Cinque minuti con Micha Boy De Waal
All'inizio di questa stagione, non c'erano molte indicazioni che Micha Boy De Waal potesse ancora guidare con una quarto di litro. Lo spettacolare pilota di Veen ha corso per il team No Fear Jumbo BT Motorsport nella MX1 e si è divertito moltissimo sulla 450. Quando a De Waal è stato permesso di riempire il suo posto per il resto della squadra dopo la partenza di Lars Van Berkel a Vamo Honda, il Mondiale MX2 ha cambiato tutto. Il 22enne pilota di No Fear Energy ha avuto una stagione con alti e bassi, ma ha dimostrato la sua velocità ad Assen.
Hai fatto un'impressione rilassata per tutto il fine settimana e in termini di guida ti sei comportato molto bene ad Assen.
De Waal: “Non sarei rilassato altrimenti? (ride) Assen ovviamente è stato diverso anche dal mio primo GP della stagione a Valkenswaard. Hai di nuovo familiarità con la competizione del Campionato del Mondo, era l'undicesimo Gran Premio con la stessa squadra e lo stesso motore. Non ho sentito alcuna pressione perché era una partita in casa. Al contrario, è bello che la gente venga ad incoraggiarti!”
Cosa ne pensi del tour?
De Waal:“Okay, è un circuito sabbioso, il che è positivo per me, ma Assen non può essere paragonato a nessun altro. Ovviamente è un circuito temporaneo dove si costruisce tutto in breve tempo e poi c'era la forte pioggia dei giorni precedenti. Posso dirti che la pista era molto dura!”
Com'è andata sabato?
De Waal:“Sabato è andata drammaticamente male, almeno nelle prove libere. La formazione qualificante non è stata affatto buona. Non so cosa stavo facendo, ma non sembrava nemmeno una corsa! Sabato il caldo era buono. La corsa è andata bene e ho finito sedicesimo. Peccato per quella piccola caduta, altrimenti ci sarebbero stati un altro posto o due."
Sicuramente ce ne sarebbero stati di più domenica?
De Waal:"Credo di si. Nella prima manche ho fatto una brutta partenza, ma in un giro sono passato dall'ultimo posto al 20°, dopodiché sono riuscito rapidamente ad arrivare al 16° posto e ho avuto un bel duello con Jed Beaton. Purtroppo abbiamo avuto un problema con il motore. Abbiamo guidato con una benzina leggermente diversa, che il serbatoio in carbonio non ha potuto sopportare. Ciò ha causato la contaminazione della benzina e basta. Non avevamo mai sperimentato nulla di simile prima, quindi tutti sono un po’ più saggi. La seconda manche è stata molto simile. Ho avuto una brutta partenza, sono andato subito in testa ma sono caduto. Il radiatore è stato danneggiato. Ho perso molta acqua e il motore mancava di molta potenza. Comunque sono riuscito ad arrivare a 22. Tutto sommato non male, ma domenica sarebbe stato possibile migliorare la mia migliore prestazione dell’anno”.
La prossima settimana l'ultimo GP della stagione a Villars-sous Ecot.
De Waal:“Ancora uno e poi la stagione dei Mondiali sarà finita! Date il massimo ancora una volta, speriamo di essere pagati per il nostro lavoro in Francia. In ogni caso ho imparato molto dai GP che ho corso quest’anno. (sorride) Non posso ancora dire cosa porterà il 2018, ma sembra piuttosto buono.”
Buona fortuna in Francia
De Waal:"Grazie!"
foto: girato da Bavo
Anche da leggere
Elenco dei partecipanti MXGP della Galizia a Lugo
Il sesto MXGP di quest’anno si terrà a Lugo, in Spagna, questo fine settimana. Dopo il bagno di fango portoghese di Agueda, i campioni della Coppa del Mondo avranno un circuito diverso sotto il…Test: le leve infrangibili di Polisport
A volte le leve del freno e della frizione si sono rotte in un incidente, ma non è mai stato diverso. Polisport ha riflettuto profondamente su questo argomento e ora ha una leva indistruttibile sul...Jens Walvoort sul suo Gran Premio del Portogallo
Ad Agueda, Jens Walvoort è riuscito a lasciare il segno nel corso del quinto Gran Premio della stagione. Il pilota della KTM è arrivato sesto nella classifica giornaliera, Walvoort è ora sedicesimo...EnduroGP: intervista Jamie McCanney
Il manxman Jamie McCanney ha fatto la storia dell'EnduroGP lo scorso anno vincendo la E1 in Slovacchia come corsaro. Il veterano 29enne ha avuto una carriera lunga e illustre, ma...
Le tue reazioni