Hermans/Musset vincono Varsseveld, battaglia per il titolo ONK senza precedenti emozionante!
Koen Hermans e Nicolas Musset hanno ottenuto la vittoria di giornata durante il penultimo sidecar cross ONK 2018 a Varsseveld. Con un secondo e un primo posto sono riusciti a salire sul patibolo più alto. Bax/Stupelis sono arrivati secondi, con lo stesso numero di punti di Hermans. Hermans, invece, è stato il vincitore della seconda manche e si è quindi classificato primo nella classifica di giornata. Per la classifica per il titolo ONK, i sidecar di Bax e Hermans sono ora in testa, separati solo da un punto, il che significa che la battaglia per il titolo durante la finale dei sidecar ONK il 7 luglio a Rhenen sarà già emozionante senza precedenti.
Veldman/Janssens sono stati chiaramente i migliori degli altri, piazzandosi due volte al terzo posto, ma non sono riusciti a rendere le cose difficili a Hermans e Bax.
Il principale assente di questo ONK era Daniël Willemsen, che soffriva ancora troppo per le conseguenze di un incidente automobilistico di qualche settimana fa. Molto sfortunato per il cannibale di Lochem, che era ai vertici della classifica per l'ONK a Varsseveld e ora ha dovuto guardare passivamente come andavano i punti ai concorrenti di Varsseveld nella battaglia per il titolo master ONK Sidecar 2018.
Calore 1
Nella prima manche abbiamo visto l'holeshot di Van Werven con Bax, Hermans, Veldman e Dierckens direttamente dietro.
Nella seconda curva abbiamo visto un ingorgo quando i sidecar di Mike Keuben e Smit sono entrati in contatto tra loro all'interno della curva. Anche Closhe e Kops si sono fermati, ma sono riusciti a proseguire il loro cammino in tempi relativamente brevi. Dopo un bel po' di ritardo, Keuben e Smit furono gli ultimi ad entrare nella foresta mentre il resto dei sidecar era già volato da tempo.
Già nel primo giro Bax/Stupelis superavano Van Werven e nel secondo giro anche Hermans si dimostrava troppo veloce per il binomio Van Werven/Mans, che finiva al terzo posto.
Purtroppo nella fase iniziale era già finita con Dierckens/Rostingt che hanno dovuto fare i conti con problemi ai freni. Si poteva continuare, ma poiché la squadra Dierckens di Varsseveld ha lavorato principalmente sul ritmo di gara sulla sabbia, ha scelto di abbandonare la battaglia.
Nel giro di dieci minuti abbiamo visto anche Veldman/Janssens superare Van Werven.
Le prime quattro posizioni sembravano stabili fino al traguardo, se non fosse stato per Hermans che ha bussato alla porta di Bax/Stupelis a metà gara.
Tuttavia, Bax, lontano dall'essere al 100% a causa dell'infortunio alla spalla, ha mantenuto la posizione ed è riuscito a guadagnare una certa distanza dai suoi attaccanti nella fase finale della gara e ha tagliato il traguardo per primo, con Hermans/Musset qualche secondo dietro.
Veldman/Janssens sono poi arrivati terzi nella terra di nessuno. Erano ben dietro Bax e Hermans, ma ben davanti a Van Werven che sarebbe arrivato quarto.
Van Werven è stato fortunato che la gara sia finita giusto in tempo perché dietro di lui è arrivato "il sidecar della gara", Mike Keuben/Lars de Laat, che sono stati più di cinque secondi più veloci di Van Werven nella fase finale.
Il sidecar sinistro di Mike Keuben è stato il penultimo a partire con un ampio distacco dopo l'ingorgo alla seconda curva, ma è andato avanti come un proiettile. A metà gara erano appena riusciti a raggiungere il cugino Justin Keuben, ma il divario con Mulders, quinto, non sembrava mai essere colmato. Tuttavia, Keuben/De Laat hanno guidato come dei matti e sono riusciti a scegliere una serie di belle piste con la loro squadra di sinistra, che hanno permesso loro di superare Mulders nella fase finale, ma sfortunatamente il tempo era troppo poco per dare veramente la caccia a Van. il quarto.
Tuttavia, con un quinto posto, Keuben/De Laat sono stati più che soddisfatti dopo il ritardo nel primo turno.
Mulders/Van der Wiel sono arrivati sesti dopo una bella gara e Roes/Sabbe sono finiti settimi. Erano primi alle cinque, sono stati coinvolti in un incidente e poi all'improvviso erano alle otto e sembrava che andassero in quella direzione... finché il sidecar di Justin Keuben/Rietman al settimo posto si è dovuto ritirare all'ultimo giro a causa di un guasto alla macchina! Molto triste per Keuben/Rietman, ma Roes ha naturalmente afferrato questo regalo con entrambe le mani.
Ciò ha permesso anche a Van der Lagemaat di risalire fino all'ottavo posto, rendendolo il miglior pilota 'NK Wildcard' della giornata.
Calore 2
Nella seconda manche, Hermans/Musset hanno preso l'holeshot con Bax/Stupelis subito dietro. I due più grandi candidati al titolo ONK hanno reso ancora una volta una gara molto emozionante e si sono susseguiti testa a testa e hanno aumentato il ritmo così tanto che al traguardo solo quattro sidecar si sono classificati nello stesso giro!
Nonostante la tensione, hanno continuato a correre nello stesso ordine per tutta la gara e così Hermans/Musset hanno vinto la gara e sono diventati i vincitori della giornata e Bax/Stupelis hanno tagliato il traguardo subito dopo al secondo posto.
Al terzo posto è stato ancora una volta il 'froog' Julian Veldman che ha concluso terzo insieme a Glenn Janssens, a più di un minuto e mezzo da Hermans e Bax.
Justin Keuben e Dion Rietman erano partiti quarti e hanno trovato improvvisamente sollievo dopo pochi giri.
Dietro di loro, Dierckens si era fermato subito dopo un salto in collina, poco prima di entrare nel pascolo. Van Werven/Mans, che guidavano a breve distanza, non sapevano dove andare e si sono schiantati contro di loro. Per Van Werven ciò significò la fine della gara perché l'impatto del colpo fu così forte che si ruppe perfino un pezzo del telaio lato motore. Naturalmente anche la gamba sinistra di Van Werven aveva subito un duro colpo, ma fortunatamente più tardi in ospedale si scoprì che non c'era nulla di rotto mentre inizialmente si temeva una frattura della tibia.
Anche Mulders e Van der Wiel, che erano dietro, non sono riusciti a muoversi, il che alla fine ha costretto diverse altre squadre a fermarsi a causa della caduta di Dierckens e Van Werven. Closhe/Van Hal e Mike Keuben/De Laat sono riusciti a evitare questo trambusto e sono così passati al quinto e al sesto posto.
A metà gara, sia Closhe che Mike Keuben sono riusciti a colmare il divario con Justin Keuben e abbiamo visto per la prima volta Mike Keuben che ha riportato Closhe indietro di una posizione, dopodiché un giro dopo è stato anche in grado di sorpassare suo cugino Justin Keuben, risultando in quarto classificato, è riuscito a resistere con verve fino al traguardo. Anche Closhe/Van Hal sono riusciti a seguire la scia di Mike Keuben e poi hanno superato il sidecar di Justin Keuben e sono finiti quinti in questa manche, con Justin Keuben/Dion Rietman al sesto posto, che in seguito ha spinto per Closhe ma non è riuscito a lanciare un attacco. .
Al settimo posto abbiamo visto il forte cavalcare Roes/Sabbe e Van de Lagemaat è stato ancora una volta il miglior partecipante 'NK wildcard' all'ottavo posto. Kops/Hoesen hanno concluso al nono posto e una dura corsa di rimonta ha portato Dierckens/Rostingt al decimo posto finale.
Hermans/Musset e Bax/Stupelis determineranno chi diventerà il campione ONK Sidecar Masters 7 durante gli ultimi sidecar ONK a Rhenen sabato 2018 luglio. Separati solo da un punto e sapendo che Varsseveld ha già messo in scena uno spettacolo agghiacciante, si può essere quasi certi che sabato 7 luglio a Rhenen seguirà un bellissimo climax durante la finale dell'ONK a Rhenen.
Risultati giornalieri ONK Sidecar masters Varsseveld:
1 Hermann/Musset
2 Bax/Stupelis
3 Veldmann/Janssens
4 Mike Keuben/De Laat
5 Closhe/Van Hal
6 caprioli/Sabbe
7 Van de Lagemaat/Schlinnertz
8 Mulders/Van der Wiel
9 WisselinkSloot
10 Boeve/Sellis
1 Bax/Stupelis 128 punti
2 Hermans/Musset 127 punti
3 Willemsen/Bax 84 punti
4 Van Werven/Mans 77 punti
5 Veldman/Janssens 74 punti
6 Mike Keuben/De Laat 70 punti
7 Closhe/Van Hal 70 punti
8 Mulders/Van der Wiel 60 punti
9 Caprioli/Sabbe 55 pt
10 Marrone/Millard 50 pnt
Foto: www.orangehat.nl
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