sembra insaziabile, la velocità e la fame di qualcosa di più sono così grandi che penso che d'ora in poi potrà essere soprannominato “Il Cannibale”. Un soprannome che suona familiare ad alcuni appassionati di sport perché nientemeno che Eddy Merckx, il più grande ciclista della storia secondo alcuni, portava lo stesso soprannome perché la sua fame di qualcosa in più non si era mai placata! Il belga ha vinto non meno di 525 partite nella sua carriera. Ha vinto cinque volte il Giro di Francia, ma anche cinque volte il Giro, ha vinto tutte le grandi classiche tranne una, insomma è stato un grande atleta. Per questo penso che il giovane Herlings, che ha appena conquistato il suo 100esimo podio, abbia la stessa passione nelle vene e possa essere chiamato a buon diritto “The Kannibaal” o in inglese “The Cannibal”.
Ma le cose sono difficili anche nei sidecar. Se i giovani mettono il naso fuori dalla finestra, i valori consolidati affronteranno momenti difficili. Il giovane belga Marvin Vanluchene guida la classifica provvisoria del campionato del mondo. Può contare sull'esperto pasticciere olandese Ben Van Den Bogaart e ha un vantaggio di 32 punti su un altro giovane talento Koen Hermans di Hengelo. Hermans può contare su un ispirato ex campione del mondo Nicolas Musset che li porterà alle sfere più alte. Il campione del mondo in carica Etienne Bax è al sesto posto nella classifica provvisoria con 127 punti e quest'anno non sta vivendo un periodo facile. Le cadute e gli infortuni giocano il ruolo più importante e danno un quadro fortemente distorto, perché Bax-Stupelis rimane una delle combinazioni più veloci in questa disciplina. Un altro candidato al titolo e dieci volte campione del mondo Daniel Willemsen è al quarto posto, con solo un punto di differenza rispetto a un altro ex campione del mondo, il francese Giraud. Al momento della stesura di questo articolo, sia i piloti solisti in Francia che i sidecar sono impegnati con il loro prossimo Gran Premio. I sidecar sono nella bellissima Cesis lettone per la loro competizione lì. Le previsioni del tempo sono ideali con temperature intorno ai venti gradi, assenza di precipitazioni e trentotto squadre iscritte che si sfideranno per il massimo dei voti. Vanluchene ha fatto segnare il miglior tempo in classifica poco meno di un'ora nel gruppo A. Il binomio ha completato il circuito di oltre un miglio e mezzo in un tempo di due minuti e sette centesimi di secondo. Con questo sembrano pronti a tentare un altro tentativo per la vittoria finale.
Ma in mezzo a tutto questo trambusto, potrebbe esserci qualcosa di ancora più importante del rombo dei motori nei prossimi due fine settimana. Domenica 10 giugno per i belgi tra noi e domenica 17 è la festa del papà e questa è l'occasione ideale per molti atleti di mettere sotto i riflettori forse il loro più grande fan. Ricorda che molti hanno iniziato a gareggiare attraverso il paese sotto l'incoraggiamento del padre. Padre orgoglioso di suo figlio o di sua figlia quando cade il cancelletto di partenza. Papà che ti fa la ramanzina più di una volta, ti maledice, ti dice che stacca la spina se non fai meglio, ma è il primo pronto mercoledì con il motore pulito per andare ad allenarsi. E sì, anche le mamme sono importanti in questo, ma un papà che aiuta il figlio o la figlia alla partenza è comunque bello da vedere! Quindi buone feste a tutti i padri amanti del cross, alla prossima volta...
Autore: Geert Gelaude
Foto: Loïc Lassence
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