Eli Tomac vince manche combattute a Glen Helen!
Dopo Hangtown la scorsa settimana, sono sorte molte domande sulle classi AMA450. Qualcuno era abbastanza forte da battere Eli Tomac una settimana dopo o il pilota della Kawasaki poteva fare un due su due? Inoltre, come europei non vedevamo l'ora di sapere se uno di questi concorrenti potesse effettivamente essere Marvin Musquin. Il francese ce l'ha oppure no? E che dire dell’evoluzione di Ken Roczen…
I miracoli esistono: Ken Roczen è quasi tornato alla normalità
Nella prima manche abbiamo ottenuto unholeshot dai piloti HRC Honda. Christian Craig ha preceduto al via il suo compagno di squadra Ken Roczen e poi l'intero gruppo ha seguito l'esempio. Tuttavia, dopo solo mezzo giro abbiamo visto Christian Craig cadere brutalmente e scomparire dalla gara, dando a Ken Roczen il comando. Non ci è voluto molto prima che il tedesco mettesse Eli Tomac al volante. Tuttavia, non ci aspettavamo immediatamente ciò che accadde dopo. Ken Roczen è entrato in battaglia con Eli Tomac senza scrupoli ed entrambi sono riusciti a staccarsi da Jason Anderson e Marvin Musquin, tra gli altri.
Il leader del team Honda e il leader del team Kawasaki hanno dato vita ad un duello divertente. Questo finché dopo quindici-venti minuti vedemmo il serbatoio di Ken Roczen svuotarsi sempre di più. Eli Tomac sentì l'odore del sangue che filtrava nell'acqua e la attaccava. La prima volta è stata anche un buon pasto. Il pilota della Kawasaki è arrivato alla vittoria a una velocità allarmante. Dietro il campione in carica abbiamo visto che Ken Roczen ha avuto un momento leggermente più difficile, permettendo a Marvin Musquin di superarlo. Il pilota francese della KTM aveva già preso il sopravvento su Jason Anderson all'inizio della gara. Questo Jason Anderson è arrivato quarto dietro ai tre sopra menzionati e davanti a Blake Baggett che ha completato i primi cinque.
Jason Anderson si limita a consegnare la vittoria
La seconda manche è iniziata con un belholeshot del campione di Supercross Jason Anderson. Il pilota Husqvarna si è preso subito un vantaggio di circa tre secondi nel corso del primo giro. Ciò è stato possibile a causa di un incidente alle sue spalle che ha coinvolto Blake Baggett, Justin Barcia, ma anche Marvin Musquin, che abbiamo visto manovrare su una ruota. Ha gradualmente accumulato questo vantaggio di tre secondi fino a dieci secondi su Marvin Musquin che chiaramente non aveva la velocità né il giusto feeling in questa manche. Eppure ci è voluto un po' prima che Eli Tomac, partito molto male, raggiungesse il francese e riuscisse a sorpassarlo.
A metà gara, la vittoria sembrava essere in serbo per Jason Anderson, con un vantaggio di otto secondi su Eli Tomac e un vantaggio ancora maggiore su Marvin Musquin. Questo, invece, non è stato preso in considerazione da Eli Tomac. Il pilota della Kawasaki è entrato nel suo elemento solo negli ultimi giri, mentre il percorso era completamente distrutto, chiaramente non ha risposto ai tempi sul giro di Jason Anderson. Il divario si è sciolto come neve al sole e nel penultimo giro Eli Tomac ha avuto la sua preda. Jason Anderson alla fine è arrivato secondo a circa sedici secondi e Marvin Musquin ha guadagnato quasi cinquanta secondi al terzo posto. La top 5 è stata completata da Justin Barcia e Weston Peick.
Che dire di Kenny Roczen nella seconda serie?
Il pilota della Honda è entrato nella pit lane dopo il secondo giro di gara a causa di strani rumori provenienti dal motore. Questi però si rivelarono innocenti e lui continuò la sua strada dal posto trentotto. Ma per dimostrare che è quasi tornato alla normalità, il pilota HRC ha realizzato una grande gara di recupero e ha concluso nella top ten, ottavo!
1. EliTomac
2. Marvin Muschino
3. Ken Rozen
4.Jason Anderson
5. Blake Bagget
6. Giustino Barcia
7. WestonPeick
8. Kyle Cunningham
9.Dylan Merriam
10. Filippo Nicoletti
11. Kyle Chisholm
12.Bradley Taft
13. Ben La May
14. Brandon Scherer
15. Toshiki Tomita
16.Cody Bottaio
17. Bradley Lionnet
18. Chris Alldredge
19. Alex Raggio
20. Cade Autenrieth
1. EliTomac
2.Jason Anderson
3. Marvin Muschino
4. Giustino Barcia
5. WestonPeick
6. Benny Bloss
7. Filippo Nicoletti
8. Ken Rozen
9. Blake Bagget
10.Cody Bottaio
11. Kyle Chisholm
12. Alex Raggio
13. Brandon Scherer
14. Cade Autenrieth
15. Toshiki Tomita
16. Osare DeMartile
17. Ben La May
18.Bradley Taft
19. Félix López
20. Tubi Dustin
1. EliTomac (1-1)
2.Marvin Musquin (2-3)
3.Jason Anderson (4-2)
4. Giustino Barcia (6-4)
5.Ken Roczen (3-8)
6.Weston Peick (7-5)
7.Blake Baggett (5-9)
8. Filippo Nicoletti (10-7)
9. Kyle Chisholm (11-11)
10. Cody Cooper (16-10 anni)
1. Eli Tomac, 100 punti
2. Marvin Musquin, 86 anni
3. Jason Anderson, 73 anni
4. Giustino Barcia, 73
5. Blake Baggett, 60 anni
6. Weston Peick, 60 anni
7. Ken Roczen, 53 anni
8. Phil Nicoletti, 49 anni
9. Benny Bloss, 42 anni
10. Kyle Chisholm, 39 anni
Testo: Matthias Van Eeckhoven – Foto: Monster Energy Media e Husqvarna media
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