Daniël Willemsen/Robbie Bax vincono il GP 'thriller' dei Paesi Bassi!
Ieri il Team Willemsen/Bax ha iniziato bene il ciclo cross del sidecar della Coppa del Mondo. Con due secondi posti nelle manche, sono diventati i vincitori della giornata e i primi leader nella classifica della Coppa del Mondo. In secondo luogo abbiamo visto Koen Hermans e Nicolas Musset sul podio, che si è concluso al terzo posto con Vanluchene/Van den Boogaart. Gli altri due favoriti per il titolo assoluto fallirono. Bax/Stupelis sono caduti duramente nella prima manche ed Etienne Bax si è rotto la clavicola e logicamente non hanno partecipato alla seconda manche. Giraud/Mucenieks erano sulla buona strada, ma si sono ritirati nella seconda manche, il che significa che Willemsen/Bax non solo hanno vinto il GP di Oss ma hanno anche fatto un primo grande passo nella corsa al titolo del Campionato del mondo sidecar cross 2018.
Le gare di qualificazione di sabato erano già impegnative! Nel girone A abbiamo assistito ad una bella battaglia tra il team Bax e il team Willemsen, che ha vinto quest'ultimo. Tuttavia, dopo le manche, entrambe le squadre sono state penalizzate di dieci posizioni perché non avevano rallentato abbastanza su un trampolino dove Britt Hodges era purtroppo finita dietro le recinzioni. Il risultato è stato che il vincitore del sabato è stato l'austriaco Weiss/Schneider, che ha concluso al 3° posto nel gruppo A. Una grande sensazione dove si sarebbero potuti guadagnare molti soldi presso i bookmaker perché nessuno se lo aspettava davvero!
La domenica ha regalato un bel sole primaverile e verso l'una e un quarto la tensione è aumentata sul Witte Ruysheuvel di Oss, ben occupato dal pubblico. Era quasi certo che una gara di recupero avrebbe dovuto essere guidata sia da Bax che da Willemsen. Dopotutto, entrambi i sidecar hanno dovuto lasciare la seconda fila dopo la punizione di sabato.
Gli altri favoriti al titolo, Giraud/Mucenieks, non hanno perso tempo e nella prima manche si sono portati subito al comando. Sono partiti come un razzo dopo la partenza e hanno accelerato forte durante i primi giri. Tanto che avevano un margine sufficiente per ottenere una vittoria testa a coda nella prima manche!
Dietro c'è Daniël Willemsen, che non ha mai più potuto minacciare Giraud quando lui e Robbie Bax sono finiti al secondo posto dopo dieci minuti di gioco. Bax/Stupelis hanno avuto una partenza peggiore ma sono stati chiaramente i più veloci e una combinazione dopo l'altra hanno dovuto cedere all'impulso del team Bax di agire finché non si è verificato il disastro mentre si trovavano al quarto posto. In cima al Witte Ruysheuvel, nella parte veloce delle retrovie, il sidecar di Bax si è ribaltato pesantemente, provocando la rottura della clavicola di Etienne Bax che, oltre al vero dolore, ha dovuto anche stare attento a portare con sé 0 punti da Oss per il Sidecar Cross della Coppa del Mondo. Un serio freno alle aspirazioni al titolo del team Bax!
In quel momento, quella era acqua al mulino per Vanluchene, che sentiva il respiro caldo di Bax sul collo durante quella prima manche, ma ora, con la perdita dello stesso Bax, si è affrettato a conquistare il terzo posto. Solo quindici secondi dopo, Hermans è arrivato a quattro con Veldman/Van der Putten a cinque. Successivamente abbiamo dovuto aspettare più di un minuto per il belga Arne Dierckens, che ha concluso sesto con il suo malato pilota francese Luc Rostingt, con il sidecar di Weiss/Schneider in pole position subito dietro. Dietro a questo abbiamo visto una bella lotta tra il "buon vecchio" Jarno van den Boomen, i fratelli Kunnas dalla Finlandia e il britannico Wilkinson/Chamberlain che aveva solo 28 annie aveva lasciato il campo di partenza ma ora era improvvisamente entrato nella top ten. Wilkinson non è andato oltre un bel decimo posto. Doveva ancora tollerare Kunnas all'8 e Van den Boomen al nove.
Closhe è arrivato a undici con l'olandese Han van Hal, il belga Sanders purtroppo non è andato oltre i quindici e Bjorn Roes ha portato a casa due punti in Coppa del Mondo al 19° posto. Il Team Van Werven, i fratelli Janssens dopo un grande incidente in partenza, entrambi i cugini Keuben e Nick Maas, giocatore di panetteria del tedesco Blank, purtroppo non hanno segnato nella prima manche.
L'holeshot nella seconda manche è stato ancora una volta per Giraud/Mucenieks, che con la loro Husqvarna messa a punto da AMS avevano già un vantaggio di sidecar sul resto del gruppo prima della prima curva. Subito dietro Vanluchene ha subito aumentato la pressione sul leader francese. Qua e là le cose si sono fatte difficili in quel primo round e abbiamo visto un colpo bizzarro quando Mike Keuben/Lars de Laat si sono imbattuti in un'enorme roccia sulle loro tracce e questo ha fatto sì che Keuben/De Laat volasse lateralmente dal dosso. in quel primo round altri tre sidecar si sono schiantati, quindi all'improvviso abbiamo visto Van Werven/Mans tuffarsi nell'erba dall'altra parte dello stesso dosso!
Il Team Van Werven alla fine è arrivato ultimo e, grazie alla sua forza di volontà, è riuscito a conquistare un punto in Coppa del Mondo al traguardo al 20° posto. Purtroppo la gara è finita per Keuben/De Laat.
Dopo dieci minuti di gioco, Willemsen/Bax sono arrivati a tre e hanno aumentato la pressione sul secondo uomo VanLucene, con Hermans a quattro subito dietro e Veldman a cinque. Queste cinque combinazioni viaggiavano lungo il circuito quasi come su un filo... ma ancora una volta a Oss si scatenò l'inferno!
Per primo abbiamo visto Willemsen che è arrivato secondo nella curva vicino al tendone, dove il terzo uomo VanLucene ha poi perso tempo e improvvisamente ha sentito Hermans e Veldman con il fiato sul collo. Poi all'improvviso Willemsen è apparso per primo perché i leader Giraud/Mucenieks erano scomparsi! Probabilmente un grosso sasso aveva causato la rottura del pignone della catena e furono costretti a rinunciare. Molto triste per Giraud e il suo pasticciere lettone Mucenieks, che si era già rotto il polso sabato, come è stato poi annunciato! Sfortunatamente, la sua perseveranza e il suo dolore sopportabile non sono stati premiati nella seconda manche di domenica.
Il Team Willemsen non ha goduto a lungo del comando perché ora Hermans/Musset erano improvvisamente il leader!
Willemsen si era tuffato su un ritardatario bloccato e Hermans è riuscito a superarlo rapidamente. Quando Willemsen è riuscito a riprendere la strada, Hermans/Musset avevano volato così bene da vincere la gara davanti a Willemsen/Bax che, dopo il loro ritardo, hanno portato a casa in modo controllato il secondo posto e sono così riusciti a vincere il GP di Oss. Alle tre era Vanluchene, ma all'improvviso quella pazza rana di Kampen, Julian Veldman, ha fermato tutto e ha preso il posto di Vanluchene/Van den Boogaart. Ma una posizione conta solo all'arrivo... Il pilota di Veldman, Siebe van der Putten, era così stanco che il ritmo ha dovuto essere rallentato e all'ultimo giro Vanluchene/Van den Boogaart sono passati di nuovo per il terzo posto e Veldman è riuscito a superare la corsa ed è arrivato quarto insieme al suo pilota Van der Putten, che è letteralmente caduto dai box per la stanchezza dopo l'arrivo.
Un minuto dietro sono entrati gli inglesi Brown/Millard, che senza dubbio hanno disputato la loro gara più noiosa di sempre a Oss, ma con il loro buon punteggio di P5 dopo un ritiro nella manche 1, potevano almeno portare a casa un gran numero di punti in Coppa del Mondo.
Mezzo minuto dietro Brown si assiste ad una bella bagarre tra l'estone Varik, Van den Boomen e Dierckens. Le cose non andarono sempre bene in questa feroce battaglia! Alla fine, Varik/Daiders sono riusciti ad avere la meglio con un sesto posto davanti a Dierckens settimo e Van den Boomen ottavo. Alla nona abbiamo visto i britannici Wilkinson/Chamberlain che ancora una volta dovevano risalire dalle retrovie e oggi sono stati i re del sorpasso su Oss! Nestor Kristof Santermans è arrivato in dieci e, nonostante non fosse molto in forma, ha lasciato due terzi del campo con questo bellissimo punto. I fratelli Janssens sono arrivati dodicesimi mentre Keuben/Rietman sono arrivati tredicesimie ha tagliato il traguardo e ha portato un camion carico di punti all'angolo posteriore. Sanders ha compiuto 14 annie e a diciotto anni vedemmo Roes/Sabbe.
Purtroppo gli altri partecipanti del Benelux non hanno totalizzato punti, ad eccezione di Van Werven al 20° posto con un punto in Coppa del Mondo.
Willemsen/Bax alla fine hanno vinto il GP di Oss, sapendo che i loro rivali più vicini al titolo, Bax/Stupelis e Giraud/Mucenieks, avevano perso molti punti nella battaglia per la Coppa del Mondo. Inoltre, la domanda è se gli infortuni di Bax e Mucenieks siano guariti correttamente per partire durante il 2° GP sidecar cross del 2018.
Il prossimo GP Sidecar si svolgerà a Castelnau tra due settimane, l'8 aprile, dove vi verrà presentato un tipico tracciato francese in cemento.
Per i risultati dell'intera giornata e anche la classifica della Coppa del Mondo
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Testo: Emil Bilars
Foto: Orangehat
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