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Up-To-Weet: AMA Supercross Toronto (cronometro in tempo reale)

Se si trattasse di un incontro di boxe, alcuni dei possibili piloti designati in anticipo come favoriti sarebbero già alle corde. Ora, con il nono round incombente, dovremo stare attenti a Eli Tomac e Marvin Musquin. Entrambi si sono mostrati molto veloci la scorsa settimana, ma a causa di una partenza debole hanno dovuto cedere la vittoria a Ryan Dungey. Questo porta il campione in carica a 25 punti su Marvin Musquin e 27 su Eli Tomac. Se entrambi vogliono fare qualcosa per colmare questo ritardo, l’inizio di domani sarà estremamente importante!

Nella classe 250 abbiamo visto Zach Osborne vincere un Main Event per la prima volta nella sua carriera la scorsa settimana. L'ex pilota di Gran Premio, che si è visto salvare la carriera da Steve Dixon, è ora primo in classifica, due punti di vantaggio su Joey Savatgy. Jordan Smith segue al terzo posto, sette punti dietro. Un altro ex pilota di Gran Premio, Dylan Ferrandis, è caduto più volte la scorsa settimana quando voleva chiaramente mostrare la sua velocità. Non è stato possibile ottenere un buon risultato, resta da vedere se questo risultato verrà raggiunto a Toronto.

La partita di Toronto si disputerà al Roger Centre. Questo stadio destinato al baseball è stato inaugurato nel 1989 con il nome di SkyDome ed è lo stadio di casa della squadra della "Major League Baseball", i Toronto Blue Jays. Anche la squadra di calcio FC Toronto gioca occasionalmente in questo stadio. Nel 1989 la costruzione dello stadio costò circa 570 milioni di dollari, costruire lo stesso stadio oggi costerebbe circa 900 milioni di euro.

Link utili
Risultati Toronto - Archivio dei risultati - Elenco iscritti Est 250 - Elenco dei partecipanti SX450 - Disegno del corso

Allenamento dal vivo alle 18u30

Gare dal vivo: Supercrosslive.com
Da quest'anno sarà possibile seguire la partita in diretta e in tutta legalità tramite l'abbonamento stagionale offerto da Feld Entertainment. Il Promotore dell'AMA/Campionato Mondiale Supercross offre questa formula pay-per-view a tutti coloro che non vivono in America o in Canada e, in altre parole, non possono affidarsi a FOX Sports. Paghi $ 100 per un abbonamento stagionale, ovvero circa 95 euro.

Tempo in tempo reale

La traccia

Orario
corsi di formazione
16:15 - 16:30 Riunione dei piloti KTM Junior (trailer KTM)
16:30 - 17:00 Passeggiata sul percorso del cavaliere
17:00 – 17:15 Raduno dei ciclisti (obbligatorio)
17:15 - 17:30 Servizio in cappella
18:00 – 18:08 Prove libere 250SX Gruppo C
18:10 – 18:18 Prove libere 250SX Gruppo B
18:20 – 18:28 Prove libere 250SX Gruppo A
18:30 – 18:38 Prove libere 450SX Gruppo A
18:40 – 18:48 Prove libere 450SX Gruppo B
18:50 – 18:58 Prove libere 450SX Gruppo C
19:00 – 19:10 Qualifiche 250SX Gruppo B
19:15 – 19:25 Qualifiche 250SX Gruppo C
19:30 – 19:40 Qualifiche Gruppo A 250SX
19:45 – 19:55 Qualifiche Gruppo A 450SX
20:00 – 20:10 Qualifiche 450SX Gruppo B
20:15 – 20:25 Qualifiche 450SX Gruppo C
20:25 – 20:40 Prove di esibizione KTM Junior
20:40 – 20:50 Camminata sul percorso del promotore
20:50 – 21:15 Manutenzione della pista
21:15 – 21:25 Qualifiche 250SX Gruppo C
21:30 – 21:40 Qualifiche 250SX Gruppo B
21:45 – 21:55 Qualifiche Gruppo A 250SX
22:00 – 22:10 Qualifiche Gruppo A 450SX
22:15 – 22:25 Qualifiche 450SX Gruppo B
22:30 – 22:40 Qualifiche 450SX Gruppo C
22:40 – 22:55 Prove di esibizione KTM Junior
22:55 – 23:05 Camminata sul percorso del promotore
23:05 – 00:15 Manutenzione della pista
Programma della competizione
00:30 – 01:05 Cerimonie di apertura
01:05 – 01:12 250SX Heat n. 1 – 5 minuti/più 1 giro – 20 ciclisti (1 – 9 al principale)
01:18 – 01:25 250SX Heat n. 2 – 5 minuti/più 1 giro – 20 ciclisti (1 – 9 al principale)
01:31 – 01:38 450SX Heat n. 1 – 5 minuti/più 1 giro – 20 corridori (1 – 4 al principale) (5 – 20 al semi) (Posizioni finali pari al semi n. 1, dispari al n. 2)
01:44 – 01:51 450SX Heat n. 2 – 5 minuti/più 1 giro – 20 corridori (1 – 4 al principale) (5 – 20 al semi) (Posizioni finali pari al semi n. 1, dispari al n. 2)
01:54 – 02:00 Esibizione KTM Junior Supercross – 3 giri – 15 piloti
02:00 – 02:09 Manutenzione della pista
02:09 – 02:14 Qualificazione Last Chance 250SX – 3 minuti/più 1 giro – 22 corridori (1 – 4 al principale)
02:18 – 02:24 450SX Semi #1 – 4 Minuti/Più 1 giro – 16 ciclisti (1 – 5 a Principale) (6 – 16 a LCQ)
02:28 – 02:34 450SX Semi #2 – 4 Minuti/Più 1 giro – 16 ciclisti (1 – 5 a Principale) (6 – 16 a LCQ)
02:34 – 02:45 Intervallo
02:45 – 02:50 Qualificazione Last Chance 450SX – 3 minuti/più 1 giro – 22 corridori (1 – 4 al principale)
02:56 – 02:59 Giro di avvistamento 250SX
03:01 – 03:18 Evento principale 250SX – 15 minuti/più 1 giro – 22 corridori
03:18 – 03:25 Cerchio della Vittoria 250SX
03:25 – 03:28 Giro di avvistamento 450SX
03:31 – 03:53 Evento principale 450SX – 20 minuti/più 1 giro – 22 corridori
03:53 – 04:00 Cerchio della Vittoria 450SX

Podio del Supercross 2016 a Toronto

450 ° grado
1. Ken Roczen (Suzuki)
2. Marvin Musquin (KTM)
3.Ryan Dungey (KTM)
250 classe Est
1. Justin Hill (KTM)
2.Jeremy Martin (Yamaha)
3. Matt Bisceglia (Suzuki)
Ultimi 450 vincitori a Toronto
2011: Ryan Dungey (Suzuki)
2012: Ryan Villopoto (Kawasaki)
2013: Ryan Villopoto (Kawasaki)
2014: James Stewart (Suzuki)
2016: Ken Roczen (Suzuki)
Ultimi 250 vincitori a Toronto
2011: Dean Wilson (Kawasaki)
2012: Justin Barcia (Honda)
2013: Marvin Musquin (KTM)
2014: Justin Bogle (Honda)
2016: Justin Hill (KTM)

Testo: Matthias Van Eeckhoven – Foto: Simon Cudby KTM Images