Husqvarna lancia le bici da enduro 2019!
Pochi giorni dopo che KTM ha annunciato la sua gamma enduro 2019, è il turno della consociata Husqvarna. L'azienda svedese-austriaca ha una vasta gamma di modelli enduro premium. Per l'anno modello 2019, le macchine non hanno subito grandi rivoluzioni, ma piccole evoluzioni ben ponderate, secondo Husqvarna.
La gamma enduro Husqvarna è composta sostanzialmente da tre diversi sottosegmenti: le macchine a due tempi, le macchine a quattro tempi e le allroad leggere. Tuttavia, quest'ultimo modello, il 701, per il momento rimane intatto. Anche se non escludiamo del tutto un possibile aggiornamento nei prossimi mesi.
La formazione a due tempi
Husqvarna ha tre macchine a due tempi nella sua gamma enduro. Da un lato il piccolo TX125, dall'altro il TE 250i e il TE 300i. Questi ultimi due modelli sono un po' dei gemelli siamesi perché, a parte la cilindrata, i due TE-i sono praticamente uguali. I grandi due tempi sono dotati di iniezione elettronica e rappresentano quindi, insieme ai loro omologhi arancioni, un'eccezione nel mondo dell'enduro. Entrambe le macchine sono inoltre dotate di avviamento elettrico. Tuttavia, i nostalgici possono ancora continuare a utilizzare Kickstarter.
Non troverai però l'avviamento elettrico sulla TX 125, il modello a due tempi più piccolo e anche più leggero dell'intera gamma enduro. Tuttavia, la macchina riceverà una nuova frizione a diaframma in acciaio per il 2019.
La formazione a quattro tempi
La gamma enduro a quattro tempi di Husqvarna comprende anche quattro modelli per il 2019. Si va dalla FE 250, passando per FE 350 e FE 450 fino ad arrivare alla FE 501. Oltre all'immancabile avviamento elettrico, i quattro tempi sono tutti dotati anche di sistema di controllo della trazione. Le Husqvarna a quattro tempi sono le uniche macchine enduro di produzione al mondo ad avere questo.
Aggiornamenti per il 2019
Proprio come le macchine enduro di KTM, anche le Husqvarna sono dotate di componenti per sospensioni di WP. Ma a differenza delle macchine arancioni, gli Huskies non hanno il sistema PDS nella parte posteriore. L'ammortizzatore posteriore è fissato al forcellone con un sistema di collegamento. Su tutti e sette i modelli della gamma Husqvarna 2019, sia l'ammortizzatore WP DCC che la forcella anteriore WP Xplor 48 sono stati dotati di nuove impostazioni standard. Le forcelle anteriori sono ora più rigide, il che dovrebbe aiutare a prevenire il cosiddetto "bottom out".
Come ci aspettiamo da Husqvarna negli ultimi anni, anche l'anno modello 2019 avrà un suo "volto" e ciò significa che le macchine saranno dotate di una nuova grafica. Il colore di base bianco, in combinazione con accenti blu/gialli, si riferisce alle radici svedesi del marchio.
Disponibilità e prezzi
I modelli enduro Husqvarna 2019 saranno presenti nello showroom questo mese. Di seguito potete leggere quanto costa il prezzo base di ciascun modello:
TX 125 – € 8.200
LA 250i – € 9.385
LA 300i – € 9.780
FE 250 – € 10.160
FE 350 – € 10.570
FE 450 – € 10.690
FE 501 – € 10.780
Testo: Tom Jacobs
foto: Motociclette Husqvarna
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