La Honda ferma il Campionato Europeo 150
Nell'ambito della sua nuova strategia di motocross, la Honda ha deciso di porre fine al Campionato Europeo 150. Proprio quando è stata lanciata la nuovissima CRF250R, Honda si concentrerà sul supporto dell'EMX250 e della MX2.
Sebbene il Campionato Europeo Honda 150 sia riuscito a introdurre giovani piloti di età compresa tra gli 11 e i 14 anni provenienti da tutto il mondo alla carriera professionale, la Honda ha ora scelto di cambiare marcia. Il programma è iniziato nel 2013 e nel corso degli anni ha prodotto gare meravigliose. Tutti i piloti hanno guidato la stessa Honda CRF150R, il che non ha fatto altro che aumentare lo spirito competitivo.
Quest'anno il vincitore del Campionato Europeo Honda 150 Andrea Adamo l'ultimo di una lunga lista di illustri "alumni" che si sono fatti strada nella competizione internazionale, incluso Tim Edberg, Jere Haavisto, Viking Lindstrom, Rick Elzinga, Emil Weckman, Hakon Fredrikson, Alberto Forato en Shana van der Vlist.
L'interruzione del Campionato Europeo 150 Honda dopo cinque stagioni di successo fa parte di un cambiamento di strategia che rafforza il supporto della Honda per i campionati EMX250 e MX2. Il maggiore investimento nella gara della classe 250 è un esempio di come la Honda sia impegnata a continuare a sostenere i talenti emergenti nel motocross.
Honda desidera ringraziare tutti i piloti, le loro famiglie, i nostri sponsor e partner che nel corso degli anni hanno contribuito a rendere il Campionato Europeo 150 un successo.
Gordon Crockard – Responsabile fuoristrada, Honda Motor Europe
“Sono orgoglioso di aver offerto un’opportunità così fantastica ai giovani piloti con il Campionato Honda European 150. Posso solo immaginare quanto debba essere straordinario poter correre davanti a un pubblico globale sulle stesse piste MXGP dei loro eroi lo stesso giorno!
È stato bellissimo poter guidare i piloti, i genitori e i meccanici durante le loro gare. Ecco perché voglio ringraziare tutti coloro che hanno contribuito a questo. Ricordo tanti momenti emozionanti. Abbiamo condiviso vittorie e sconfitte insieme ai corridori. Un momento culminante è stato sicuramente vedere i piloti fare progressi, anche dopo aver gareggiato nel Campionato Europeo Honda 150. Quest'anno ne abbiamo visto un buon esempio con l'ex vincitore della 150 Alberto Forato, che ha ottenuto il successo per le corse Honda vincendo le gare EMX250 in questa stagione. Ho anche una grande ammirazione per questo Shana van der Vlist, che in precedenza aveva corso nel campionato 150. Shana è arrivata 2a e 8a nel WMX negli ultimi 10 anni. Anche se è ancora molto giovane!
La Honda continuerà a investire nelle future stelle del motocross. Rafforzeremo il nostro supporto in EMX250 e MX2 dove usciremo con la nuovissima CRF2018R 250. Il nuovo motore è progettato per fornire le massime prestazioni. In questo modo diamo ai nostri team e piloti supportati le migliori possibilità di successo. Vorrei anche ringraziare tutti gli sponsor e i partner del Campionato Honda 150 che hanno fornito attrezzature e supporto tecnico alla Honda negli ultimi 5 anni. Un ringraziamento speciale va a Gerry Bryce e il suo Giorni di gara team di dipendenti per tutto il duro lavoro svolto negli ultimi 5 anni, che ha permesso alla Honda di costruire un grande campionato”.
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