ONK: La classe di Jeffrey Dewulf è troppo forte in Axel!
Sfortunatamente niente Yentel Martens oggi ad Axel, ma ancora alcuni sfidanti difficili per Jeffrey Dewulf. Tuttavia, Dewulf ha eliminato in breve tempo gli avversari e ha dominato entrambi i round! Sul podio sono saliti anche Filip Bengtsson (2-3) e Sven van der Mierden (4-4). Nella MX2, Freek Van Der Vlist (1-2) è stato il più regolare. Roan Van de Moosdijk, vincitore della seconda serie, è arrivato meritatamente secondo davanti a Jago Geerts (4-3).
Nonostante la pista fosse stata preparata in maniera eccellente dai soci del RES Axel club, la pioggia di ieri ha comunque offerto ai piloti un asfalto molto impegnativo per le loro ruote. Anche il forte vento che faceva risuonare le aste delle bandiere ha rappresentato un'ulteriore sfida!
Nella sessione a tempo della MX1 Bengtsson ha fatto segnare il miglior tempo n. Sebbene Dewulf e De Waal fossero rispettivamente solo 0,137 secondi e 0,384 secondi.
Doppio colpo Jeffrey Dewulf
Jeffrey Dewulf ha avuto una partenza a cannone ma Cirillo Genot era proprio dietro. Genot si sentiva bene e andò all'attacco. Il pilota della Falcon Motorsport KTM è diventato addirittura uno dei primi leader. Dewulf non si arrese per molto tempo. Nonostante le condizioni impegnative, il fiammingo occidentale apparentemente ha fendato senza sforzo la sabbia bagnata! La concorrenza più grande proveniva dal campo più profondo. Dopo essere partito in settima posizione, Bengtsson aveva iniziato a risalire. Fillibang si è avvicinato bene, è arrivato a due, ma il salto Jeffrey Dewulf era un ponte troppo lontano. Il piacere, solitario a tre anni, ha resistito bene. Sven van der Mierden è arrivato quinto. Dopo la squalifica di Micha-Boy De Waal il pilota dell'Husqvarna SKS Racing ha concluso addirittura al quarto posto. De Waal non è stato l'unico a essere squalificato per aver tagliato la pista, ma è stata una punizione straordinariamente severa. In quasi tutte le manche sono stati diversi i piloti che hanno dato la propria interpretazione in diversi punti riguardo alla delimitazione del circuito.
De Waal ha ottenuto qualche vendetta sportiva. Nella seconda manche è partito al volante di Dewulf e per gran parte della gara Micha-Boy è rimasto in contatto con “JD123”. Bengtsson è stato un po' svantaggiato all'inizio a causa della sua moto da 350 cc più leggera. Avendo appena iniziato tra i primi 20, il pilota del JH Service KTM ha dovuto affrontare un compito difficile. Con un terzo posto è riuscito comunque a limitare i danni, anche se le differenze al traguardo erano sia rispetto al vincitore Dewulf che rispetto Micha-Boy De Waal considerevole. Sven van der Mierden è emerso come “Mr. coerenza” e finì nuovamente quarto. Anche l'Estonian Express Kahro è stato coerente con due quinti posti. Chiaramente andare molto in profondità nella prima manche ha messo a dura prova Genot. La giovane promessa si è dovuta accontentare del 12° posto nella ripartenza
ONK MX1 turno 1: 1. Jeffrey Dewulf, 2. Filip Bengtsson, 3. Cyril Genot, 4. Sven van der Mierden, 5. Erki Kahro, 6. Jonathan Bengtsson, 7. Eric leijtens, 8. Rick Satink, 9. Mike Kras, 10. Tom Meijer
ONK MX1 turno 2: 1. Jeffrey Dewulf, 2. Micha-Boy De Waal, 3. Filip Bengtsson, 4. Sven van der Mierden, 5. Erki Kahro, 6. Jonathan Bengtsson, 7. Mike Gijsbertsen, 8. Rick Satink, 9. Eric Leijtens, 10. Erik Willems
Punteggio finale MX1 1. Jeffrey Dewulf 100 punti, 2. Filip Bengtsson 86, 3. Sven van der Mierden 76, 4. Erki Kahro 72, 5. Jonathan Bengtsson 70, 6. Cyril Genot 70, 7. Rick Satink 66, 8. Eric leijtens 66 , 9. Mike Kras 62, 10. Heikki Laing 58
MX2 alla velocità del Campionato Europeo!
Felix Nilsson ha ottenuto il primo Holeshot nella MX2, anche se il suo regno è presto finito. Jago Geerts ha preso il comando e si è subito portato dietro Freek Van Der Vlist. Van der Vlist è riuscito ad approfittare di un errore di Geerts, dopodiché i due sono rimasti vicini per molti giri. Tuttavia, Jago ha rallentato quando una piastra di montaggio sul suo silenziatore si è staccata. Dietro Van der Vlist e Geerts, Roy Van Heugten ha concluso una partita fantastica. Dopo una brutta partenza, il pilota della Modiform MX ha preso sempre meglio il ritmo, venendo premiato con un terzo posto davanti allo sfortunato Van de Moosdijk caduto due volte. Jed Beaton di Carglass-Honda ha fatto il suo debutto sul suolo europeo. Anche se Axel è servito principalmente come test match, l'australiano ha dimostrato di essere fatto della stoffa giusta! Beaton è arrivato nettamente quinto.
Geerts ha preso l'holeshot e ancora una volta sembrava che il duello con Van der Vlist fosse in preparazione. Non ci sono state ripetizioni perché anche Van de Moosdijk voleva essere coinvolto. Nello stesso giro le cose sono andate male sia per Geerts che per Van der Vlist. Van de Moosdijk questa volta si è rivelato velocissimo e impeccabile. Ciò che ha mostrato il giovane abitante di Eindhoven è stato senza dubbio impressionante. L'allievo di David Philippaerts ha concluso con quasi 20 secondi di vantaggio su Van der Vlist. Anche il pilota EMX250 Beaton è stato al centro dell'attenzione. Il talentuoso australiano è tornato molto forte ed è arrivato addirittura terzo! Sfortunatamente, in seguito non ha superato il controllo del rumore, il che significa che ha dovuto affrontare una penalità di un minuto. Beaton è arrivato solo 10°.
ONK MX2 turno 1: 1. Freek van der Vlist, 2. Jago Geerts, 3. Roy Van Heugten, 4. Roan van de Moosdijk, 5. Jed Beaton, 6. Felix Nilsson, 7. Noud van Kraaij, 8. Kay Ebben, 9. Jere Haavisto , 10. Haakon Mindreboe
ONK MX2 turno 2: 1. Roan Van de Moosdijk, 2. Freek van der Vlist, 3. Jere Haavisto, 4. Jago Geerts, 5. Felix Nilsson, 6. Noud van Kraaij, 7. Kay Ebben, 8. Haakon Mindreboe, 9. Jonatan Mattson, 10. Jed Beaton
Punteggio finale MX2: 1. Freek van der Vlist 95, 2. Roan van de Moosdijk 88, 3. Jago Geerts 83, 4. Jere Haavisto 73, 5. Felix Nilsson 71, 6. Noud van Kraaij 69, 7. Roy Van Heugten 68, 8. Kay Ebben 67, 9. Jed Beaton 67, 10. Haakon Mindreboe 64
foto: Hub Munsters
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