Il forte debuttante Jon Ames deve cercare una nuova squadra!
Molti penseranno al nome “Jon Ames”, Jon Who?! Ma potresti aver già visto Jon Ames in azione durante il Campionato del Mondo Junior a Lierneux. Lì il giovane ha giocato per il Team America. La carriera dell'uomo dell'Arizona ha poi continuato ad evolversi con ottimi risultati amatoriali e due titoli Loretta Lynn.
L'Anaheim di quest'anno è stato il momento del suo debutto professionale. Un debutto professionistico in cui si è subito raggiunto l'evento clou. Arrivare all'evento principale è diventata improvvisamente un'abitudine. Qualcosa che ha attirato l'attenzione del team Barn Pro's Racing mentre cercavano un sostituto per l'infortunato Chris Alldredge. Motivo sufficiente per porre qualche domanda a questo giovane.
MxM: Jon, come è andata la tua stagione da rookie?
Jon: È andata bene. Sono estremamente felice che, con un'eccezione, sono riuscito a partecipare a tutti gli eventi principali. Con un valore anomalo dell'11° posto.
Hai iniziato la stagione come pilota privato e hai fatto tutto da solo. Quanto è stato più facile durante questa visita al team Barns Pro Racing.
È stato molto più facile. Ora dovevo solo volare alle gare e potevo concentrarmi sulla guida stessa. Le bici sono state portate dalla squadra, cosa che è stata fatta da me e da mio fratello Jake.
Con il sistema delle squadre amatoriali statunitensi, sembrano esserci molti piloti giovani di alta qualità pronti per pochissimi posti nei ranghi professionistici. Come gestisci la cosa?
La competizione per un posto in una squadra è feroce. Ma se hai un obiettivo e continui a lavorare duro per raggiungerlo e riesci a produrre risultati, allora quell’opportunità arriverà. Quindi verrai prelevato da una squadra.
Quali sono i tuoi obiettivi in questa stagione?
Il team Barns Pro corre solo nel supercross (ora sappiamo che il ruolo di sostituto di Jon è terminato oggi). Ecco perché stiamo valutando la possibilità di partecipare ai 450 outdoor più vicini come pilota privato. Naturalmente qualcosa può sempre cadere dal cielo. Ad esempio, non direi subito no a gareggiare nel campionato mondiale EMX250 o MX2. Anche l’MXGP sarebbe una possibilità, così come lo sono ovviamente anche l’AMA 250 e l’AMA 450.
Nel team Barns Pro hai lavorato con il leggendario Ricky Johnson, com'è stata quell'esperienza?
La collaborazione è stata fantastica. Opera come allenatore della squadra e aiuta molto in cose come la messa a punto della moto. Lavoro anche con il mio personal trainer Nick Wey.
Vorresti aggiungere qualcos'altro?
Sì, vorrei ringraziare tutti i membri del team per l'opportunità. Inoltre non posso ringraziare abbastanza mio fratello Jake, che è il mio meccanico abituale, per tutto quello che fa per me. Lui e i miei genitori sono le mie rocce.
Intervista: Aertgeerts Kevin
Testo: Matthias Van Eeckhoven
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