Guardando indietro ai Sidecar GP Oss: 2014
Nel 2014 c'è stato un altro sidecar GP sul Witte Ruysheuvel. L'MC Oss riuscì ancora una volta ad organizzare la gara di apertura della Coppa del Mondo il 12/13 aprile di quell'anno.
Ben Adriaenssen/Ben van den Boogaart sono diventati campioni del mondo per la prima volta nel 2013 ed erano anche uno dei favoriti per il titolo nel 2014. Il secondo classificato del 2013 è stato ancora una volta Etienne Bax che, insieme a Kaspar Stupelis, era ansioso di detronizzare Adriaenssen. Sfortunatamente, questo non ha funzionato per Bax/Stupelis alla fine della stagione 2014 e Adriaenssen/Van den Boogaart sono diventati nuovamente campioni del mondo.
Adriaenssen li ha sconfitti nel leggendario GP di Bessenbach del 2014, dove Bax e Adriaenssen hanno lottato per la vittoria per quasi tutta la seconda manche. Tuttavia, anche Bax ha avuto più volte sfortuna nel 2014, con la conseguente perdita di punti costosi. Ne abbiamo già visto un esempio durante la prima tappa della Coppa del Mondo del 2014 a Oss.
Le qualifiche di quell'anno non hanno posto problemi praticamente a nessun top team e tutti aspettavano con ansia che domenica venissero distribuiti i primi punti per il 2014.
Durante questo GP a Oss sono successe molte cose qua e là in entrambe le manche del GP. Ad esempio, abbiamo visto i team britannici Millard e Wilkinson rimanere entrambi bloccati nella sabbia durante la loro battaglia all'ultimo giro della prima manche, abbiamo visto Marcel Willemsen che ha avuto difficoltà a scalare una collina nella seconda manche e ha dovuto voltarsi per riprovare e anche i famosi "buchi di Oss" hanno fatto sì che quella combinazione di opinioni, e certamente non meno importante, soffocasse e andasse oltre.
In testa, invece, nella prima manche non sembrava esserci alcun problema per Etienne Bax. Ad ogni giro hanno aumentato il loro vantaggio sui sorprendentemente bravi Willemsen/Bax e subito dietro di loro Adriaenssen/Van den Boogaart.
Tuttavia, dopo venti minuti buoni di gioco, le cose sono cambiate. Willemsen ha iniziato visibilmente a recuperare terreno. All'improvviso si vide qualcosa di strano nella combinazione Bax/Stupelis. Bax non era più seduto rilassato sulla macchina come nei round precedenti. Quando si guardava da vicino, diventava chiaro il perché. La pedana del lato sinistro della moto si è rotta improvvisamente a causa dei colpi contro la sabbia di Oss!
Bax continuò e all'inizio lasciò semplicemente penzolare la gamba all'esterno, ma questa divenne semplicemente troppo pesante. Bax ha quindi deciso di adottare una posizione seduta diversa per completare il match. Bax ha continuato con entrambe le gambe nel sidecar, ma logicamente ha dovuto rallentare, facendo passare Willemsen e poi Adriaenssen. L'amazzone temporanea di Bergeijk è riuscita comunque a finire terza e a tenere dietro Hendrickx/Mucenieks, con alle spalle i forti Van den Boomen/Van de Wiel che hanno concluso quinti e poi sorprendentemente si sono ripetuti nella seconda manche.
Daniël Willemsen era chiaramente molto contento della sua sorprendente vittoria nella prima manche e naturalmente ha voluto ripetere l'impresa nella seconda manche. Tuttavia, le cose sono andate completamente storte per Willemsen/Bax alla partenza quando si sono scontrati con Adriaenssen e sono finiti direttamente contro le recinzioni della pit lane. La scocca laterale ha fatto improvvisamente una brusca svolta e il pilota e il conducente sono stati catapultati fuori dalla macchina. Willemsen/Bax sono risaliti sul loro destriero di ferro e hanno concluso la seconda manche, ma fuori dalla zona punti. La velocità non c'era più durante quella seconda manche e dopo il traguardo è diventato chiaro il perché. Daniël Willemsen è sceso dalla moto completamente "fuori dal mondo". Il duro colpo sul campo di partenza ha causato a Willemen un grave trauma cranico ed è stato curato dal personale medico sul posto subito dopo la partita.
Davanti, Bax ora ha fatto quello che doveva fare, vale a dire vincere. Il suo terzo posto nella prima manche e la vittoria nella seconda hanno dimostrato che Oss era stato il migliore e la vittoria di giornata è stata ottenuta con un punto di differenza sul numero due. Il secondo posto nella classifica di giornata è andato a Adriaenssen/Van den Boogaart che hanno concluso anche la seconda manche al 2° postoe oltrepassato il limite. Il terzo podio sul podio è stato riservato a Hendrickx/Mucenieks, che anche loro hanno iniziato la stagione 2014 con due quarti posti.
Nuovi approfondimenti? Ben van den Boogaart ha semplicemente salutato o aveva già annunciato sabato mattina che sarebbero arrivati secondi nel GP di Oss?
Testo: Emil Bilars
Foto: www.orangehat.nl
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